Корпус крылатой гвардии
Шрифт:
В продолжение дня воздушные бои следовали один за другим. Истребители
противника наращивали усилия, пытаясь перехватить инициативу. Но наши летчики по-
прежнему удерживали господство в воздухе. За 14 января части корпуса произвели 131
боевой вылет, провели 10 групповых воздушных боев, в которых сбили 24 самолета
противника{13}.
Боевой день закончился. Наступили ранние зимние сумерки, крепчал январский
мороз. Летчики, возбужденные напряженными, но успешными
холода. В эскадрильях шел оживленный обмен впечатлениями. [49]
Говорили все, даже самые молчаливые, тем более что не все в полетах было
гладко, случались досадные промахи, которые могли дорого обойтись. А ведь завтра
снова в бой. Поэтому в жарко натопленных землянках происходил, по существу, разбор
воздушных боев, который заканчивался выработкой новых тактических приемов и
способов ведения боя.
В эти дни корпусная газета писала:
«Истребительная авиация врага не в силах вырвать у наших летчиков инициативу боя,
не в силах воспрепятствовать действиям штурмовиков и бомбардировщиков по их
наземным войскам; не в силах также и сохранить свои «юнкерсы». Немцы понесли
чувствительные потери от ударов наших летчиков. Наши богатыри беспощадно
уничтожают вражескую авиацию, выходят победителями из больших и малых
сражений.
Но было бы ошибочно думать, что враг разбит и не в силах оказать существенного
сопротивления.
Враг еще силен, и мы должны удвоить, утроить удары по врагу, окончательно сломить
его сопротивление» {14}.
15 января успешный бой провели летчики 32-го гвардейского авиаполка. Группа
из 18 Як-1 под командованием командира эскадрильи гвардии капитана И. И.
Избинского прикрывала бомбардировщики Пе-2 1-го бомбардировочного авиакорпуса,
наносившие удар по окруженным в крепости немецко-фашистским войскам.
Едва бомбардировщики сделали два захода по крепости, как с запада появились
две группы истребителей противника — около 20 Ме-109 и ФВ-190. Ведущий головной
десятки наших истребителей прикрытия вовремя заметил противника и атаковал его на
подходе к крепости.
Стремясь не допустить врага к району действий бомбардировщиков, гвардейцы
начали решительный бой. В результате смелых и согласованных атак советские летчики
уничтожили 8 фашистских самолетов{15}.
Наши бомбардировщики без помех отбомбились и без потерь возвратились домой.
Из истребителей сопровождения не вернулся с боевого задания гвардии старший
сержант П. П. Неймышев. [50]
Понесенные в воздушных боях подери не образумили немецко-фашистское
авиационное командование. Враг продолжал наращивать силы в воздухе и усиливать
противодействие
бомбардировщики и штурмовики. Зная, что Штурмовики заходят на цель, как правило,
с одного и того же направления и пикируют с одной излюбленной высоты, истребители
противника использовали шаблон в нашей тактике. «Мессеры» обычно встречали
штурмовиков на высоте подхода к цели, а часть истребителей, подготовленных к
боевым действиям на малых высотах, парами ходила внизу и набрасывалась на
штурмовиков на выходе из пикирования.
Это мешало нашим истребителям надежно прикрывать штурмовиков. Они были
вынуждены пикировать на цель вместе с «илами». Не имея броневой защиты,
истребители нередко несли потери от огня зенитных средств противника.
Всего за 15 января 1943 г. летчики корпуса провели 16 воздушных боев, в которых
уничтожили 32 самолета противника{16}.
Особенно отличились в этот день летчики 653-го иап лейтенант И. Ф. Якубов и
169-го иап лейтенант И. Ф. Романов и младший лейтенант А. В. Буркин.
В одном из воздушных боев Якубов, увлекшись преследованием противника,
оторвался от группы. На пути к аэродрому он обнаружил пару Ме-109. Якубов шел со
стороны солнца, он мог не вступать в бой и незамеченным уйти. Но долг советского
бойца требовал: «Не проходи мимо врага, бей его, пока руки твои держат штурвал!»
Подвернув вправо, лейтенант Якубов зашел в хвост ведомому «мессеру». Короткая
очередь из пушки и крупнокалиберных пулеметов — и Ме-109 врезался в землю. Сбив
ведомого, Якубов устремился за ведущим. Фашист не успел даже развернуться.
Лейтенант настиг его и с дистанции 50—100 м расстрелял в упор.
Две победы в одном бою! За день — четыре сбитых фашистских самолета!
(Лейтенант Якубов в другой схватке сбил еще два самолета противника.) Но это не
было случайностью. Отличный летчик Илья Якубов владел самолетом в совершенстве.
Смелый и решительный, он бил [51] фашистов с коротких дистанций, наверняка. Вот
почему счет сбитых самолетов у Ильи Якубова быстро рос. В боях на Калининском
фронте он имел уже 13 сбитых самолетов противника. За героизм и отвагу,
проявленные в боях с немецко-фашистскими захватчиками, старшему лейтенанту Илье
Фомичу Якубову 22 февраля 1943 г. в числе первых пяти летчиков корпуса было
присвоено звание Героя Советского Союза.
Лейтенант И. Ф. Романов вел бой с тремя «мессершмиттами». Одного из них он
сбил, второго повредил, а третий трусливо вышел из боя. Сбитый фашистский летчик