Итоги № 44 (2013)
Шрифт:
Представители Magnum особенно гордятся демократичностью своего болида. Будущие владельцы не разорятся на обслуживании: во-первых, аппарат не из сложных, а во-вторых, в нем по большей части используются компоненты от известных мировых поставщиков — следовательно, не придется заказывать запчасти в самой Magnum Cars, подолгу ждать и переплачивать втридорога. Кроме того, автомобиль собран по модульному принципу: поврежденные панели легко и быстро меняются. Компания заверяет, что MK5 обслужат в любом сервисе, специализирующемся на спорткарах, — не потребуются ни обученные люди, ни особый инструмент.
Заказы уже принимаются, через год первые машины воссоединятся с хозяевами. С учетом всего вышесказанного 139 тысяч долларов не кажутся чрезмерной платой, однако
Видный жених / Автомобили / Новости
Видный жених
/ Автомобили / Новости
«Если бы губы Никанора Ивановича да приставить к носу Ивана Кузьмича...» Приключения Renault Duster в России — это история о поисках идеала сродни гоголевской. Французы, надо отдать им должное, к пожеланиям россиян прислушиваются, старательно «допиливая» машину под чудные с точки зрения просвещенной Европы запросы. Хотели автомат? Получите и распишитесь. Моторы слабоваты? Вот вам 2.0 и соответствующий ценник в придачу. Одна проблема: свести все вместе, и 135 л. с., и полный привод, и АКПП, никак не выходило — либо автомат с передними ведущими, либо 4x4 с механикой. Прекрасной половине человечества первое, сильной — второе. Тот больше для города, этот просится в деревню. Раздвоение личности! Ничего, скоро все встанет на свои места: полноприводный Duster с двухпедальным управлением уже анонсирован.
Точных сроков в Renault не называют, расценки тоже огласят ближе к делу, но ясно, что «автоматический» полногребущий кроссовер станет самым дорогим в списке из 16 комплектаций. Если ориентироваться на Logan и Sandero, которые оснащают теми же коробками (что, заметим, не совсем корректно), набегает примерно 660—770 тысяч рублей. На первый взгляд для бюджетника, который ведет отсчет с 479 тысяч, цифра чрезмерная. А начинаешь искать еще что-нибудь за те же деньги, и чуть ли не единственной адекватной заменой «Дастеру» оказывается пожилой TagAZ Tager с тремя дверьми и жестко подключаемым передком. Если в Renault не пожадничают, а маржа на Duster до сих пор была невелика, у курсирующих по маршруту «город — грядки и обратно» появится тема для раздумий.
Шкурный интерес / Автомобили / Новости
Шкурный интерес
/ Автомобили / Новости
Suzuki Jimny — волк в овечьей шкуре. Его внешняя простота, граничащая с несуразностью, бесполезный багажник и несоразмерная цена вызывают улыбку — ровно до тех пор, пока не окажешься за рулем Jimny там, где насмешники всей толпой идут за трактором. Легкий на подъем, с хорошей геометрией, рамой, жестко подключаемым полным приводом и двухступенчатой раздаткой, в умелых руках он далеко уедет. При этом в Suzuki понимают: даже самая удачная вещь не вечна, и, скорее всего, растят преемника. На днях стало известно: один из концепт-каров, которые через две недели разоблачат в Токио, базируется именно на платформе Jimny. Намек? Вполне возможно: после глянцевого SX4 S-Cross в линейку Suzuki просится
X-Lander всего лишь фантазия на тему багги со всей причитающейся концепту бутафорией: одна приборная панель чего стоит. А что получится, если мысленно дорисовать крышу, уменьшить колеса и заменить зеркала? Grand Vitara в миниатюре, обаятельный стиляга с короткими свесами и серьезным дорожным просветом, подходящий сосуд для испытанной начинки. В пользу этой версии говорит и то, что в демокар установили 1,3-литровый моторчик: 85-сильный агрегат того же объема ставится на текущий Jimny. Правда, на борту Suzuki X-Lander он дружит не с МКПП и не с полноценным автоматом, а с автоматизированной механикой, которая не требует выжима сцепления. Японцы туманно намекают на электромотор, задействованный в системе полного привода, но как работает и из чего состоит гибридная схема, пока секрет.
С высоты положения / Автомобили / Новости
С высоты положения
/ Автомобили / Новости
Превратить внедорожник в лимузин? Почему бы нет. Растягивают же седаны, устраивая из второй шеренги настоящую ВИП-ложу! В борьбу за сантиметры недавно включились инженеры Land Rover: надо полагать, кому-то из особо щепетильных покупателей надоело пересаживаться из «крокодила» в вездеход. Строго говоря, это второй подход к снаряду: в начале девяностых Range Rover, еще первого поколения, выпускали с разнесенными на 20 сантиметров осями. Только недолго.
На сей раз чистая прибыль для задних пассажиров — 140 миллиметров, такую же надбавку имеют обладатели легковых стретчей. Увы, правому креслу-оттоманке до горизонтали далеко: спинка умеет лишь отклоняться назад на больший, чем обычно, угол (17 градусов вместо 8). Зато вытянуть конечности не проблема, благо переднее сиденье в отсутствие охранника можно отодвинуть не вставая с места, как в представительском седане.
Социальная значимость версии LWB не ограничивается прибавкой в жилплощади и значками L на крыльях. Электрические шторки на дверях включены в счет, как и панорамная крыша. Вариантов исполнения всего два, оба — полная чаша: к традиционно нескромному комплекту Autobiography присоединится писк сезона — Autobiography Black. Чтобы уловить особые приметы «черной» серии, надо тонко разбираться в коньяках, сигарах и «Ленд Роверах»: жабры с металлическим отливом, эксклюзивная «обувка» и радиаторная решетка «под кирпичную стену» — штрихи для ценителя.
Господам пассажирам будет чем заняться: в их распоряжении экраны размером с крупный планшет (больше 10 дюймов), качественный звук от Meridian, холодильник и подставки для чашек на случай, если файф-о-клок застанет в пути. Мебель регулируется по 18 направлениям, массирует поясницу и помнит как настройки сидений, так и погодные предпочтения каждого из присутствующих. Приспичило поработать? Трудоголикам Range Rover Autobiography Black предоставит столики с электроприводом и USB-порты в роли розеток. Все как в лучших домах.
Обзавестись мобильными апартаментами дилеры предложат в марте будущего года. Желающим добавить к улучшенной планировке еще и обстановку а-ля Autobiography Black придется подождать еще несколько месяцев.
Под личную ответственность / Автомобили / Новости / Честно говоря
Под личную ответственность
/ Автомобили / Новости / Честно говоря
Привет из Загса. Милый, ты не потерял кольцо?
Любовные романы:
современные любовные романы
рейтинг книги
Диверсант. Дилогия
Фантастика:
альтернативная история
рейтинг книги
