Как путешествовать
Шрифт:
Монголия:
MI AT( www.miat.com)
ОАЭ:
Air Arabia(Ближний Восток, Иран и Северная Африка, www.airarabia.com)
Gulf Traveller(бюджетное подразделение Gulf Air www.gulftraveller.com)
Пакистан:
Air Blue( www.airblue.com.pk)
Турция:
Onur Air( www.onurair.com.tr/eng/)
Atlas Jet( www.atlasjet.com)
Юго-Восточная
Air Asia(Малайзия, Таиланд, Индонезия, Сингапур, www.airasia.com);
Awair Lines(Индонезия, www.awairlines.com/awair/);
Air Filippines( www.airphils.com);
Cebu Pacific Air(Филиппины, www.cebupacificair.com);
Citilink(Индонезия, www.ga-citilink.com);
Jet Star Asia(Сингапур, Таиланд, Филиппины, Гонконг, Тайвань, www.jetstarasia.com);
Lion Air(Индонезия, Малайзия, Сингапур, Вьетнам, www.lionair.co.id);
Nok Air(Таиланд, www.nokair.com);
Tiger Airways(Сингапур, Филиппины, Таиланд, Вьетнам, Индонезия, Макао, www.tigerairways.com).
Япония:
Air Next( www.airnext.ana-g.com)
Air Do( www.airdo21.com)
Ibex Air( www.ibexair.co.jp)
JAL Express( www.jal.co.jp/jex/)
Skymark( skymark.co.jp)
Skynet Asia( skynetasia.co.jp)
Марокко:
Atlas Blue( www.atlas-blue.com)
Египет:
Red Sea( www.redseaflights.com)
ЮАР:
ltime( www.ltime.aero)
Kulula( www.kulula.com)
Бразилия:
BR( www.voebra.com.br)
Канада:
Canjet( www.canjet.com)
Westjet( www.westjet.com)
США:
AirTran( www.airtran.com)
America West( www.usairways.com/awa/)
Delta Express( www.flydlx.com)
Frontier Airlines( www.flyfrontier.com)
Independence Air( www.flyi.com)
JetBlue( www.jetblue.com)
Southwest Airlines( southwest.com)
Spirit Air( www.spiritair.com)
Австралия:
Jetstar( www.jetstar.com.au)
Virgin Blue( www.virginblue.com.au)
Новая Зеландия:
Fridom Air( www.freedomair.co.nz)
Внутренние
Всегда, когда это возможно, билеты на внутренние перелеты лучше покупать одновременно с билетом на международный рейс.
Например, если вы заранее знаете, что из Бангкока собираетесь лететь на остров Самуй, в Чианг-май или на остров Пхукет, то билет лучше купить заранее. Если эти рейсы обслуживает та же авиакомпания, то внутренний перелет получится почти бесплатным. Но даже в том случае, если придется пересаживаться на самолет другой авиакомпании, покупка билета вне страны дает возможность не платить налог на добавленную стоимость (до 20 %), который берут со всех, кто покупает билеты уже в стране. В любом случае перелет из пункта А в пункт Б, а затем в пункт В по единому билету стоит дешевле, чем сумма билетов А-БиБ-В.К тому же при этом экономится много времени, которое потребовалось бы на покупку билета в стране, языка которой вы не знаете и где плохо ориентируетесь.
Цены на местные рейсы, приведенные в путеводителях, можно рассматривать лишь как ориентир, но не как обязательства авиакомпаний продать вам билет именно за эту цену. К тому же там, где местные билеты стоят удивительно дешево, иностранцам их продают только за валюту и по «интуристовской» цене.
Тарифы на местные авиаперевозки не регулируются Международной ассоциацией авиаперевозчиков, а устанавливаются по собственному усмотрению местных авиакомпаний либо под указку правительства. Так как местные авиаперевозки чаще всего осуществляются государственными авиакомпаниями, то они могут быть убыточными и существовать за счет субсидий из госбюджета. Во многих странах мира на внутренних линиях иностранным авиаперевозчикам работать запрещается – не по экономическим причинам, а из соображений национальной безопасности.
Как найти оптимальный вариант?
Авиабилеты стоят дорого, поэтому есть смысл потратить немного времени и приложить определенные усилия даже для того, чтобы сэкономить 10–20 % их стоимости.
Если вы заранее знаете весь свой предстоящий маршрут, то лучше сразу купить авиабилеты на все необходимые перелеты. И чем раньше вы озаботитесь покупкой авиабилетов, тем дешевле их удастся купить. Покупка билетов в последний момент либо уже на месте добавляет ненужные хлопоты и приводит к лишним затратам.
Предстоящий маршрут нужно разрабатывать очень тщательно. Многие тарифы дают возможность свободно (или за мизерную доплату) изменять время вылета, но никак не направление полета. В принципе существуют билеты, которые позволяют менять маршрут полетов, но за такое «дополнительное удобство», естественно, приходится доплачивать. Да и максимум изменений – это изменения точки старта или приземления внутри одного региона и только на рейсах, обслуживаемых той же авиакомпанией.
Существует широко распространенное заблуждение, что при покупке билета в самый последний момент можно получить большую скидку. Ничего подобного. Авиакомпании в этом совершенно не заинтересованы. Если бы это было так на самом деле, то большинство пассажиров ждало бы последнего момента, чтобы сэкономить. И никто не стал бы приобретать билеты заранее.