Корабли ВМФ СССР. Том 3. Противолодочные корабли. Часть 1. Противолодочные крейсера, большие противолодочные и сторожевые корабли
Шрифт:
Смышленый(зав. № 1708, мод. по пр. 61МП). ССЗ им. 61 Коммунара (г. Николаев): 15.08.1965 г.; 22.10.1966 г.; 27.09.1968 г.
Входил в состав СФ. С 31.10 по 9.11.1971 г. нанес дружественный визит в порт Гавана. С 1975 г. по 1977 г. на ССЗ им. 61 коммунара корабль в Николаеве прошел средний ремонт и модернизацию по пр. 61МП. С 10-го по 14.05.1978 г. он с деловым визитом посетил порт Бордо (Франция), а с 25-го по 30.05.1987 г. – порт Сан-Томе. 22.05.1993 г. корабль, из-за износа материальной части и отсутствия средств для проведения ремонта, исключили из боевого состава флота и передали ОРВИ для утилизации. В 1994 г. Смышленый полностью разоружили, а в 12.1994 г. – продали частной фирме Индии для разделки на металл.
Строгий(зав. № 1709). ССЗ им. 61 Коммунара (г. Николаев): 22.02.1966 г.; 29.04.1967 г.; 24.12.1968 г.
Входил
Сметливый(зав. № 1710, мод. по пр. 01090). ССЗ им. 61 Коммунара (г. Николаев): 15.07.1966 г.; 26.08.1967 г.; 25.09.1969 г.
Входит в состав ЧФ. С 6-го по 12.03.1973 г. с дружественным визитом посетил порт Латакия, с 26.09 по 1.10.1973 г. – с деловым визитом порт Сплит, с 9-го 13.08.1974 г. – с дружественным визитом порт Варна (Болгария), а с 26.06 по 1.07.1980 г. – порт Тунис. С 1976 г. по 1977 г. на СРЗ «Севморзавод» (г. Севастополь) корабль прошел средний ремонт с модернизацией. 19.02.1987 г. БПК на СРЗ «Севморзавод» поставили на средний ремонт и модернизацию, связанную с установкой МНК-300 и ПКРК «Уран». Работы продолжались вплоть до 1998 г. Однако в настоящее время его боеспособность полностью не восстановлена из-за многочисленных недоделок. Предполагается, что корабль будет оставаться в боевом составе флота вплоть до 2008 г.
Красный Крым(зав. № 1712). ССЗ им. 61 Коммунара (г. Николаев): 23.02.1968 г.; 28.02.1969 г.; 15.10.1970 г.
Входил в состав ЧФ. С 15-го по 19.05.1971 г. и с 1-го по 29.02.1972 г. корабль оказывал помощь вооруженным силам Египта. С 3-го по 7.07.1975 г. БПК вместе с крейсером Жданов с дружественным визитом посетил порт Тулон (Франция), с 14-го по 19.10.1976 г. – самостоятельно порт Сплит (Югославия), а с 5-го по 9.08.1977 г. – с деловым визитом порт Констанца (Румыния).
С 6.10.1978 г. по 28.08.1983 г. на СРЗ «Севморзавод» (г. Севастополь) корабль прошел средний ремонт с модернизацией. С 12-го по 16.08.1985 г. Красный Крым с дружественным визитом посетил порт Тунис, а с 11-го по 14.06.1990 г. – порт Таранто (Италия). 24.06.1993 г. БПК исключили из боевого состава флота (не смотря на прекрасное состояние корпуса и механизмов) и передали ОРВИ для утилизации. В середине 1994 г. Красный Крым полностью разоружили, а в октябре 1995 г. продали частной фирме Индии для разделки на металл. В 1996 г. корпус отбуксировали в Индию.
Схема наружного вида БПК Красный Кавказ по состоянию на 1985 г. (вверху) и БПК Проворный после модернизации по пр. 61Э (внизу):
1 – вертолет Ка-25ПЛ; 2 – рубка дежурного по кораблю и стартовый командный пост; 3 – 76-мм АК-726; 4 – съемный конус ветроуказателя; 5 – ПУ ЗРК «Волна-М»; 6 – АП РЛС СУАО «Турель»; 7 – АП РЛС СУ «Ятаган»; 8 – 533-мм ТА ПТА-53-61; 9 – АП станции «Залив»; 10 – АП РЛС «Кливер»; 11 – АП РЛС «Ангара-А»; 12 – АП станции «Бизань-4Б»; 13-АП РЛС «Волга»; 14-АП радиопеленгатора АРП-50; 15 – сигнальный мостик; 16-АП РЛС «Дон-2»; 17-ходовая и штурманская рубки; 18 – оптический перископический визир ходового поста; 19 – ходовой пост; 20 – обтекатель антенн ГАС «Титан» и «Вычегда» (в поднятом состоянии); 20 – РБУ-6000; 22 – оптический пенрископический визир ГКП; 23 – ходовой мостик; 24 – командирский катер; 25 – РБУ-1000; 26 – ПУ ЗРК «Ураган»; 27 – АП СУ (радиопрожектор) ЗРК «Ураган»; 28 – АП РЛС «Фрегат-М»; 29 – АП радиопеленгатора АРП-50Р; 30 – 45-мм салютная пушка; 31 – ПУ НУРС СППП ПК-16.
