Корабли ВМФ СССР. Том 3. Противолодочные корабли. Часть 1. Противолодочные крейсера, большие противолодочные и сторожевые корабли
Шрифт:
– тип дизель-газотурбинная, с раздельной работой маршевых и форсажных двигателей на свои валы
– количество х тип форсажных ГТД (суммарная мощность, л. с.) 2 х М-2Б (30 000)
– количество х тип маршевых ДД (суммарная мощность, л. с.) 1 х 61В-3 (5400)
– количество х тип движителей 2 х ВФШ + 1 х ВРШ
– количество х тип подруливающих колонок 1 х «Поворот-159»( 55*)
Скорость хода, уз:
– полная 32
– экономическая 14
Дальность плавания ходом 14 уз, мили 2000
Вооружение:
Артиллерийские комплексы:
– количество АУ х стволов (тип АУ) 2 x 2 – 76/60 (АК-726)
– СУАО «Фут-Б»( 56*)
Противолодочное:
– количество ТА х труб (тип ТА) 1 x 5- 400-мм (ПТА-400)( 58*) или 2 х 5 – 400-мм (ПТА-400)( 59*)
– боезапас 5( 60*) или 10( 62*)торпед СЭТ-40
– количество РБУ х стволов (тип РВУ) 2 х 12 – 213-мм (РБУ-6000)( 62*)
– боезапас 48 РГБ-60
– количество РБУ х стволов (тип РБУ) 4 х 16 – 134-мм (РБУ-2500)( 62*)
– боезапас 128 РГБ-25
– количество РБУ х стволов (тип РБУ) 2 х 16 – 134-мм (РБУ-2500)( 63*)
– боезапас 64 РГБ-25
– количество бомбосбрасывателей 2
– боезапас 24 ГБ( 62*) или 12 ГБ( 64*)
– ПУСБ «Смерч»
– ПУТС «Сирена-159»( 60*)
– ПУСТБ «Буря-Зуммер»( 61*)
Радиоэлектронное:
– ПОТО «Планшет-59»
– РЛС обнаружения НЦ и ВЦ «ф ут– Н»(62*) или «Рубка» (МР-302)( 64*)
– РЛС навигационная «Нептун-М»( 65*) или «Дон-2»
– станция РТР «Бизань-4Б»
– станция постановки активных помех «Тюльпан»
– ГАС с антенной в подкильном обтекателе «Титан» (МГ-312) + «Вычегда» (МГ-311)( 66*) или «Платина-МС»( 63*)
– ГАС с антенной в буксируемом обтекателе «Вега»( 63*)
– СОТС МИ-110Р
( 54* ) Для пр. 159А и 159М.
( 55* ) Устанавливались на СКР в процессе проведения среднего ремонта.
( 56* ) Для пр. 159 и части кораблей пр. 159А, а также части кораблей пр. 159М.
( 57* ) Для части кораблей пр. 159М и пр. 159А.
( 58* ) Для пр. 159 и 159М.
( 59* ) Для пр. 159А.
( 60* ) Для пр. 159 и 159М.
( 61* ) Для пр. 159А.
( 62* ) Для пр. 159.
( 63* ) Для пр. 159М.
( 64* ) Для пр. 159А и пр. 159М.
( 65* ) На СКР пр. 159 и пр. 159А в процессе модернизации по пр. 159М РЛС «Нептун» заменялась на РЛС «Дон-2».
( 66* ) Для пр. 159 и 159А.
Схема наружного вида СКР пр. 159:
1 – охранительное устройство БОКА-Ду; 2 – морские дымовые шашки (МДШ); 3 – устройство перезаряжания РГБ-2500; 4 – РГБ-2500; 5 – 76-мм АУ АК-726; 6 – 400-мм ТА ПТА-40; 7 – спасательный плотик; 8 –
Продольный разрез СКР пр. 159:
1 – глубинные бомбы; 2 – пост бомбосбрасывания; 3 – кладовые различного назначения; 4 – РБУ-2500; 5 – пост наводки РБУ-2500; 6 – кубрик личного состава на 26 человек (+ 13 запасных мест); 7 – каюта мичманов и старшин на шесть человек; 8 – 76-мм АУ АК-726; 9 – подбашенное отделение 76-мм АУ АК-726; 10 – кормовое МО (ДД); 11 – 400-мм ТА ПТА-40; 12 – кормовая электростанция; 13 – носовое МО (ГТД); 14 – АП станции постановки активных помех «Тюльпан»; 15 – АП РЛС «Фут-Н»; 16 – АП станции РТР «Бизань-4Б»; 17 – АП РЛС «Нептун-М»; 18 – ходовой мостик; 19 – АП РЛС СУАО «Фут-Н»; 20 – штурманская рубка; 21 – ходовая рубка; 22 – помещение вентиляторов и калориферов; 23 – коридор; 24 – запасная кабина управления ГЭУ; 25 – каюта офицеров на два человека; 26 – радиорубка; 27 – кубрик личного состава на 26 человек; 28 – кубрик личного состава на 21 человека (+ три запасных места); 29 – шпилевая; 30 – дегазационный пост; 31 – форпик; 32 – цепной ящик; 33 – кладовая мокрой провизии; 34 – кубрик личного состава на восемь человек; 35 – помещение холодильной машины; 36 – цистерна пресной воды; 37 – агрегатная РЛС; 38 – погреб на 700 76-мм выстрелов; 39 – посты ПУСБ «Смерч-159» и аппаратуры «Дозор»; 40 – помещение машины кондиционирования воздуха; 41 – центральный артиллерийский пост (ЦАРП); 42 – топливные цистерны; 43 – гиропост; 44 – погреб РГБ-25; 45 – посты гидроакустиков; 46 – антенна ГАС «Титан»; 47 – антенна ГАС «Вычегда»; 48 – шахта лага; 49 – ДГ; 50 – ГТД; 51 – помещение успокоителя качки; 52 – главный ДД; 53 – помещение механизма изменения шага (МИШ); 54 – коридор гребного винта; 55 – румпельное отделение; 56 – активный руль с водопогружным электромотором.
СКР пр. 159: а – план второго яруса надстройки (слева), а также план ходовой рубки и мостика (справа); б – план верхней палубы; в – план платформы; г – план трюма:
1 – штурманская рубка; 2 – помещение вентиляторов и калориферов; 3 – пост наводки РБУ-2500; 4 – ходовой мостик; 5 – ходовая рубка; 6 – РБУ-2500; 7 – 76-мм ' АУ АК-726; 8 – 400-мм ТА ПТА-40; 9 – боцманская кладовая; 10 – дымоходы; 11 – съемный лист; 12 – шахта забора воздуха к ГТД; 13 – бытовые помещения личного , состава; 14 – помещение высокочастотных блоков РЛС «Фут-Н»; 15 – помещение дежурного офицера; 16 – камбуз; 17 – помещение СПС; 18 – бомбосбрасыватели; 19 – румпельное отделение; 20 – кубрик личного состава; 21 – кормовое МО; 22 – ДГ; 23 – главный ДД; 24 – кормовая электростанция; 25 – цистерна циркуляционного масла; 26 – носовое МО; 27 – ГТД; 28 – носовая электростанция; 29 – ЦАРП; 30 – шкиперская кладовая; 31 – подбашенное отделение 76-мм АУ; 32 – масляные (Прим: страница скана обрезана на тексте)