Крылья над морем
Шрифт:
12 апреля воздушной разведкой было установлено сосредоточение плавсредств противника в порту Судак. На рассвете 13 апреля, когда суда еще не успели выйти в море, на них был произведен налет 54 штурмовиков и 6 топмачтовиков ВВС флота под прикрытием 42 истребителей, действовавших с аэродрома Анапа. Подавив зенитные средства, летчики потопили 3 быстроходные десантные баржи, переполненные фашистскими солдатами, и 5 барж повредили.
Всего за время Крымской операции авиация флота совершила 6323 самолето-вылета. Было потоплено 147 кораблей и судов противника, в том числе 55 транспортов, 34 самоходно-десантные баржи, 2 сторожевых корабля и свыше 30 катеров общим водоизмещением 140 тыс.
В дальнейшем все усилия флотской авиации были направлены на борьбу с противником на море, а удары по базам и скоплениям войск наносила 8-я воздушная армия.
С началом наступления наших войск на Перекопском и Керченском участках фронта началось интенсивное движение плавсредств противника вдоль южного побережья Крыма и на коммуникациях Севастополь - Констанца - Сулина. Это потребовало усиления воздушной разведки, в которой приняло участие 408 самолетов. Поиском подводных лодок занималось 273 самолета {244}. С 1 апреля по 8 мая 1944 г. воздушной разведкой было обнаружено 198 конвоев общим числом 1477 плавединиц, из них 18 эсминцев, 15 миноносцев, 18 сторожевых кораблей, 52 тральщика, 32 торпедных катера, 1 подводная лодка, 194 транспорта, 410 быстроходных десантных барж и других судов {245}.
Действия подводных лодок противника ограничивались позиционной службой на коммуникациях Кавказского побережья, остальные боевые корабли охраняли конвои на переходе морем. Немецкая авиация с аэродромов Крыма и Румынии действовала по нашим наступающим войскам, прикрывала свои войска и корабли на переходе морем. [206]
9 мая 1944 г. 14 Ил-2 47-го штурмового авиаполка под прикрытием 12 Як-9 6-го гвардейского истребительного авиаполка в 18 час. 10 мин. в бухте Камышовая потопили 1 транспорт, 1 быстроходную десантную баржу и повредили транспорт и баржу. В завязавшемся воздушном бою капитан Ю. А. Акаев на самолете Ил-2 сбил один Ме-109.
10 мая 8 Ил-2 8-го гвардейского штурмового авиаполка и 9 Ил-2 47-го штурмового авиаполка 11-й штурмовой авиадивизии в сопровождении 17 Як-9 6-го гвардейского истребительного авиаполка с 6 час. 15 мин. до 7 час. 44 мин. двумя последовательными ударами западнее Херсонесского маяка уничтожили вражеский конвой в составе 2 транспортов водоизмещением по 4000 т, 13 самоходных понтонов, быстроходных десантных барж и сторожевых катеров. В числе потопленных были дизель-электроходы "Тотила" и "Тея", на борту которых находилось по 5 - 6 тыс. солдат и офицеров противника.
Немецкие транспорты и конвои при переходах стремились не удаляться от берега, находясь под защитой своих береговых батарей и самолетов. Нередко они маневрировали у берега до наступления темноты. Такую позицию вблизи Херсонесского мыса однажды занял большой вражеский транспорт водоизмещением 5 тыс. тонн. Подойти к нему с моря было невозможно. Тогда летчик Сергей Тарарин зашел с суши, развернулся над вражеским аэродромом на виду у стоявших там фашистских истребителей и под огнем немецких зенитных батарей лег на боевой курс. Транспорт был потоплен, а летчик вернулся домой невредимым. Бесстрашие и точность маневра обеспечили успех.
По данным штаба 17-й немецкой армии, при эвакуации морем из Крыма погибло около 42 тыс. солдат и офицеров {246}.
С первых дней войны в качестве самостоятельной задачи авиация флота производила поиск и уничтожение подводных лодок противника и особенно интенсивно в период наиболее активных действий вражеских подводных лодок, начиная со второй половины 1942 г.
8 июня 1943 г. в одном из квадратов моря самолетом "Бостон-3" 36-го
6 сентября 1943 г. в районе зоны Батуми - Поти была уничтожена подводная лодка противника самолетами МБР-2 82-й отдельной авиаэскадрильи. В 17 час. 25 мин. лейтенантом Жандаровым по обнаруженной лодке было сброшено 2 противолодочные бомбы. На поверхности моря наблюдалось выделение соляра и воздушных пузырей, но лодка продолжала свое движение. При повторном ударе 4 МБР-2 (ведущий капитан Бойченко) лодка прекратила движение.
В результате противолодочных действий черноморской авиации вражеские подводные лодки были атакованы 65 раз. Из числа атакованных лодок 2 были потоплены и 3 повреждены {247}.
Совместно с кораблями флота и войсками Красной Армии авиация Черноморского флота принимала участие в освобождении Румынии и Болгарии, нанося удары по вражеским базам и портам на Черном море, по транспортам на Дунае, оказывала содействие нашим войскам, наступавшим на Вену и Братиславу.
В июле 1944 г. на советско-германском фронте сложилась благоприятная обстановка, позволившая приступить к решительному наступлению на ясско-бухарестском направлении. В ходе наступления войска 2-го и 3-го Украинских фронтов при поддержке 5-й и 17-й воздушных армий во взаимодействии с Черноморским флотом и Дунайской флотилией в августе наголову разгромили немецкую группу армий "Южная Украина". [209]
Перед Черноморским флотом стояла задача содействовать войскам 3-го Украинского фронта. От флота требовалось прервать коммуникации врага в море между Бессарабским побережьем, портами Румынии и Болгарии, массированными ударами авиации по базам Констанца и Сулина уничтожить боевые корабли и разрушить портовые сооружения, огнем корабельной артиллерии и высадкой тактических десантов содействовать войскам фронта в окружении и уничтожении аккерманской группировки противника {248}.
В условиях развертывающихся боевых действий на территории Румынии особое значение приобретали удары с воздуха по военно-морской базе Констанца. Противник здесь сосредоточил 116 различных кораблей и транспортов, в том числе крейсер, несколько эскадренных миноносцев и миноносцев. В Констанце находилась база немецких подводных лодок, действовавших на наших коммуникациях в Черном море. Наконец, Констанца являлась базой снабжения вражеского флота и войск, оттуда поддерживалась связь по Дунаю с внутренними районами Румынии.
Констанца была защищена плотным многослойным огнем зенитной артиллерии и прикрывалась истребительной авиацией. В районе базы в радиусе 20 км располагалось до 90 батарей зенитной артиллерии и около 150 зенитных орудий кораблей На ближних аэродромах находилось несколько групп истребительной авиации численностью свыше 30 самолетов Вокруг базы было установлено пять радиолокационных станций с дальностью обнаружения самолетов до 150 км. Кроме того, беспрерывное наблюдение за воздухом вели многочисленные посты воздушного наблюдения, оповещения и связи