Итоги № 48 (2013)
Шрифт:
Основной электорат Виктора Януковича на востоке. Но и не считаться с настроениями на западе невозможно. Поэтому Виктору Федоровичу пришлось лавировать. И он в этом преуспел, как, пожалуй, никто. Еще с последней предвыборной кампании обещал держать курс на Европу, одновременно с клятвой придать русскому языку статус второго государственного.
По части великого и могучего, как и следовало ожидать, слова не сдержал. Ну а Западную Украину Виктор Янукович ополчил против себя тем, что отменил указ Виктора Ющенко о присвоении звания Героя Украины Степану Бандере. А еще продлил с москалями договор об аренде Севастополя аж до 2042 года. А теперь вот решил тормознуть страну на самом пороге Евросоюза. И еще неизвестно, чем закончится Майдан. Лидер националистической «Свободы» Олег Тягнибок давно намекает, что схроны уже готовы и есть с чем в руках отстаивать евровыбор.
Впрочем, и без него провокаторов на Украине хватает. Даже в Верховной раде слышны речи: дескать, в обмен на газ «кляти москали» потребуют не только национальную газотранспортную систему
Ну и как работать президенту с таким парламентом без психзакалки?
Его труба
Кого как, а украинскую правящую элиту испортила газовая труба, доставшаяся ей после развала СССР. Еще в начале девяностых, получая российский газ по «братской» цене — в несколько раз дешевле, чем для Европы, Украина рассчитывалась за поставки нерегулярно и неохотно, а то и вовсе не платила. А если что не так, грозилась перекрыть ГТС. И перекрывала, вспомните «газовые войны». И это притом что собственная добыча газа на Украине — 20 миллиардов кубов в год, а потребность населения не превышает 13 миллиардов кубов.
Вопрос на засыпку: зачем тогда Украине столько российского газа? Ответ: для нужд промышленности, которая уже давно приватизирована. Но украинские предприниматели предпочитают закупать российский газ не напрямую, а через государство, которое выбивает для них скидки и отсрочки. Надо полагать, не за просто так, а за политическую поддержку.
Схема, прямо скажем, не слишком мудреная. И она еще послужила бы украинским олигархам, если бы, как рассказал «Итогам» первый украинский президент Леонид Кравчук, не амбиции Виктора Ющенко. Тот в 2005 году, придя во власть, сгоряча потребовал полной прозрачности в расчетах с Россией по газу. И получил что хотел — европейскую цену.
Понятно, что на второй срок он уже не переизбрался. А Юлия Тимошенко, которой накануне президентских выборов надо было хоть что-то предъявить электорату, с этой ценой согласилась. Теперь мается в тюрьме. Ну а крупный украинский капитал в 2010 году сделал ставку на Виктора Януковича — в расчете на его особые отношения с Кремлем.
И поначалу все складывалось вроде бы неплохо: Виктор Федорович повернулся к Москве лицом Богдана Хмельницкого. На пролонгацию договора об аренде Севастополя Москва ответила Харьковским соглашением, согласно которому Украина получила тридцатипроцентную скидку на газ, это минус 100 долларов с каждой тысячи кубов. Обозначился и еще более заманчивый вариант — присоединиться к Таможенному союзу, получив внутрироссийские цены на энергоносители. Но тут Янукович вдруг обернулся Мазепой и, задрав шаровары, рванул совсем в другой союз — Европейский. Притормозил только в самый последний момент, когда стало окончательно ясно, что билет в Европу придется покупать исключительно за свой счет.
Так что, ждать Переяславской рады? Но ведь Янукович уже сказал, что европейский выбор — это навсегда. И на саммит «Восточного партнерства» в Вильнюс, пусть и без намерения подписывать что-либо, он все же поехал. При этом не уставая класть земные поклоны в сторону Москвы. Поди тут разберись, куда на самом деле ведет Украину ее двуликий гетман. В Брюсселе и Москве разобраться не могут и, кряхтя от огорчения, лезут за бумажниками. В этом-то и состоит политическое кредо Януковича — конвертировать щедрые обещания в твердую наличность. Тем и жив…
Шире шаг / Политика и экономика / Что почем
Шире шаг
/ Политика и экономика / Что почем
90 процентов москвичей к 2020 году будут проживать в шаговой доступности от метро. Такие заявления делают московские власти. Добиваться поставленной задачи планируют увеличением протяженности подземки в полтора раза, до 474 километров, а также количества станций — к нынешним 190 прибавятся еще 75. Чтобы выполнить план, нужно открывать в среднем по 12 станций в год. Для сравнения: в 2013-м метрополитен обзаведется шестью новыми станциями, две из которых уже работают, еще четыре вот-вот откроют.
По примерным расчетам, одна вновь открытая станция притягивает к себе в часы пик около 15 тысяч пассажиров. Такова, например, плотность населения, то есть количество проживающих граждан на квадратный километр, в муниципальном округе Царицыно. Общее население района составляет около 120 тысяч человек, а станций метро здесь всего две. Значит ли это, что для обеспечения шаговой доступности в районе должно появиться еще как минимум 8 станций подземки? Фантастика, да и только. Но что в таком случае чиновники вкладывают в понятие «шаговая доступность»? Ведь для одних она может составлять километр, а для других и 300 метров — серьезное расстояние.
