Киевский особый…
Шрифт:
Главной базой обеспечения войск являлся окружной тыл, в составе которого имелись части и учреждения всех основных служб снабжения и обеспечения войск. Органы тыла включали в себя следующие службы: интендантскую, снабжения горючим, боеприпасами, военных сообщений, автомобильную, медицинскую, ветеринарную и другие.
По предвоенным взглядам, окружной (фронтовой) тыл предполагалось иметь стабильным со стационарными складами, базами, медицинскими, ремонтными и другими частями и учреждениями, развернутыми в районах железнодорожных станций на глубину до 500 км. На окружных (фронтовых) складах предусматривалось иметь 8–10 боекомплектов боеприпасов, 10 заправок горючего, 30 суточных дач продовольствия и зернового фуража.
Армейский тыл
Каждой армии выделялся тыловой район с самостоятельным железнодорожным участком, на котором разворачивались: распорядительная станция, основная станция снабжения армии, станции снабжения стрелковых и механизированных корпусов, станции снабжения авиационных дивизий.
На этих станциях разворачивались армейские склады по основным видам снабжения. Всего на армейских складах предусматривалось иметь 2 боекомплекта боеприпасов, 3 заправки горючего, 5–8 суточных дач продовольствия и фуража.
В действительности армейские запасы были большими. Так, запасы 5-й армии составляли: боеприпасов — 2,5 боекомплекта, ГСМ — 33 заправки, продфуража — 10–15 суточных дач [125] . Этих запасов хватало войскам армии для ведения боевых действий в течение 10–15 дней.
125
Владимирский А. В.Указ. соч. С. 42.
Войсковой тыл включал подразделения полков и дивизий, его глубина составляла 30–40 км. На дивизионных складах полагалось содержать 1,5 боекомплекта боеприпасов, 3 заправки топливом, пятисуточную дачу продовольствия и фуража.
Подвоз со станций снабжения до дивизионных складов войсковой тыл осуществлял своим транспортом, иногда в помощь ему выделялся армейский транспорт. Корпуса своего тыла не имели.
Органы тыла Киевского Особого военного округа насчитывали около 200 частей и учреждений.
Таблица 27. Состав тыла КОВО на 22 июня 1941 г.
| Службы | Соединения, части и учреждения тыла | Количество |
| Транспортные | Особый корпус железнодорожных войск | 1 |
| Железнодорожные бригады | 6 | |
| Автомобильные полки | 3 | |
| Отдельные жел.-дор. полки и батальоны | 1 | |
| Автотранспортное депо | 1 | |
| Дорожно-эксплуатационные полки | 7 | |
| Артснабжения | Склады боеприпасов | 19 |
| Склады вооружения | 1 | |
| Снабжения горючим | Базы распределения | 1 |
| Склады | 42 | |
| Лаборатории | 1 | |
| Ремонтные мастерские | 1 | |
| Интендантские | Склады продовольствия | 16 |
| Хлебозаводы | 1 | |
| Обозно-вещевые
| 4 | |
| Мастерские | 3 | |
| Санитарные | Госпитали | 17 |
| Склады | 5 | |
| Лаборатории | 4 | |
| Ветеринарные | Лазареты | 2 |
| Склады | 2 | |
| Лаборатории | 2 |
Огромным недостатком, повлиявшим впоследствии на ход боевых действий войск Красной Армии, явилось то обстоятельство, что основные мобилизационные запасы западных военных округов были сосредоточены вблизи государственной границы. Войска Красной Армии собирались только наступать, и еще раз наступать, поэтому и нужны были склады вблизи расположения приграничных соединений и частей.
В основном тыловые органы КОВО справлялись с поставленными задачами, в округе были созданы большие запасы материальных средств, горючего, боеприпасов, необходимых для успешного ведения боевых действий войск.
Советские пограничные войска создавались и развивались вместе с Красной Армией. Уже 28 мая 1918 г. был подписан декрет Совета Народных Комиссаров, в котором были определены порядок охраны государственной границы и структура пограничных войск.
На пограничные войска возлагались следующие задачи:
— защита пограничных интересов государства;
— воспрещение тайного перехода и перевозки грузов и товаров через границу;
— осуществление надзора за соблюдением правил международного судоходства на пограничных реках и озерах;
— защита государственных интересов в территориальных водах.
К началу 1924 г. в стране была выработана стройная организационная структура пограничных войск: застава, комендатура, отряд, пограничный округ. Все руководство пограничными войсками и организацией охраны государственной границы было возложено на Главное управление пограничных войск — ОГПУ, позднее НКВД.
Советское правительство постоянно заботилось об охране государственной границы СССР: формировались новые и укреплялись уже созданные ранее погранотряды и заставы, на их вооружение поступали новые образцы техники и вооружения, повышались их мобильность и маневренность, совершенствовалось инженерно-техническое оборудование границ. В 1932 г. была создана и пограничная авиация.
Кадры для пограничных войск готовили 11 военных училищ НКВД, ряд военных академий и других учебных заведений.
Украинский пограничный округ был образован в феврале 1924 г., и уже с первых дней пограничникам пришлось вступить в ожесточенные схватки с нарушителями государственной границы СССР. Пограничная служба всегда считалась беспокойной. С территории западных государств непрерывно шла заброска иностранной агентуры, предпринимались попытки незаконного пересечения границы. На пути нарушителей границы всегда становились воины в зеленых фуражках.
За успехи в охране государственной границы Славутский и Каменец-Подольский погранотряды постановлением ЦИК СССР от 14 февраля 1936 г. были награждены орденами Красного Знамени.
После присоединения к Украине новых территорий было сформировано 8 пограничных отрядов, которые с 16 октября 1939 г. взяли под охрану новую границу СССР. Штаб пограничного округа (186 человек) расположился во Львове.
Руководящий состав Украинского пограничного округа