Контрабандист Сталина. Книга 5
Шрифт:
— А почему только две новые легковые машины? — спрашивает Сталин и хитро прищуривается, посматривая на меня. Объясняю ситуацию с бриллиантами и золотом в Европе. Даю слово, что следующий раз привезу недостающие.
— Нет. Раз не выполнили заказ, то привезёте Renault 1 °CV MH Sahara. Разница за вас счёт — удивил меня Сталин.
(Без сомнения Renault 1 °CV MH Sahara была очень удачной машиной. Информационный бюллетень торгового представительства СССР во Франции от 1 декабря 1926 года… Действительно, в 1926 году Госторг закупил несколько таких машин. Одну из них отправили в Узбекавтопромторг, где 22 июня 1927 года она и совершила пробег из Чарджоу в Хиву. 500 километров бездорожья
— Тогда я предлагаю попытаться договориться купить линию и запчасти по сборке Рено у вас. Такие автомобили во Франции пока никому не нужны, на них нет спроса — предлагаю. Вот же…Сталин явно подготовился и поднял материалы про испытываемую технику в СССР. Надо быть осторожнее.
— Ну… попытайтесь — хмыкнул Сталин.
Идём дальше. Останавливаемся около пулемётовоза. Объясняю ситуацию с ним и тачанками. Объясняю, что нет смысла производить тачанки, лучше на этом заводе производить вардо. Ситуация с жилплощадью сейчас катастрофическая, особенно на новых стройках и у военных. Показываю следующий рисунок. Рассказываю сколько разных мотоциклов, мопедов и велосипедов сейчас за границей.
— Поймите. Ваш лозунг, что посадим всех на автомобили, это прекрасно, но сейчас невыполнимо…да и не нужно. Нельзя сразу с кобылы пересесть на автомобиль. А для того, чтобы люди знакомились с техникой, надо начинать с малого возраста. С игрушек и самокатов — объясняю минут двадцать. Слушают внимательно, вот только не пойму, согласны они или нет. Иногда ловлю себя на мысли, что всё это им известно, просто не всегда правильно принимали решения под чьим-то влиянием…или хотели прыгнуть выше головы.
Наконец дошли до разукомплектованного бронеавтомобиля Rolls-Royce Armoured Car. Охрана скинула с него брезент.
— А что он в таком виде? — повернулся ко мне Будённый.
— Каким достался, таким и привёз. Я его посмотрел, он почти цел. Отремонтируете. Там поснимали медные части, оружие и подпортили колеса — начал я.
— А цену выставил, небось, как за новый? — перебил меня Ворошилов.
— Нет. Нормальную поставил цену, вы плохо список просмотрели…Этот бронеавтомобиль я считаю лучшим прошедшей войны, который я видел. Но я предлагаю его несколько изменить, прежде чем поставить у вас на производство — достаю из портфеля рисунки-схемы и мы склоняемся в четырёх над ними. — Во-первых, немного изменить наклон листов корпуса, тогда в некоторых местах можно и десяти миллиметрами обойтись, вместо двенадцати — показываю карандашом, который достал из кармана.
Дальше показываю большой бампер, которого у Роллс-Ройса нет. Большие колеса. Двигатель я поставить по схеме сегодняшнего Рено, где более толстый радиатор ставится за двигателем. Конечно лучше воздушный, но очень сомневаюсь что сделают. Да и там надо ставить второй совсем маленький двигатель…как было на американских танках Второй мировой у нас.
— У вас ведь холодно, а так можно будет сделать заслонку. Нос формой, тоже как у Рено, что я привёз. В экипаже три человека. Два в башне, какую я вам уже раньше рисовал и один водитель посередине.
— А почему? Ведь рядом можно посадить ещё одного с пулемётом — заинтересовался Сталин.
— Это раньше было можно. Выкатил бронеавтомобиль на прямую наводку и обстреливай
— Вооружение? — заинтересованно Ворошилов.
— Одну автоматическую мелкокалиберную пушку миллиметров двадцать-двадцать пять миллиметров, которые сейчас начинают делать в Европе и пехотный пулемёт — опять показываю на башне.
— А что, хороший бронеавтомобиль получится. Отдадим рисунки на «Большевик» пусть делают. А то они замучили меня своим нытьём. Танки МС-1 выпускать мы им не дали, а полугусеничный бронированный тягач они неизвестно ещё когда сделают…и осилят ли вообще — удивил меня такими словами слишком спокойный Ворошилов. Чего это вдруг?
— Вы бы ещё нам танк привезли, а то у наших конструкторов что-то не очень получается — обратился ко мне Сталин.
— Можно было бы попробовать Сен-Шамон без орудия купить, если бы вы не сорились постоянно с французами. Ну, вот зачем надо было писать в газетах про французский генеральный штаб? Неужели вы не понимаете, что вас специально стравливают? — с горечью выражаю своё мнение.
— Хорошо. Постараемся впредь проконтролировать такие статьи — после недолгого раздумья пообещал мне Сталин.
— Я привёз немного африканской смолы. Не знал, что вы в САСШ покупаете канифоль в больших количествах. Можно и из Африки возить, всяко дешевле — идём дальше. Рассматриваем всё, а я комментирую привезённое мной. — А вот это «манилла» — показываю медный браслет, который используется в Африке как деньги. — А вот «катанга». В общим, в Африке разной меди хватает. Нужен только нужный товар на обмен.
На рассмотрение всего мной привезённого затратили довольно много времени, но Сталин, Ворошилов и Будённый остались довольные проведённой мной экскурсией. Не кривились даже, когда я показал и рассказывал про достоинство шапки-ушанки 49 пехотной дивизии Колчака купленной мной случайно в Париже на «блошином» рынке. Покрутили с удовольствием в руках «Астру». Для меня стало большой неожиданностью огромной проблемой с пистолетами и наганами в СССР в РККА. Хотя на «чёрных» рынках такого добра с войны осталось много. Спросили, как много я могу привезти таких пистолетов. Удивительно, но команда Сталина решила отказаться от закупок «Маузеров С-96» из-за моих советов и цены на сами пистолеты. Хотя может, и соврали мне.
— Мы по вашему совету присматриваем за фирмой, и как только она разорится, мы попытаемся выкупить оборудование — поделился со мной вдруг такой информацией Ворошилов.
— Маузер пистолет сложный в производстве и дорогой по цене. Для его производства лучше сделать отдельный завод или цех. Производить малыми партиями и сделать его наградным оружием под патрон 9 на 23 — выдаю на одном вздохе. Никак хотят опередить испанцев. Ну может, что и получится.
— Мы подумаэм — Сталин и тут же переглядывается с Ворошиловым.