Крылатый штрафбат. Пылающие небеса
Шрифт:
— Ну, ничего, главное — глаза целы. Еще полетаем и повоюем.
Лежащий на койке у стены уже немолодой красноармеец проснулся и повернул голову к летчикам.
— Не только вам, ребятушки, глаза нужны, — сказал он. — Я ведь не меньше вашего переживал.
— А ты кто будешь, товарищ военный? — спросил Волин.
— Старшина погранвойск Сергей Иванович Никифоров, — неторопливо представился собеседник. — Контузило меня, а я ведь — снайпер.
— О! — оживился богатырского вида старший лейтенант. — У нас в Сибири такие охотники —
— Ну, я по другой дичи специализируюсь, — усмехнулся старшина. — А ты у нас, выходит, сибиряк… Тогда ясно — такого медведя, как ты, только тайга выкормить и может!
Летчики рассмеялись беззлобной шутке старшины.
Дни шли за днями, крепкие молодые организмы летчиков, казалось, сами залечивали раны. Да и старшина, оказавшийся буквально двужильным, тоже не отставал от молодежи.
А старший лейтенант — сибиряк, тот и вовсе прятал под койкой невесть откуда взятые тяжелые железные утюги. Они заменяли ему гантели.
— Летчик должен быть физически сильным и выносливым, чтобы выдерживать перегрузки! — говорил он. — Иначе как ты «мессера» «перелетаешь»? А ведь маневрирование вместе с должным запасом скорости и высоты — это ключ к победе в воздушном бою.
— Хорошо тебе, сибиряку, — говорил Волин и тоже брался за тяжелые утюги.
А потом «спортивную эстафету» принимал и старшина.
Но не только спортом занимались летчики. Четкую формулировку воздушного боя «высота — скорость — маневр — огонь!» часто слышал Волин от истребителя-сибиряка, когда они спорили о тактике истребительной авиации.
У нового знакомого Александра Волина была целая стопка исписанных тетрадей и самодельных альбомов, где он сам рисовал схемы боевого маневрирования, делал расчеты для атаки самолетов противника под разными ракурсами и с разным упреждением. Оба летчика вспоминали свои собственные воздушные схватки с немецкими самолетами или случаи, которые узнавали по «окопному радио», сравнивали со своими теоретическими выкладками.
Старшина, который оказался, ко всему прочему, еще и неплохим резчиком по дереву, сделал им модельки. И оба старших лейтенанта «летали», отрабатывая теперь схемы, начерченные в самодельных альбомах, в пространстве.
Но все же какую бы пользу ни приносили эти задания, летчики рвались на фронт, чтобы доказать теорию воздушного боя на практике. Раны уже практически полностью зажили, и солдаты постоянно доводили главврача госпиталя просьбами выписать их и направить в родные полки. Главврач же стойко «держал оборону и сдерживал натиск превосходящих сил», опираясь на монументальные «укрепления» многотомных медицинских монографий на непонятном большинству простых смертных языке.
Правда, эта ситуация вскоре разрешилась самым невероятным образом.
Двери в палату открылись внезапно именно тогда, когда тезки, два Александра, и старшина как раз занимались утренней
— Так-так, что у нас здесь происходит?!! — с негодованием спросил главврач. — Что это за вопиющее нарушение режима?!
Сибиряк-летчик так и застыл с импровизированной гантелей в вытянутой над головой руке.
— Ой, а я думала, куда это наши запасные утюги пропали?.. — растерянно сказала медсестричка.
— Виноват, товарищ подполковник медицинской службы, — с раскаянием прогудел старший лейтенант, осторожно ставя тяжелый утюг на пол. — Но мы бы обязательно вернули «спортивные снаряды» на место.
— Сегодня же получите выписку и сопроводительные документы в свои части, спортсмены!
Глава 4
Пополнение
Волин добрался в полк на попутной «полуторке», которая привезла долгожданные запчасти для самолетов. Сдав документы в штабе полка, летчик сразу пошел на стоянку эскадрильи к летчикам. Хотелось повидать ребят, узнать фронтовые новости.
Сейчас как раз самолеты возвращались из боевого вылета. Над ближайшим леском уже слышался знакомый разноголосый гул. Техники ждали своих летчиков, напряженно всматриваясь в горизонт. На задание эскадрилья ушла почти вся, точнее — тем составом, что от нее остался.
Вскоре над лесом показались два «лагга-третьих» и пара битых-перебитых «ишачков», за одним из них волочился густой черный шлейф дыма. Еще два «ишачка» стояли на технической позиции, и вокруг них хлопотали механики, пытаясь вернуть крылатые машины к жизни.
— Эх, пять ребят потрепало, хорошо еще, что живы остались, — заметил седоусый техник самолета.
Первым на посадку пошел подбитый И-16, у него вдобавок еще и не вышла «нога» шасси. В итоге «ишачок» с изодранным перкалем крыльев и фюзеляжа, плюхнулся на полосу, его резко развернуло и поставило на нос.
К счастью, массивный мотор защитил летчика. Он самостоятельно выбрался из кабины, прихрамывая побежал прочь от поврежденной машины, которая вполне могла взорваться. Отбежав на приличное расстояние, он упал и прикрыл голову руками. Потом снова вскочил и побежал на стоянку авиатехники.
В это время остальные И-16 приземлились и зарулили в капониры.
Раненому летчику из подбитого самолета уже делали перевязку медики.
К старшему лейтенанту Волину подошел командир эскадрильи. Летчики обнялись и крепко пожали друг другу руки.
— Видишь, Сашка, что творится, мать его…
Волин только кивнул, а капитан Максимов продолжил:
— Ходили на штурмовку, так на нас на обратном пути «мессеры» накинулись. Яшка одного завалил, но потрепали нас здорово. Хорошо, «лагг» — машина прочная, даром что не такая верткая, как «як». Я в своем истребителе пятнадцать дырок насчитал. Но дельта-древесина — материал исключительно прочный и не горит. А то, что ЛаГГ-3 — самолет тяжелый, так и на нем нужно уметь воевать.