История Введенского женского монастыря в Тихвине, Ломакин Юрий

История Введенского женского монастыря в Тихвине

на обложку

Ломакин Юрий

Шрифт:

Ту же, но более развернутую информацию о Тихвине сообщает Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона: «Жителей 6630 (3066 мужчин и 3564 женщин), за исключением небольшого числа лютеран, католиков и евреев - русские и православные. Жилых домов 1120, из них 47 каменных; 2 каменных гостиных двора, с 67 торговыми помещениями; церквей православных 6 каменных и 1 деревянная, кроме монастырских. Монастырей 2 - мужской Тихвинский Большой и Введенский женский… Женская прогимназия, мужское духовное училище и 6 низших школ. Городская общественная библиотека, бесплатная народная читальня, богадельня на 50 человек, воспитательный

дом, земская больница на 40 кроватей, аптека. Фабрик и заводов (1899 г.) 7, с 44 рабочими и производством на 188 тыс. рублей, в том числе 2 ректификационные завода (с производством на 183 тыс. руб.). Значительная торговля. Городской общественный банк Чаплиных, городской ломбард и ссудно-сберегательное товарищество». [22]

При этом жизнь значительного числа жителей Тихвина не отличалась благополучием. В 1890 году по инициативе Тихвинской Городской Управы при Тихвинском соборе было учреждено церковно-приходское попечительство: «Настоятелю Спасо-Преображенскаго Собора отцу протоиерею В.С. Волотовскому. Увеличивающаяся год от году бедность среди обывателей города Тихвина, в соединении с развитием нищенства, побудили Городское Общественное Управление заняться вопросом об изыскании средств к устранению такого ненормального явления городской жизни… причем единственным средством для борьбы с нищенством и увеличивающейся бедностью, было признано, по примеру других городов, устройство церковно-приходского попечительства… Городской Голова А. Богданов.». [23, c.19-19об.]

Некоторое оживление в жизнь города внесла железная дорога, прошедшая через Тихвин. 5 мая 1901 года Император Николай II утвердил направление ж\д линии Санкт-Петербург-Вятка через Тихвин и Вологду, и 2 июня 1904г. по линии прошел первый поезд. С 1 января 1906г. было открыто постоянное движение по всей линии Санкт-Петербург-Вологда-Вятка. В Тихвине было построено здание вокзала, нарядная часовня, поставленная на платформе на средства Успенского монастыря. Неподалеку от вокзала возник целый городок зданий железнодорожного узла: депо на восемь паровозов, водокачка, административное здание, столовая, баня.

С началом в 1914 году Первой Мировой войны ситуация в Тихвине меняется незначительно, но появляются госпитали для раненых воинов: «Монастыри. Большой Успенский. …При монастыре имеется Богадельня на 41 чел. И два госпиталя для раненых воинов». [24]

После революционных событий, с 1918- начала 1920-х годов практически все церковные и монастырские здания использовались не по прямому назначению. Эта часть истории Введенского монастыря будет рассмотрена в следующих главах.

Во время Великой Отечественной войны городу был нанесён значительный ущерб. 20 октября 1941 года была сделана попытка деблокады Ленинграда. На Синявино наступают войска 54-й и 55-й армий. Со стороны Ленинградского фронта- войска Невской оперативной группы с «Невского Пятачка» в районе Московской Дубровки. Владея в этот период Великой Отечественной Войны оперативной инициативой, немцы в это же время начинают наступление на Тихвин. В связи с обострившейся оперативной обстановкой на Тихвинском направлении операция по деблокированию Ленинграда была прекращена 28 октября 1941 года, а все резервы переброшены под Тихвин. Не смотря на это Тихвин 8 ноября 1941 года был захвачен немецкими войсками.

С захватом немецкими войсками Тихвина Ленинград был отрезан от связи

с «Большой землей» не только по суше, но и через Ладожское озеро. «Дорога жизни» была немцами перерезана. После захвата Тихвина в руках врага оказался участок железнодорожной магистрали, по которой подвозились грузы для Ленинграда к Ладожскому озеру. Все имевшиеся в распоряжении советского командования резервы были брошены на освобождение Тихвина. Тихвин был освобожден 9 декабря 1941 года силами 4-й армии. С 25 декабря 1941 года в Ленинграде повысилась норма выдачи хлеба. [25]

В результате боев с немецко-фашистскими войсками «… Старинный русский город Тихвин лежал в развалинах. Груды кирпичей представляла собой площадь Свободы. Лишь несколько уцелевших домов зияли черными провалами окон. На улицах- пустыри, только полуразрушенные печи напоминали о том, что на этих местах стояли дома. Были полностью разрушены самые крупные здания в городе- одной из школ, почты, кинотеатра. Только стены остались от Гостиного двора. Сгорел краеведческий музей, полностью погибла его ценнейшая коллекция…. Всего фашисты уничтожили 400 жилых домов, 36 общественных зданий, все промышленные предприятия. …осталось лишь несколько десятков горожан из прежних 18 тысяч». [26, c.73]

Разрушениям подверглись и комплексы Успенского и Введенского монастырей.

Сборник Новгородскаго общества любителей древности. Выпуск IV. Новгород, 1911г. 2-я пагинация. Тихвинская старина. Сборник материалов к истории города Тихвина и Нагорного Обонежья (современнаго Тихвинского уезда). Новгород, 1911г.

Старый Тихвин и Нагорное Обонежье. Исторический очерк. Мордвинов И.П. Тихвин. 1925г.

Заварихин С.П. Кондратьева Е.В. Мильчик М.И. Этапы формирования градостроительной структуры Тихвина до конца XIXвека.

Сербина К.Н. очерки из социально-экономической истории Русского города. Тихвинский посад в XVI-XVII веках. Издательство АН СССР, М.Л. 1951г.

РГБ, ф. 98, № 1754, л. 9, об.

ИИ РАН (СПб), кол. 174, on. 1, № 257.

ИИ РАН (СПб), кол. 174, on. 1, № 412, ст.2.

Старый Тихвин и Нагорное Обонежье. Исторический очерк. Мордвинов И.П. Тихвин. 1925г.

Бередников В.Я. Историко-Статистическое описание первокласснаго Тихвинскаго Богородицкаго большаго мужескаго монастыря, состоящаго Новгородской Епархии в городе Тихвине. Издание Тихвинскаго Большаго монастыря. С. Петербург, 1859г.