Схема
1 – лацпорт помещения буксируемой антенны ГАК «Платина»; 2 – ВПП; 3 – 76-мм АУ АК-726; 4 – ПУ ЗРК «Волна-М»; 5 – ПУ ПКРК «Термит»; 6 – АП РЛС СУАО «Турель»; 7-АП РЛС «Волга»; 8-АП РЛС СУ «Ятаган»; 9 – 533-мм ТА ПТА-53-61; 10-АП РЛС «Ангара»; 11 – АП станции «Бизань-4Б»; 12 – стабилизированный пост ТВ системы наблюдения за ближней надводной обстановкой МТ-45; 13 – АП станции «Залив»; 14 – АП радиопеленгатора АРП-50Р; 15 – сигнальный мостик; 16 – ходовая и штурманская рубки; 17 – оптический перископический визир ходового поста; 18 – ходовой пост; 19-РБУ-6000; 20-оптический перископический визир ГКП; 21 – ходовой мостик; 22 – АП комплекса средств РЭБ «Старт»; 23 – ПУ НУРС СППП ПК-16; 24 – командирский катер; 25 – 30-мм АУ АК-630М; 29 – АП РЛС СУАО «Вымпел-А»; 27 – ангар помещений ПОУ и механизмов морского неакустического комплекса МНК-300; 28 – ПУ НУРС СППП ПК-10; 29-датчик системы оповещения о лазерном облучении «Спектр-Ф»; 30 – АП РЛС «Кливер»; 31 – АП РЛС «Вайгач-Наяда»; 32 – АП РЛС «Ангара-А»; 33 – обтекатель антенн ГАС
Способный(зав. № 1713). ССЗ им. 61 Коммунара (г. Николаев): 10.03.1969 г.; 11.04.1970 г.; 25.09.1971 г.
Входил в состав ТОФ. С 20-го по 24.12.1973 г. корабль с деловым визитом посетил Порт-Луи (о. Маврикий), а с 25-го по 30.08.1976 г. – с официальным визитом в порт Ванкувер (Канада). 30.07.1987 г. Способный поставили на СРЗ «Севморзавод» (г. Севастополь) в средний ремонт и модернизацию в опы- товый корабль по пр. 01091. По состоянию на декабрь 1991 г. он имел техническую готовность более 70%. Однако после распада СССР финансирование всех работ было прекращено. Официально его исключили из боевого состава флота и 6.01.1993 г. передали в собственность СРЗ «Севморзавод» в качестве оплаты долгов флота. В середине 1993 г. корабль полностью разоружили, а в конце 1994 г. продали частной фирме Индии для разделки на металл. В начале 1995 г. его корпус отбуксировали в Индию.
Скорый(зав. № 1714). ССЗ им. 61 Коммунара (г. Николаев): 20.04.1970 г.; 26.02.1971 г.; 23.09.1972 г.
Входил в состав ЧФ. С 26.09 по 1.10.1973 г. корабль вместе с БПК Николаев и Сметливый с дружественным визитом посетил порт Сплит (Югославия), с 14-го по 19.10.1974 г. – с официальным визитом Порт-Луи (о. Маврикий), с 19-го по 23.11.1974 г. – порт Дакар (Сенегал), с 12-го по 7.05.1975 г. – с дружественным визитом порт Сплит (Югославия), а с 20-го по 25.10.1978 г. – порт Пирей (Греция). С 5-го по 24.10.1973 г. и с 23.07 по 25.10.1974 г. он оказывал помощь вооруженным силам Египта и Сирии. Во время последнего похода с 4.08 по 14.10.1974 г. вместе с противолодочным крейсером Ленинград обеспечивал боевое разминирование Суэцкого канала. С 30.07.1982 г. по 16.09.1985 г. на СРЗ «Севморзавод» (г. Севастополь) Скорый прошел средний ремонт. 21.08.1992 г. в кормовом машинном отделении корабля возник пожар, выведший из строя два газотурбогенератора и ряд механизмов. В апреле 1995 г. во время учебного похода из-за несоблюдения правил эксплуатации вышли из строя все главные двигатели. В августе 1995 г. с него сняли весь боезапас и начали готовить к проведению восстановительного ремонта. Однако, из-за отсутствия финансирования эти работы свернули, а Скорый поставили в Севастополе на прикол. По халатности экипажа донно-забортная арматура корабля была приведена в негодность, и он осел носом на береговую отмель, приняв более 800 т воды. 22.11.1997 г. Скорый исключили из боевого состава флота и передали ОРВИ для утилизации. В середине 1998 г. в Инкермане его разобрали на металл.
Сдержанный(зав. № 1715, пр. 61М). ССЗ им. 61 Коммунара (г. Николаев): 10.03.1971 г.; 25.02.1972 г.; 30.12.1973 г.
Входил в состав ЧФ. С 12-го по 17.05.1976 г. корабль с дружественным визитом посетил порт Триполи. С 4.08 по 14.10.1974 г. он вместе с противолодочным крейсером Ленинград обеспечивал боевое разминирование Суэцкого канала. С 31.10.1985 г. по 12.10.1987 г. на ССЗ им. 61 коммунара (г. Николаев) и СРЗ «Севморзавод» (г. Севастополь) Сдержанный прошел средний ремонт. В 1994 г. и в 1995 г. выполнял миротворческую миссию у берегов Абхазии. В мае 2001 г. корабль исключили из боевого состава флота и передали ОРВИ для утилизации. К маю 2002 г. Сдержанный полностью разоружили, а затем отбуксировали в Николаев, где его корпус в июне 2002 г. разобрали на металл.