Кавказский фронт Первой мировой войны
Шрифт:
Дальнейший ход событий на Кавказском фронте и вылился в борьбу за город Трапезунд, с целью перебазирования на него Приморского отряда и 2-го Туркестанского корпуса, так как с выдвижением в районы города Испир и восточнее города Байбурт его тыл, базировавшийся на селение Ольты, работал уже с крайним напряжением.
Опыт Эрзерумской операции указывает на необходимость в горных условиях вообще, а зимой — в особенности, организации при штабах армий специальных метеорологических отделений, объединяющих работу метеорологической сети, создаваемой на данном горном театре.
Для связи более широко, чем в период Сарыкамышской
ми и была малочисленна, но роль ее в подготовительный к штурму период (гротографирование укреплений), а затем в переломный момент штурма Эрзерумских укреплений (обнаружение начала отхода турок) явилась чрезвычайно важной в данных условиях.
Автотранспорт сыграл большую роль при крепости Эрзерум: лишь благодаря ему удалось в срок перебросить из крепости Каре осадную артиллерию и снабдить ее боеприпасами.
• В итоге Эрзерумская операция является довольно поучительным и положительным примером в отношении организации крупной операции в горных условиях зимой. В тактичес-ко-оператнвном отношении она подтверждает преимущества наступательной операции над обороной, особенно пассивной и подчеркивает значение маневра в горах и необходимость для обороняющегося избегать давать генеральное сражение в армейском масштабе на горных рубежах.
IV. Общие выводы о зимних действиях в горах
Влияние зимы на действия отдельных родов войск
Эрзерумская операция, проведенная армией в горах в период многоснежной суровой зимы, позволяет сделать ряд ценных выводов для современности.
В целом снег и большие морозы в горных условиях вносят ряд крупных корректив в действия всех родов войск.
В горах Ближнего и Среднего Востока зимние условия находят особенно яркое выражение. Причина этого явления заключается в том, что все области, расположенные в бассейне Средиземного моря и примыкающих к нему зонах, находятся под воздействием зимних осадков, относящихся к так называемому океаническому типу. Вследствие этого, например, те 600 мм осадков, которые выпадают в Московской зоне
в виде дождя и снега, сравнительно равномерно в течение целого года, в горах Востока выпадают, главным образом, зимой — в виде снега, образующего мощный покров, который оказывает очень большое влияние на боевые действия, прерывая на много дней связь между соседними боевыми участками и колоннами. Вслед за буранами в долинах наступают ясные и тихие морозные дни. Вследствие резкой разницы температур на солнце и в тени южные склоны гор нагреваются сильнее северных, и в местностях с крутыми скатами горных массивов наблюдаются частые и внезапные снежные оползни И обвалы.
Если не принять мер к сохранению в этот период гужевого и вьючного транспорта, это может сильно отразиться на боеспособности армии. Так, в результате тяжелого зимнего периода 1916—1917 годов, Кавказская армия, испытывавшая большие лишения вследствие убыли транспортных животных, к весне 1917 года растаяла почти наполовину, а затем за первые 8 дней апреля 1917 года только
Зима в горах Среднего Востока сурова (20—35° ниже нуля) и продолжительна. На высотах в 2500—3000 м и выше она продолжается, например, с октября по конец апреля и сопровождается частыми буранами и обильным снегопадом. Слой снега на таких высотах достигает обычно 4—6 м, а в ущельях — 15— 20 м. Короткие зимние дни влияют на боевые действия в сторону уменьшения размаха боя. Снежный покров резко изменяет свойства местности, сравнивая незначительные неровности, служащие в обычное время укрытиями и подступами. Засыпанные мощным многометровым слоем снега овраги и рытвины на склонах гор и в долинах представляют трудные препятствия, которые войска, действующие без лыж, преодолевают с большим напряжением. Поэтому наибольшую мобильность в течение этого тяжелого времени года сохраняет только пехота — при том условии, что она поставлена на гор
ные лыжи. Вместе с тем пехота должна быть снабжена соответствующими предметами обмундирования и горным снаряжением.
Некоторые из огневых средств ее, как, например, станковые пулеметы, будет затруднительно использовать в глубоком снегу по бездорожью. Ручные гранаты при мощном слое снега найдут более редкое применение.
Если горный рельеф благоприятствует применению лыж, то отборные лыжные части пехоты надлежит широко использовать для смелых обходов и охватов.
Передвижение артиллерии, даже горной, может оказаться в горах зимой практически невыполнимым без помощи пехоты. Часто придется протаскивать материальную часть и боеприпасы на салазках, которые будут тащить лыжники.
Зимой для артиллерии крайне затруднен выбор огневых позиций, так как обычные позиционные районы в" нешироких долинах, в лощинах и им подобных укрытиях больше всего заносятся снегом; поэтому при установке орудий потребуются большие работы по расчистке снега, который часто придется отрывать до фунта для придачи устойчивости орудиям. Артиллерия будет сильно демаскировать свое расположение при стрельбе, оставляя след на снегу. При большой толщине снега снаряды производят при разрыве незначительное действие, что часто затруднит корректирование огня даже при помощи авиации. Кроме того, белые разрывы снарядов плохо заметны на белом фоне снега на горной местности, пересеченной ущельями, почему желательно применение снарядов, дающих при разрыве цветные дымы — например, кирпичного цвета (австрийские шрапнели).
Зимой в горах артиллерийское наблюдение встречает большие затруднения. Так называемый «артиллерийский рассвет», иногда не совпадающий с астрономическим, может и не наступить в течение целого дня вследствие тумана, метели, дымки и т. п.
Артиллерийская разведка зимой затруднена и стеснена (трудность движения в снегу в теплой одежде и т. п.). Связь по той же причине" замедляется. Время развертывания артиллерии и время открытия огня увеличиваются.
Конница при глубине снега свыше 30 см совершенно не