Изменить судьбу 2

орин иктор

– А… Да эту и готовь…

– Вам сильно жарко делать?

– Делай, как знашь, паря, нам всё пойдёт.

– Ну, что-ж, тогда до восьми, - я вывел его через главную калитку, - приедете, заходить будете здесь.

– Ладно, паря, приедем, - он полез в УАЗ, а я закрыл калитку и пошёл разгонять подачу топлива в печь.

– Ну, вот, примерно такие будут обязанности, - сказал я вернувшись, - этим, конечно, не ограничится, ещё следить за уровнем топлива в баках, доливать, если кончается, возить грязное бельё в прачечную, за порядком следить, мусор сжигать, ну и всё такое.

– Так… И сколько ты хочешь нам платить? – Костя, похоже, принял какое-то решение.

– Вот с этим пока трудности.

Это – первый клиент. Как дальше пойдёт – хрен его знает. Давай пока отталкиваться от десяти процентов от выручки. А там посмотрим. Слушай, Костя, у вас ваш клуб зарегистрированный?

– Как понять «зарегистрированный»

– Ну, в исполкоме он как-то официально оформлен? Как ветеранская организация или ещё как-то?

– Нет… Да и зачем?

– Под это дело можно машину у исполкома выпросить. Машина-бы здесь не помешала. Бельё в прачку возить, бочки с топливом, и прочее. Ну, нет, так нет. Что-то другое придумаю.

– А десять процентов – не маловато? Мы всё-же работать будем, а ты, получается, только деньги считать.

– Костя, не хочешь – не берись. Я свои деньги считать буду, не чужие. Это всё тоже денег стоит, и немалых. И рассчитываться мне.

Глава 24

24.

К восьми мужики во главе в Андреем опоздали. Я уже-было расстроился, что первую выручку сегодня упустил, но около двадцати минут девятого раздался звонок. Я открыл центральную калитку, и увидел толпу мужиков, гораздо большую, чем семь человек.

– Эта… Паря… Тут ешо мужики с нами, значица…

– Так вы все не поместитесь, а вторую баню я не топил…

– Да мы эта... В тесноте – не в обиде…

– Так… Ну, проходите все, а я пока вторую баню затоплю. Как раскочегарится, можно будет перейти…

– Да мы и так, паря…

– Так, дай-ка, я вас посчитаю… Пятнадцать человек… Все будете до двенадцати?.. Все правила знаете?.. Ну, пошли рассчитываться, - сказал я, и пошёл добавлять подачу во вторую баню.

Костя с Назарычем ушли, оставив меня одного, я сказал, что буду здесь, пока мужики не разойдутся. Назарыч напомнил про завтрашнюю тренировку. Я ответил, что ничего не забывал, и буду обязательно. Вторая баня раскочегарилась быстро, и я перегнал половину мужиков в неё. Места мало всё-же, такой толпой не удобно. Шесть, максимум восемь человек в одну баню – нормально.

Был одиннадцатый час. Я сидел и накидывал, что мне ещё нужно. Ведро для мусора, сварить пару урн, чтоб бычки по мангальной зоне не раскидывали, бочку для сжигания мусора. Моющие средства надо, с обеззараживанием. Так нет сейчас таких. Значит, надо хлорку. Эх, где весь тот ассортимент обеззараживающей химии без запаха, который напрочь глаза выедает… Или спиртом мыть? Ага, пол-литра? Вдребезги? Хотя, есть технические спирты. Денатурат тот-же… Ладно, спрошу Михалну, может чего посоветует. Блин, машину-бы ещё… Буханочку. Сейчас здесь с дорогами хреново, поэтому полноприводная буханка была-бы в самый раз. Но не продают такие машины в частные руки в СССР. Это стратегические машины, они могут быть только у военных, и там, где без них не обойтись. Типа у председателей колхозов. И вот в таких вот «жопных» условиях. И каждая машина ставится на учет в военкомат. Да сейчас и «Нивы» на учете в военкомате стоят. Вот если-бы на клуб афганцев, тогда можно было-бы. Но вряд-ли они с регистрацией заморачиваться будут. Нелегальную какую-нибудь? В принципе – выход. Сейчас в местном ГОВД отдел ГАИ представлен только начальником. Ну, может ещё пара инспекторов есть. Дорог ещё толком нет, как и личного транспорта. Поэтому легальностью машин никто не озабочен, все думают по умолчанию, что все машины приписаны к предприятиям. Вот году к 88-му, когда уже и сеть дорог в городе появятся, и сам город разрастётся, и проезд до трассы проложат, тогда и начнётся у ГАИ работа, а пока здесь синекура.

