Красные партизаны
Шрифт:
бронетранспортёрах. Явно прослеживалась работа снайпера, хотя одиночных выстрелов со стороны
противника никто не слышал. В спину, разгромленной колонны, уткнулась другая колонна и
остановилась. Пока убрали подбитые танки с дороги, пока собирали убитых и раненых, прошло 2
часа. Сзади прибывали новые и новые колонны и останавливались. Наконец, колонна тронулась но,
не пройдя и 200 метров, передовой Т-2, нарвался на новый фугас. Обстановка ухудшалась тем, что
с правой стороны
Чтобы столкнуть с дороги, то, что осталось от Т-2, нужен был другой танк. Был потерян ещё час.
Наконец колонна медленно двинулась, а впереди шли саперы. Встретились 3 мины обманки, просто
прикопанные ящики с песком. Но, четвёртая оказалась не обманкой и сократила число сапёров
почти вдвое. Это ещё сильнее замедлило движение. Теперь, каждый подозрительный объект просто
подрывали, что не ускоряло движение. Выйти из опасной зоны удалось только к вечеру.
История третья.
Украина. 25 июня. Степная дорога, плавно извивалась среди полей и не вспаханной целины.
Только изредка, то там, то там были видны островки зелени из кустарников и нескольких деревьев.
Такие участки указывали на родники или небольшие овражки. Дорога была пустынна и на этом
отрезке пути, почти 2 километра, тянулась строго по прямой. Рано утром, здесь проезжали 2
грузовика из ремонтной роты, в сопровождении одного мотоцикла с коляской. Но они не доехали до
пункта назначения. Их путь прервали тихие выстрелы, из двух снайперских винтовок. С поля
выскочили четверо, в маскировочных халатах, желто-зелёного цвета и отогнали грузовики и
мотоцикл, в ближайший оазис зелени. Там, они быстро освободили крытые грузовики, от всего
барахла и сноровисто стали устанавливать какие-то деревянные рамы. На эти рамы привязали
какие-то трубы. 16 маленьких труб составляли два верхних ряда и 6 труб побольше, нижний ряд. То
же самое было проделано и со вторым грузовиком. Мужчины долго о чём-то совещались,
поправляли трубы, снова их крепили, подбивая чурбачки или подсовывая щепу. Потом снова, что-то
мерили и снова поправляли. Закончили через 3 часа. Если приглядеться к конструкции, то можно
было увидеть, что все трубы смотрели строго в одну сторону, но угол наклона у всех был разный.
Наконец работы были закончены, полог закрыл конструкции внутри машин. Теперь это были
обыкновенные грузовики. Между тем, время приблизилось к середине дня и движение на дороге
оживилось. Почти каждые 10-30 минут, по дороге, проезжали колоны техники, проходили пешие
подразделения и проезжали одиночные грузовики. Двое красных партизан скинули маскировочные
халаты и оказались одетыми в немецкую форму. Сев в мотоцикл они уехали
двигались эти длинные колонны, похожие на серых змей. Проехав 10 километров, они остановились
в том месте, где дорога делала плавный изгиб. Уселись в ближайших кустах от дороги и сделали
вид, что обедают. Когда на горизонте появлялся очередной пыльный шлейф, говорящий о движении
большой колонны, один из них уходил в кусты и рассматривал в бинокль, что-то вдали. Так
продолжалось почти 3 часа. Наконец, он удовлетворённо хмыкнул и сказал:
– То, что доктор прописал. Петро собирай всё в люльку, едем назад.
Через три минуты, мотоцикл на максимальной для него скорости, ехал назад.
Три мотоцикла, бронетранспортёр, два танка Т-3, двадцать шесть грузовиков, четыре пушки, два
броневика, два танка, три мотоцикла – доложил сержант Аляев, лейтенанту Малышеву. Он
докладывал в той же последовательности, как в колонне была расположена техника.
–Всё не проглотим, хвостик останется, да и бронетранспортер спереди всю малину портит. Значит
так. Соловей, Кок и Муха, рвите вперёд, на километр, где поворот и там валите мотоциклистов.
Аля \Аляев\, остаёшься со мной, ставь одну РС132 на прямую наводку, чтобы накрыть
бронетранспортёр. Всё. Действуем.
Два грузовика встали на дороге на расстоянии 50 метров друг от друга и на расстоянии 200 метров
от одинокого столба. Появилась колонна, мимо проехали три мотоцикла с колясками и через пару
минут скрылись за поворотом. Раздались несколько очередей ППШ, еле слышные на таком
расстоянии и совершенно не слышные в колонне. Когда бронетранспортёр не доехал до машин 100
метров, задний грузовик начал движение и остановился параллельно второму грузовику. В это время
первый танк подъехал к столбу. Слетели пологи с грузовиков и в это же время, сработали шесть
мощных фугасов, заложенные на дороге, практически перевернув два танка. Раздался рёв
реактивных установок и первый реактивный фугасный снаряд РС132, пролетев параллельно земле,
практически разорвал бронетранспортёр с расстояния в 70 метров. Остальные реактивные снаряды
вылетали по разным траекториям и падали на разных участках дороги. Дальше всех, упали
фугасные РС132, накрыв грузовики с прицепленными орудиями и один бронетранспортёр. Через
минуту, на дороге, на том месте, откуда, только, что извергалось пламя и дым, горели два грузовика.
Прячась за дымом, по дороге уезжал мотоцикл. Через минуту он скрылся за поворотом.
На дороге догорали два покалеченных танка, два изуродованных транспортёра, одно орудие и 18
грузовиков. Погибло 168 солдат и офицеров, 86 было тяжело ранено.