Крепость из рюкзаков
Шрифт:
Работы на коттеджах оставалось мало, и большая бригада там уже не требовалась – что нам подсказывало о скором переводе на стадион, однако до времени Ч… оставалось время и, пожалуй, оно было самое насыщенное, сложное на «нашей» стройке. Мы заливали фундамент под светом мобильного телефона, на утро благополучно долбили его, что вполне логично – хрен кто бы в таких условиях попал в требуемые размеры. В один из дней недалеко от коттеджей загорелся лес, и мы целый день работали в дыму, от чего вечером у всех болела голова.
Кстати, к этому времени пошли травмы, которые никак не облегчали труд. Во время заливки бетона которая, естественно, проходила при проливном дожде, Колян работал с электровибратором1 и его сильно ударило током. Удар
25 числа нас перевели на стадион к другой части отряда и там начались для меня новые Сочи.
Описание комплекса
Комплекс представляет собой современную модификацию техницизма. В составе комплекса предусмотрены как постоянные, так и временные здания и сооружения. Постоянным является здание биатлонного стадиона с трибунами для зрителей. Временными являются здания и сооружения сопутствующие организации и проведению спортивных мероприятий. Характерные цвета для стадиона – металлик, серебро, белый, серый.
Территория имеет живописный ландшафт с видом на ледники и горы национального парка, окружающего спортивные арены. На западе видна долина, спускающаяся к Чёрному морю от Красной Поляны. Растительность здесь характерна для этого региона, но отличается от той, которая обычно бывает в местах проведения таких соревнований. Склоны холмов покрыты буковыми лесами, которые в верхней части разбавлены берёзами и цикутами.
Комплекс для соревнований по лыжным гонкам и биатлону «Лаура», 2012г.
Арена соревнований по гонкам располагается в низине и к западу открывается вид на долину у Красной Поляны. Небольшая долина образует естественный амфитеатр, где временные трибуны хорошо вписываются в ландшафт. Трассы окружают арену так, что зрителям хорошо видны гонщики к западу, северу и востоку от арены. Ширина стадиона немного превышает минимальные требования, что позволит его перестройку в комбинированную арену для гонок и биатлона…
Так сейчас про стадион написано на официальном сайте комплекса, для нас же стадион начинался не с красивых слов, а с каждодневного изматывающего труда. Но все по порядку. Просыпаться нам приходилось все так же рано, только теперь это проходило более организованно, как-никак работаем всем отрядом в одной бригаде. Сам путь до стадиона был труднее, чем до коттеджей, перед самой стройплощадкой нас ждал крутой подъем, метров так 100. Первые два дня это было забавно, мы даже соревновались, кто быстрее поднимется наверх, а в последующем подъем давался все сложнее и сложнее и через пару дней мы просто брели вверх, шаркая сапогами по земле. Особым шиком считалось уехать на работу на автокране, который каждый день утром уезжал на стадион.
Сам объект «стадион» был в раз 10 больше коттеджей и был огражден высоким
Помимо нас на стадионе работало человек 20 плюс 7, которых вместе с нами перевели с коттеджей. Работа на стадионе не сильно отличалось, от той, что мы делали раньше – мы все также вязали арматуру, только теперь все наши работы были направлены на заливку перекрытий стадиона, которые были на высоте 9 метров над землей.
Технология перекрытия состоит из двух важнейших этапов: изготовления армированного каркаса перекрытия и не менее важного этапа – установки опалубки для потолка. Хочу заметить, что не совсем простое это дело установка опалубки потолка, как может показаться на первый взгляд. Особенно, если мы будем рассматривать опалубку арок, сводов, опалубку балок и других сложных элементов, которыми просто пестрила вся перекрышка. Достаточно сложно сначала изготовить, а потом правильно раскрепить криволинейную опалубку, учесть её поведение под нагрузкой после заливки перекрытия. Прежде чем приступать к установке опалубки потолка и заливке монолитного перекрытия, необходимо провести расчеты, учесть прочность опалубки и вес заливки плиты перекрытия. Почему такие сложности? Да у нас был случай, когда после заливки перекрытия, опалубка не выдержала нагрузки на небольшом участке и разрушилась. Бетон вылился вниз с высоты 4 -х этажного дома и всё: крики, маты и т д.
Дело в том, что делая опалубку потолка, одна из самых главных и сложных задач, которую вам нужно решить – это добиться устойчивой жесткости, при обязательном сохранении формы опалубки для потолка, для этого собираются сначала металлические леса, штук 30, высотой по 9 метров каждые, затем на леса сверху укладывают деревянные балки. В первый день я чуть не убился, был на перекрытии и наступил на одну из таких балок, и вместе с ней ушел под перекрытие, я зацепился за леса, а балка с грохотом рухнула с высоты, хорошо, что ни кто не пострадал, хотя внизу суетились рабочие. Далее на балки укладывают щиты из дсп1 которые и формируют рельеф перекрытия, дальше идет настройка по высоте и закрепление листов на гвозди.
Данную операцию мы проделывали раз в 3 дня, сложностей с ней навалом: во-первых, целый день, как обезьяна лазишь по лесам с тяжестью то туда, то сюда, во-вторых, собирали всю конструкцию под частично готовым перекрытием, под которым было ужасно душно из за свежезалитого бетона, так и лазаешь целый день в духоте, потом выходишь на улицу, где 30 градусов и тебе становится реально холодно.
Так как, для устройства перекрытий, арок, сводов и балочных конструкций применяется съёмная опалубка, то затем мы еще ее и разбирали, вот где фраза ломать не строить не работает: разборка сложнее в несколько раз, лазишь на высоте с гвоздодером, отрываешь листы, которые нужно аккуратно спускать вниз, часто бывало, что они падали грохот от падения буквально уничтожал ушные перепонки, бывало к вечеру ни хрена не слышали, жара же была совсем уж невыносимая, ведь теперь свежий бетон и прямо над головой.
Стадион, август 2010 г.
Между сборкой и разборкой лесов мы всей бригадой вязали арматурный каркас перекрышки. Работа не самая сложная, но когда делаешь ее в нагибе часов 16 (да-да, бывало и такое!), спина просто умирает. 16 часов это не предел, когда утром должен прийти бетон, кубов 130, не до нежностей. И неважно, до скольки мы работали, до часу ночи или до трех – мы всегда должны были быть в 7.30 на планерке и снова кидаться в бой.