Как объяснил «Итогам» директор Центра исследований транспортных проблем мегаполисов Константин Трофименко, «в упрощенном понимании под шаговой доступностью понимается то, что метро будет располагаться в радиусе 1—1,5 километра от 90 процентов жилых домов. Сейчас примерно на четверти территорий Москвы нет метрополитена в таком понимании шаговой доступности. Однако есть факторы, которые при обеспечении горожан метро в будущем обязательно должны учитываться.
Ценные ЭКСПОнаты / Политика и экономика / Что почем
Ценные ЭКСПОнаты
/ Политика и экономика / Что почем
69 голосов — на столько опередил Дубай Екатеринбург во время финального голосования стран — членов Международного бюро выставок по выбору столицы ЭКСПО-2020. Арабский эмират набрал 116 голосов, а столица Урала — только 47. Ну что ж, наверняка дубайские шейхи просто выложили еще несколько давно завалявшихся миллиардов долларов, скажете вы. Но как бы не так! Аттракцион невиданной щедрости готовила как раз Россия. На ЭКСПО-2020 наша страна собиралась потратить 20—30 миллиардов долларов, которых, кстати, Екатеринбургу, по словам вице-губернатора Свердловской области Якова Силина, хватило бы лет на 20 безбедного существования. Дубай же обещает обойтись «всего лишь» 15 миллиардами, планируя при этом выручку от ЭКСПО в 24 миллиарда. Впрочем, переживать россиянам по поводу утраты ЭКСПО-2020 совсем не стоит. Экономический эффект для одного Екатеринбурга был бы неплохим, но краткосрочным. «Влияние соревнований и выставок на ВВП является дугообразным, — рассказал «Итогам» Эндрю Ханиман, отвечающий за спортивное наследие лондонской Олимпиады в правительстве Великобритании. — То есть экономика страны вырастает лишь на время проведения мероприятия». В этой связи может даже возникнуть крамольная мысль: а хорошо ли, что нам удалось выиграть другие заявки на дорогостоящие перформансы мирового масштаба — например, на чемпионат мира по футболу, который обойдется бюджету в 600 миллиардов рублей. С помощью всех этих денег можно было бы с легкостью покрыть дефицит Пенсионного фонда России, для чего в 2014 — 2016 году запланирован трансферт из федерального бюджета в 1,7 триллиона рублей.
Чемодан, вокзал, Брюссель / Политика и экономика / Что почем
Чемодан, вокзал, Брюссель
/ Политика и экономика / Что почем
75 670 россиян, по данным Евростата, получили гражданство стран ЕС в период с 2008 по 2011 год. То есть в год процедуру натурализации проходят примерно 18—20 тысяч наших соотечественников. Больше всего россиян осели во Франции (15 572 человека) и Германии (13 304), причем количество выдаваемых немецких паспортов выросло в 2010—2011 годах по сравнению с 2008—2009 годами аж на 70 процентов. Далее по списку: Бельгия, Финляндия и Великобритания, которые выдали за четыре года примерно по 6,5—7 тысяч документов каждая. Тому же, кто еще не готов стать полноправным европейцем, но страсть как хочет уехать из России, в ЕС охотно выдают виды на жительство. С 2008 по 2012 год такие документы получили аж 322 386 россиян. Самыми же популярными странами оказались Великобритания (48 255), Германия (36 278), Италия (32 563), Франция (23 423), Чехия (23 078), Финляндия (22 090) и Испания (21 986). Так что вопреки расхожему мнению большая часть соотечественников выбирает Западную Европу, а не Прибалтику, Кипр, Болгарию, Грецию или Польшу: на эти страны приходится лишь около семи процентов всех полученных россиянами европейских паспортов. За последние пять лет с момента кризиса в Европу эмигрировали как минимум 400 тысяч человек, что сравнимо с населением Сочи, Твери, Иванова, Ставрополя или Калининграда. При этом Росстат за 2008—2011 годы насчитал всего 52 676 выбывших во все страны дальнего зарубежья. В упомянутые выше европейские государства, по мнению Росстата, за тот же срок уехали лишь 25 157 человек, а чистый отток составил и того меньше — только 8322 человека. Как рассказали «Итогам» в Росстате, в этих цифрах учитываются только те, кто снялся с учета по месту жительства и больше нигде на него не встал. «Тех же, кто продолжает жить на две страны, в разы больше. Взять хотя бы цифры международных перевозок», — говорит директор фонда «Миграция XXI век» Вячеслав Поставнин. По данным Росавиации, за январь — октябрь 2013 года авиакомпании перевезли за рубеж и из-за рубежа 39 миллионов пассажиров. Но расстраиваться не стоит: в 2011 году в Россию из стран, не входящих в СНГ, впервые за последнее десятилетие въехало больше людей, чем выехало. Прирост иммигрантов на 75 процентов обеспечили выходцы из Германии, Абхазии, Афганистана, Вьетнама, Грузии, Китая, Индии, Северной Кореи, Турции и Эстонии. Но и это не все. По словам министра труда и социальной защиты Максима Топилина, за 9 месяцев 2013 года в России отмечен естественный прирост населения — аж на 5 тысяч человек.