А нелегальную машину можно найти, но трудно. На них и без меня желающих много. Нелегальные –

это восстановленные «утопленники». Машины здесь тонут часто. Особенно большие и тяжелые. И бульдозеры. Бульдозеры чаще. Они проваливаются под лёд на реках и тонут в болотах. Особенно осенью, когда лёд ещё тонкий, или весной, когда лёд уже тонкий. Их, конечно, пытаются спасти, но, если это не рентабельно, или связано с большими задержками в проходке – их просто бросают и списывают. А потом, летом, когда паводок спадёт, шустрые мужики такую технику достают, если это возможно, перебирают своими силами, и используют сами, ну или пристраивают куда-нибудь на буровую. Их на буровых эксплуатируют, попутно получая за них денежку и соляру. Понятное дело, что на бульдозере, или КрАЗе по городу рассекать не будешь, да и не нужны они в городе. А вот УАЗы можно и в городе пользовать., пока ГАИ здесь чисто номинальное. И номера можно любые прилепить. До общей базы ещё – как до луны. Так что частный бульдозер или КрАЗ на севере – это не фантастика.

– Эта… Паря… - Андрей зашёл в бытовку, - у тебя есть чево? – и он выразительно показал на горло. Пьяным он не выглядел, только глаза выдавали.

– Есть пиво, Андрей, по рубль двадцать за бутылку. Будете?

– А чево покрепше нету?

– Нет, Андрей, только пиво.

– Эх… Ну, давай пиво…

– Сколько?

– А сколь есть?

– Да сколько нужно, столько и есть.

– Ну давай два ящика.

– Сорок восемь рублей. Закуску к пиву возьмёте?

– А што за закусь?

– Сушки солёные, колбаса сыровяленая…

– Сушки давай…

– Сколько?

– А сколько есть?

– Да много есть. Давай так, пятьдесят рублей, и я вам сушек пару кило отдаю… - «Блин! Как я её взвешу-то? И в чём отдавать? Они-же в коробке россыпью. Ладно, сейчас кульки сделаю из тетрадных листов».

Я помог Андрею донести пиво и сушки, и вернувшись, добавил в список несколько широких и глубоких мисок, для сушек и чипсов. Без десяти двенадцать я пошёл напоминать мужикам, что время заканчивается. Мужики были навеселе, но в сознании, никто вроде спать укладываться не собирался. Андрей подошёл ко мне:

– Паря, эта… А можно мы ешо часик тута… Уж больна харашо сидим…

– Можно… Ещё по пятёрке с носа.

– Так эта мы щас… - он ушёл к мужикам, а я пошёл в другую баню. Там тоже «хорошо сидели», и тоже решили, что посидят ещё. Ну, пусть, мне не жалко, на то и строил. Только завтра на трене спать буду. Да я здесь завалюсь, это-же моя собственность. Мужиков только провожу в час и завалюсь. А утром пораньше встану. Жаль щётки зубной здесь нет. И я пополнил список.

Погонял меня утром Назарыч знатно. Но я, на удивление, чувствовал себя довольно бодро, не спал, и даже умудрился достать Назарыча пару раз кроссом. Мужиков из бани я проводил в час ночи. Попрощались мы дружески и все были довольны. Они в крайний час купили у меня ещё ящик пива. Всей выручки у меня за этот день получилось четыреста пятьдесят рублей. Нормально, если учесть, что это всего за пять часов.

Переодеваясь после тренировки, Назарыч сказал:

– То-ли я старею, то-ли ты успехи делаешь… - типа похвалил.

– Да мне до тебя, Назарыч, ещё… - я махнул рукой. Типа похвалу вернул.

– Костя сказал, сегодня к тебе туда подойдёт, скажет, будут они этим заниматься или нет.

– Отлично. Лучше-бы, конечно, согласились. Одному мне не вытянуть.

– Я вот тоже думаю, не маловато ты им предложил?

– Назарыч, вся эта баня построена на деньги Нины. Я ей должен, и я свой долг отдам. Плюс, она тоже в доле, и будет иметь ровно столько, сколько и я. И за эти деньги она займётся поддержкой среди официальных структур. Вроде пожарных и милиции. И организационными вопросами в моё отсутствие. Плюс, надо закупать топливо, всякие расходники, возить всё это туда. Бесплатно это никто делать не хочет. Хоть червонец, но отдай. В прачку, опять-же, простыни возить, пиво покупать и закуски, да расходов полно.