Космос и я. Часть 1
Шрифт:
– Тан, минуту, я соотнесу курс и тоннели Звездного Пути.
Пальцы быстро порхали над клавиатурой, сообщая пилоту координаты, по которым нужно было лететь. С учетом движения астероидов путь получался не самый красивый. Экспер знал, куда нас отправлять. Тану следовало еще раз перепроверить данные мной координаты. Все же взгляд более опытного пилота мог отметить ошибки в траектории радианта-новичка.
– На пятой точке может быть ошибка, Сэм, - задумчиво произнес Тан. – Будем подлетать, посмотрим.
Спорить я не стала, поскольку квалификация Тана в полетах была выше моей. Мои сомнения были задавлены
Первые четыре точки мы прошли без проблем, хотя несколько раз у меня замирало сердце и потели руки. Тан прекрасно обходил препятствия, это вызывало восхищение им как пилотом. На пятой точке, следуя указаниям автопилота, Тан взял слишком большой угол разворота. В топливный отсек на большой скорости врезался астероид. Мы ушли в свободный дрейф, как ни пытался Тан стабилизировать полет.
Экспер тоскливо вздохнул:
– Уэйд, свои ошибки поняли?
– Так точно, сэр. Прислушиваться к радианту и перепроверять курс автопилота.
– Да вообще не советую вам с автопилотом дружить. А вы, Херт? Поняли, где ваш промах?
– Долго составляла курс? – предположила я.
– Заткнулись, когда нужно было настаивать на своем, - поджал губы мужчина. – Что вы видели?
– Звездная пыль огибала ту точку, координаты которой поставил автопилот в качестве опорной.
– Звездный Путь вам подсказал, что может случиться неожиданность, которую не предусматривал заранее выбранный курс. И вам стоило довериться своему чутью. Шестьдесят два процента, кадеты, - подвел итог Экспер. – Прямо скажу, результат далек от идеального. Уэйду нужно тренироваться в полетах далее, Херт я буду искать нового пилота, с которым совместимость окажется выше. Даже если вы останетесь в двойке, нужно будет иметь замену на всякий случай. Свободны. Херт, шесть вечера теперь ваше личное время, которое вы тратите на меня. До встречи через неделю.
На следующий день Экспер делился впечатлениями с командованием. Его слушали адмирал Нейман и деканы факультетов пилотирования и навигации.
– Мне нравятся все, кроме двойки Херт и Уэйда, - заключил свою получасовую лекцию Эрик.
– А что с ними не так? – поинтересовался Нейман.
– Слишком импульсивный пилот. Слишком самоуверенный. Девчонка на первом тесте увидела кратчайший безопасный маршрут между Сетом и Анубисом, а он не поверил ее чутью. Угодил в нашу стандартную ловушку. Не доверяет радианту и при этом начинает вести себя агрессивно, стоит только намекнуть, что их двойку надо расформировать.
– А что девочка? – поинтересовался Норд Сторм, декан радиантов. – Она у нас внезапный самородок. Должна была идти в инженеры, но угодила на праздник старших курсов и внезапно зафонила звездной пылью.
– Да, я в курсе, - кивнул Экспер. – Приложил к этому руку, когда делал ей коктейль.
– И не признал первокурсницу? – поднял брови Арманд Сурье, декан пилотов.
– В глаза ударил свет, - пошутил Экспер, -
– Теряешь чутье – одну упустил, - пожурил его Сторм.
– Это как посмотреть, - не согласился Экспер. – Она же после моего коктейля вспыхнула? Мне и лавры.
– На самом деле, она под влиянием твоего коктейля испугалась гонявшегося за ней Крайдена, - хохотнул Сурье. В преподавательской среде эту историю тоже смаковали по-своему.
– Крайден? – прищурился Экспер. – А с Крайденом никто ее не пытался смотреть?
– У нас ты этим занимаешься, Эрик, - пригрозил ему Сурье. – К тому же, Крайден почти сразу улетел к друрам. Когда бы нам успеть их проверить?
– Крайден у друров не навсегда, - заметил Экспер. – Вернется, тогда и посмотрим. Чем черные дыры не шутят. Пятьсот единиц на дороге просто так не валяются!
Слово взял молчавший до этого Нейман:
– Уважаемые деканы, не хотел бы вас расстраивать, но вы же знаете, какая у нас ситуация с Крайденом. Даже будь у них стопроцентная совместимость, мы эту двойку никогда не получим. Крайдену с нами оставаться недолго, ничего с этим не поделаешь. Так что придется этой девочке искать другого не менее талантливого пилота. Если, конечно, она не останется со своим Уэйдом. А Хёрт, скажу я вам, та еще упрямица и молчунья. У них это семейное, как и у Крайденов. Если что-то себе в голову вбили, их не переубедить.
– Попытаться стоит. Будем взывать к здравому смыслу, - хмуро отозвался Экспер. – Губить карьеру ради Уэйда – последнее дело.
– Какой будет план? – поинтересовался Нейман.
– Познакомлю ее с орлами, - заулыбался Экспер. – В крайнем случае, слетаем на пару боевых заданий, может, и сработаемся.
– Ты мне только девочку не порти, - предостерег его Сторм. – А то еще в декрет соберется. Пятьсот единиц дома закрыть.
– И в мыслях не было, - оскорбился Экспер. – Она точно не мой идеальный радиант. Но совместимость будет высокой, я в этом уверен.
– Договорились, - кивнул Нейман. – Крайдена можете привлекать после возвращения, я ему устрою небольшой отпуск.
– Так точно! – отчеканил Экспер.
– Ты попала! – уверенно заявила Адалин следующим вечером, когда я рассказала им с Ёй-друр о тренировке с Таном и Экспером. – Эрик с тебя просто так не слезет!
– Говоря откровенно, я не увидела ничего удивительного в том, что на первой притирке у нас с Таном были ошибки, - задумчиво произнесла я.
Мы собрались в пока еще открытой столовой после ужина, отправив парней успокаивать Тана и выпускать пар.
– Человек Сэм говорит так, поскольку еще не летала со своим идеальным пилотом, - возразила Ёй-друр. – Когда у пилота и радианта идеальная совместимость, полет напоминает прогулку, а не высчитывание координат под страхом ошибки. Радиант даже работает с удовольствием, зная, что бок о бок с ним находится его пилот.
– Ёй-друр права, - кивнула Адалин. – Ты тут сидишь и рассуждаешь, тогда как полет с любимым пилотом это вообще из области фантастики. У вас сходная энергетика. Вы как будто дышите одним и тем же воздухом, думаете одним разумом, чувствуете одни и те же эмоции.