Командир субмарины

Брайант Бен

Когда я пришел, Барни сидел за столом. Увидев меня, он предложил виски с содовой. После этого я сел в одно из кресел и внимательно уставился на шефа. Он взглянул на меня как-то виновато, а потом сказал:

–  Я освобождаю вас от командования "Сафари", она не выйдет в море до среды, пока Беркли Лакин не примет командование.

Беркли был резервным командиром. Он уже прославился на подводной лодке "Урсула", и я не мог пожелать своей бывшей субмарине лучшего командира. Но Барни знал очень хорошо, что я хотел завершить свою службу

командиром подлодки. Об этом мы говорили с ним и раньше. Бытовало поверье, что удачливый командир подводной лодки обычно не возвращается из своего последнего плавания. Возможно, как считали, это случалось из-за того, что человек в такой ситуации терял чувство осторожности и с ним случалось то же, что и в пословице "Повадился кувшин по воду ходить, тут ему и голову сложить". В конце концов наступает момент, когда глубинные бомбы делают свое дело, и в такой момент никакой опыт и удача уже не помогут.

Как я уже раньше говорил, в то время мы несли очень тяжелые потери; к счастью, эти потери в подводной войне вскоре почти прекратились, но не могли полностью исчезнуть. С изменением военной ситуации они стали относительно малы. С падением Туниса операции подлодок почти прекратились, а с ними и наши потери. Это означало, что нам следовало перебазироваться в Тихий океан, где американцы уже доказали свое преимущество над врагом. Японцы стояли на краю гибели. Учитывая то, что их навыки были куда менее развиты по сравнению с немецкими подводниками, с которыми мы имели дело в Норвегии и Средиземноморье, проблем с японцами на Тихом океане мы не встретили.

В это время мы все еще не могли забыть своих старых потерь. "Сплендид", "Сахиб" и "Сарацин", которые, как и "Сафари", базировались на Мальте, погибли. Вскоре их судьбу разделила и лодка Линтопа. Я указал Барни, что сейчас не то время, чтобы освобождать от службы опытного командира. Было бы лучше использовать мой опыт, а опытных моряков к тому времени осталось не так уж и много, чтобы обучать молодых подводников. Но, несмотря на мои доводы, я знал, что вскоре служба для меня закончится. Я становился слишком старым для службы, и, во всяком случае, теперь, когда театр боевых действий изменился, я еще более в этом убедился.

Но Барни знал, что нужно делать, и без меня. Он сказал, что главнокомандующий приказал мне "заболеть". При этом дело не выглядело так, будто меня освобождали специально. Поэтому я отправился в свою каюту, где старшина дал мне пузырьки с лекарствами, и, поскольку я не знал, что в них было, сразу же вылил их содержимое. Мне разрешили встать с постели, чтобы я мог попрощаться с командой, прежде чем они уйдут в боевой поход. Мои подчиненные попросили меня, чтобы я оставил мой молитвенник и фуражку.

Билла Харриса также оставили на берегу. Он уже давно должен был окончить службу, но мы никак не могли с ним расстаться. Я считаю, что, даже если механик прослужит половину того срока, который прослужил Билл, его можно считать опытным подводником.

Мы

поднялись по холму и стояли рядом, наблюдая, как отходит "Сафари", в первый раз она уходила без нас. На этот раз Тихий Харрис соответствовал своему ироническому прозвищу. Лодка, вероятно, значила для него больше, чем для меня; он знал каждую гайку на ней; он принял участие в ее строительстве за несколько месяцев до того, как я к нему присоединился. Для нас обоих карьера подводников завершилась.

Как только "Сафари" исчезла под водой, наши глаза наполнились слезами. Мы молча повернулись и пошли пропустить по стаканчику джина.

Эпилог.

Молитва "Сафари"

Молитва звучала каждое воскресенье, когда "Сафари" находилась в походе. Все ее называли "молитва "Сафари", хотя конечно же она была написана задолго до нас.

Боже Всемогущий и Всесильный, Творец и даритель всего хорошего, благослови нас на отважную борьбу за правое дело. Всели в нас уверенность, что Ты на нашей стороне. Даруй нам в битве непоколебимую смелость и боевой дух, чтобы ничто не помешало нам исполнить свой долг.

И в победе, о Господи, позволь нам быть достойными Твоей вечной любви и позволь нам продолжать служить Тебе верой и правдой до конца наших дней.

Об этом мы просим Тебя, Иисус Христос. Аминь.

Примечания

{1} Все подводные лодки типа "L" в 1940 г. выведены из боевого состава флота и использовались в учебных целях.

{2} Сомнительное утверждение. Прочный корпус подводной лодки не бронирован. Он выдержит давление воды, но не удар артиллерийского снаряда. (Примеч. ред.)

{3} Клаустрофобия - болезнь замкнутого пространства.

{4} Речь идет об игровом автомате.

{5} Эта трагедия произошла 10.09.1939 г. "Окслей" была торпедирована лодкой "Тритон".

{6} Рубка является своеобразным поплавком, позволяя лодке находиться в определенном положении, а иначе лодка перевернется.

{7} Були - легкий корпус субмарины, закрывающий только часть прочного корпуса по ее бортам.

{8} Фатом - морская сажень, равная 6 футам или 182 сантиметрам.

{9} Пресная вода имеет меньшую плотность, чем морская соленая.

{10} 04.05.1940 г. "Сил" подорвалась на мине в проливе Алес-Ренпе, повреждена авиабомбами гидросамолетов 196-й авиагруппы ВВС Германии и сдалась в плен. Восстановлена и 30.11.1940 г. введена в состав ВМФ Германии под литерно-цифровым обозначением "U-131".

{11} Командер - воинское звание, идентичное русскому капитан 3-го ранга.

{12} Жидкий грунт.

{13} Вероятно, имеется в виду попадание в подводную лодку своей торпеды, совершившей циркуляцию. Такие случаи были на всех флотах.

{14} Янг Э. Крадущиеся на глубине. М.: Центрполиграф, 2003.

{15} Лодка "U-570" была зачислена в состав ВМФ Великобритании под наименованием "граф".

{16} Зюйдвестка - непромокаемая клеенчатая шляпа у моряков.