Контрабандист Сталина. Книга 5

Москаленко Юрий

— Они были больше военно-морскими начальниками, но не флотоводцами — так и хотелось добавить, «проспавшими» десант на крымский берег. Тупо затопившие свои корабли и бездарно погибшие при обороне Севастополя.

— Так что, предлагаешь сделать с нашими флотом ты? Никак возглавить хочешь? — влез бестактно Ворошилов.

— Боже меня упаси. Я лишь хочу вам рассказать про другую точку зрения на эту ситуацию — и пристально смотрю на Сталина.

— Какие виды кораблей наиболее важны на Балтике на ваш взгляд? — усмехнулся генсек, правильно поняв мой взгляд.

— Как не странно, но на будущее современных флотов, большое влияния оказала авиация. Преодоление,

пять лет назад барьера четыреста километровой скорости самолетов породило много проблем, но в тоже время и предало много возможностей. Вам знакомо такое понятие, как флаттер — вижу ничего непонимающие взгляды трёх человек. — Это возбуждение колебаний элементов конструкции самолета под действием аэродинамических сил, что приводило в ряде случаев к разрушению самолета в воздухе. Так вот, самые значимые авиационные компании в строжайшей секретности начали исследования, и перестраивать свои авиационные производства. А военные самолеты перепрофилировать в гражданские. При этом изменяется всё. Идут новые материалы на основе алюминия, выполняющие роль брони. Американцы и немцы изобрели прозрачную броню, при этом американцы хвастаются, что она в четыре раза лучше немецкой. Новые приборы и многое, многое другое.

— Ну а к флоту, это, какое непосредственно имеет отношение? — удивился Будённый.

— А вот Муссолини заявил, что будущее за легкими металлами и новыми материалами и я ему верю — улыбаюсь я и откинулся на спинку.

— Тоже, нашёл мне кого в пример приводить — хмыкнул Ворошилов.

— А ещё он заявил, «Фашизм основан на реальности, большевизм — на теории» — решил я немного позлить Ворошилова.

На самом деле коммунисты по заданию западных банкиров, а иначе это не назовёшь, смешали всё в одну кучу и постепенно приучили к этому народ. Национал-социализм Гитлера с его расовым превосходством был выбран мировыми кукловодами для борьбы с национальной реакцией в странах Европы, Южной Америки и САСШ, где во всю создавались фашистские партии. Национализм и образование национальных государств «нравился» западным банкирам гораздо меньше, чем коммунизм. В фашистском движении ещё до Гитлера участвовали католическая Церковь (католическое социальное учение) и видные европейские экономисты; во всех демократических странах росли партии фашистского типа, а фашистские государства демонстрировали быстрые экономические успехи, опираясь на широкую поддержку народа (Впрочем, уже в итальянском фашизме были сильны языческие, нехристианские черты.)

Родоначальник фашизма Муссолини мало годился на всеевропейскую роль, да и не претендовал он на передел всего мира. Еще меньше — генерал-христианин Франко и сдержанный профессор Салазар. Однако неуравновешенный Гитлер (его нацизм отличался от классического фашизма именно расовой теорией) был весьма обнадеживающей точкой приложения сил — именно он из всех авторитарных режимов 1930-х годах получил наибольшие кредиты Уолл-Стрита. Ибо антиславянская направленность книги «Майн кампф» (1925) давала надежду, что именно агрессия Гитлера против славян станет поводом для большой войны и будущей расправы со всеми неугодными. (Показательно, что США признали СССР через 10 месяцев после прихода к власти Гитлера — истор. Справка).

Мало кто помнит, что Свастика присутствовала на советских деньгах с 1917 по 1922 года. Наличие Свастики на русских денежных знаках говорит о многом. Это говорит о том, что Свастика была государственным символом России! У Гитлера была наша арийская Свастика, а у СССР — жидомасонская пятиугольная звезда. Такая же, какую американская жидократия повесила на флаг США.

Понимающему глобальную роль символов, этой информации достаточно для общей оценки вождей и их действий. И только в 1923 году Свастика, языческий символ наших предков — славян и скифов — по требованию Лейбы Троцкого была заменена красной жидовской пятиконечной звездой, что говорит о твердой связи большевиков с американскими банкирами.

— К чему вы это говорите? — спросил Сталин.

— А потому, что сильно возрастает роль авиации и самолёты будут бронированные. А значит ваши патроны 7.62 никуда не годные. Для пехоты они избыточны, для техники и самолётов не достаточные. Не зря сейчас ведущие страны срочно занялись созданием мелкокалиберных автоматических пушек калибром от двадцати миллиметров и выше.

— Мы тоже этим занимаемся ещё с 1925 года — похвастался тут же Ворошилов.

Знаю, я как они занимаются. До 1931 года так и не был ещё окончательно решен вопрос с крупнокалиберным патроном. Новый патрон 12.7x108 еще не был окончательно принят на вооружение и рассматривались другие варианты, в частности, британский патрон 12.7x81SR, французский 13.2x99. немецкого 13.25x92. А с мелкокалиберными патронами и пушками дела обстоят ещё в несколько раз хуже.

— Быстрее надо. Сильно отстаёте. У англичан в прошлой войне на бронеавтомобилях уже во всю использовали крупнокалиберные пулемёты и автоматические пушки «Виккерс» и признали их лучше, чем окопные пушки 37 мм, которые вы хотите сейчас использовать на технике — с сарказмом отвечаю Ворошилову.

— Вернёмся к нашему Балтийскому флоту? — останавливает перепалку Сталин.

— Три-четыре морских монитора. Причём половина сильно бронированных. Их задача собирать на себя все «подарки» противника и передавать точные координаты другим мониторам с дальнобойной артиллерией и самолётам с авианосцев.

— С авианосцев? А мы в прошлом году отклонили проект — Будённый и посмотрел на Ворошилова. К 1927 году относится предложение переоборудовать учебное судно «Комсомолец» в учебный авианосец. Параметры будущего корабля должны были составлять: водоизмещение 12 000 т, скорость 15 узлов; авиагруппа: 26 истребителей и 16 штурмовиков; вооружение: восемь двухорудийных установок калибром 102 мм и две пятиствольные калибром 40 мм. По своим характеристикам этот проект напоминает вошедший в строй в 1924 году английский авианосец «Гермес», при определенном подобии во внешнем виде. Предложение тогда отклонили.

Вообще-то авианосцы хотели делать в марте 1925 г. с переоборудования недостроенного линейного крейсера «Измаил». Тактико-технические элементы предполагались следующие: водоизмещение 22 000 т, скорость 27 узлов; авиагруппа: 27 истребителей, 12 торпедоносцев, шесть разведчиков и пять корректировщиков; вооружение. Аналогичным образом собирались перестроить пострадавший от пожара линейный корабль «Полтава», причем впоследствии его намеревались перевести на Черное море. Я понял, что Будённый просто не в курсе проблем флота.

— Вы считаете авианосцы такими важными? — Сталин, опять пресекает спор жестом между соратниками.

— Очень. Не зря ими усердно занимаются англичане с американцами. Подключились к строительству авианосцев и японцы с немцами. Обратите внимание на немецкую компанию Kiel AG (Incorporated). Вроде они построили эффективную катапульту для запуска самолетов с борта кораблей, а военно-морской флот в экспериментальном институте протестировал самолётную торпеду, а также в компанию Oerlikon в Швейцарии, которые испытывают двадцати миллиметровую морскую пушку — читаю со своих записей.