Корабли ВМФ СССР. Том 2. Ударные корабли. Часть 2. Малые ракетные корабли и катера
Шрифт:
Р-45(зав. № 902). Хабаровский ССЗ: 1983 г.
Входит в состав ТОФ.
Р-69(зав. № 903). Хабаровский ССЗ: 1983 г.
Входил в состав ТОФ. В 1995 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОРВИ для утилизации.
Р-79(зав. № 904). Хабаровский ССЗ: 1983 г.
Входит в состав ТОФ.
Р-26(зав. № 01710, пр. 1241РЭ). Рыбинский ССЗ: •; 1981 г.
Корабль был специально построен для подготовки экипажей катеров,
РК-104(зав. № 01728, пр. 1241РЭ). Рыбинский ССЗ: 1994 г.
Строился по заказу правительства Вьетнама. В 1994 г. после аннулирования заказа находился в Севастополе. 24.06.1994 г. перешел в Новороссийск, а затем в Каспийск, где был законсервирован и поставлен на прикол.
РК-69(зав. № 01729, пр. 1241РЭ). Рыбинский ССЗ: 1994 г.
Строился по заказу правительства Вьетнама. В 1994 г. после аннулирования заказа находились в Севастополе. 24.06.1994 г. перешел в Новороссийск, а затем в Каспийск, где был законсервирован и поставлен на прикол.
Ракетный катер пр. 12417 – 1 (1)
Водоизмещение, т:
– стандартное 436
– полное 493
Главные размерения, м:
– длина наибольшая (по КВА) 56,1 (49,5)
– ширина наибольшая (по КВА) 10,2 (8,74)
– осадка при полном водоизмещении 2,5
Главная энергетическая установка:
– тип дизель-газотурбинная, с совместной
работой форсажных и маршевых двигателей
– количество х тип (суммарная мощность, л. с.) форсажных ГТД 2 х М-70 (24 000)
– количество х тип (суммарная мощность, л. с.) маршевых ДД 2 х М-510 (10 000 )
– количество х тип движителей 2 х ВФШ
– количество х тип (мощность, кВт)
источников тока ЭЭС 2 х ДГ (по 200) + 1 х ДТ (100)
Скорость хода, уз:
– наибольшая 41
– экономическая 14
Дальность плавания ходом 14 уз, мили 1600
Экипаж (в т. ч. офицеров), чел 40 (5)
Автономность по запасам провизии, сут 10
Вооружение:
Комплекс противокорабельных ракет:
– наименование П-20М
– количество ПУ х направляющих (тип ПУ) 2x2 (палубная ненаводящаяся КТ с подъемом на угол старта)
– боезапас 4 ПКР П-15М
Зенитный ракетно-артиллерийский комплекс:
– наименование ЗРАК «Кортик»
– количество боевых модулей 1
– количество ПУ х направляющих для ЗУР 2x4
– боезапас 16 ЗУР 9М311
– количество АУ х стволов (тип АУ) 1 х 2-30-мм
Артиллерийский комплекс:
– количество АУ х стволов (тип АУ) 1 х 1-76/59 (АК-176)
Радиоэлектронное:
–
– навигационные РЛС «Рейд» + «Кивач»
– комплекс средств РЭБ «Вымпел-Р2»
– количество ПУ х направляющих (тип ПУ) СППП 2 х 16-82-мм (ПК-16)
Схема внешнего вида ракетного катера пр. 12417\
1 – 76-мм АУ АК-176; 2 – ходовая рубка; 3 – АП РЛС «Кивач-2»; 4 – основной (комплексный) АП РЛК «Монолит-Т»; 5 – ТПК ПКРК П-15М («Термит»); 6 – АП станции «Пароль-3» (системы опознавания); 6 – ходовой мостик; 7 – АП станции «Пароль-3» (системы опознавания); 8 – командный модуль ЗРАК «Кортик»; 9 – АП станции РТР комплекса средств РЭБ «Вымпел-Р2»; 10 – АП канала приема целеуказания (УСБД) РЛК «Монолит-Т»; 11 – АП станции постановки активных помех комплекса средств РЭБ «Вымпел-Р2»; 12 – боевой модуль ЗРАК «Кортик»; 13 – ПУ ПК-16 НУРС СППП.
Опытный ракетный катер пр. 12417 был спроектирован в ЦКМБ «Алмаз» под руководством Е.И. Юхнина. В отличие от базового проекта (12411Т) корабль имеет на вооружении вместо двух АУ АК-630М ЗРАК «Кортик» и вместо РЛК «Монолит» РЛК «Позитив».
По состоянию на декабрь 2001 г. в составе флота находился один РК пр. 12417.
Р-71(зав. № 201, до 1986 Т.-Р-55, с апреля 1993 г.-Дерзкий). Средне-Невский ССЗ (г. Ленинград): 12.08.1981 г.; 14.09.1983 г.; 10.06.1985 г.
Входит в состав ЧФ. По внутренним водным путям, без вооружения, был переведен из Ленинграда в Керчь, где с 30.12.1983 г. по 10.06.1985 г. достраивался с установкой ЗРАК «Кортик». В 2001 г. ЗРАК «Кортик» демонтировали.
Ракетные катера пр. 12411 – 36 (31)
Водоизмещение, т:
– стандартное 436
– полное 493
Главные размерения, м:
– длина наибольшая (по КВА) 56,1 (49,5)
– ширина наибольшая (по КВА) 10,2 (8,74)
– осадка при полном водоизмещении 2,5
Главная энергетическая установка:
– тип дизель-газотурбинная, с совместной работой форсажных и маршевых двигателей
– количество х тип (суммарная мощность, л. с.) форсажных ГТД 2 х М-70 (24 000)
– количество х тип (суммарная мощность, л. с.) маршевых ДД, 2 х М-510 (8 000)
– количество х тип движителей 2 х ВФШ
– количество х тип (мощность, кВт) источников тока ЭЭС 2 х ДГ (по 100)+ 1 х ДТ (100)