Короче! Я из Сочи. Том 2
Шрифт:
Теперь угроза нависла не только над водителем и пассажирами «Мерседеса», но и над пассажирами переполненного автобуса. В этот час в спаренном «Икарусе» могло быть до ста человек. Доли секунды решали всё, и Иван изо всех сил нажал на педаль тормоза. Панелевоз, прочертив на асфальте чёрные полосы, стал останавливаться, уступая дорогу бешеной иномарке. Казалось, что всё обошлось, «Мерседес»
Можно только представить себе чувства водителя автобуса, перед глазами которого разворачивалось это действие. Ни спасти себя, ни защитить пассажиров он уже не успевал. Но в этот момент чёрный новенький «Мерседес», победивший в своей последней гонке и всё-таки успевший проскочить между панелевозом и автобусом, оказался перед падающей панелью. Водитель его, возможно, и не видел, что происходит с панелевозом и его грузом. Панель, скользнув по капоту мерседеса, как ножом срезала передние стойки кузова и всех, кто находился в салоне, смяла крышу, перемешала и подмяла всё это под себя. Но панели было мало этой жертвы, она продолжала двигаться и остановилась, только врезавшись в переднюю часть автобуса. Громадный бетонный монстр лежал неподвижно поперёк дороги, похоронив под собой несчастный «Мерседес». Водитель автобуса открыл двери, и пассажиры, сметая друг друга, выбегали на дорогу подальше от ужасного зрелища. Лишь у некоторых любопытство победило ужас, и они подходили к месту аварии. Один из них и услышал стоны и негромкие крики о помощи, доносившиеся из-под плиты. Там был кто-то живой. Спасателям пришлось ждать не менее сорока минут, пока подъехал кран, и милиция смогла освободить для него проезд. Голос из-под плиты уже умолк.
Как только кран поднял плиту и перенёс её на обочину, к смятой
Виктор в этой аварии оказался единственным выжившим из пятерых молодых людей. Он был старшим из них, в тот момент ему исполнилось уже двадцать пять лет. А вот водителю чёрного «Мерса» было всего девятнадцать. Все пятеро – представители «золотой молодёжи», золотой не в смысле своей интеллектуальной или ещё какой ценности, а в смысле богатства их родителей. И старшинство в этой компании определялось не по возрасту, а всё по тому же богатству. Поэтому старшим в компании был как раз девятнадцатилетний водитель. Пока родители вкалывали, зарабатывая свои миллионы, деточки, подрастая на всём готовом, не знали, чем занять свои буйные головы. Они собирались в разных местах: за городом, на объездной дороге, тогда ещё не до конца сделанной. Каждый на своей весьма недешевой машинке и обязательно с подружкой в салоне. Договорившись заранее, молодёжь могла поехать на дачу, летом на пляж.
Дороги на побережье Чёрного моря очень сложные: закрытые повороты, крутые подъёмы, спуски. Даже опытному водителю ошибка может дорого стоить, а тут молодые ребята, бесшабашные и почти всегда не совсем трезвые. Каждое передвижение по городу этих дорогих авто приносило головную боль сотрудникам ГАИ. Бесполезно, да и небезопасно для дальнейшей карьеры было останавливать машины, несущиеся на огромной скорости и нарушающие все мыслимые и немыслимые законы. Единственное, что неукоснительно соблюдалось, – это информация о направлении движения и составе колонны. Её передавали дежурному, а уж тот сообщал кому следует. Высокопоставленные папы беспокоились о своих детках и делали всё, чтобы им никто не мешал отдыхать.
Конец ознакомительного фрагмента.