Крымские тетради
Шрифт:
– Репейко предатель!
Пидворко не стал выяснять подробности.
– Тревога!
– приказал поднять всех.
Но было поздно.
Сразу же затарахтели автоматы. Пули прямо-таки секли верхушки кизильника. Потом густо заработали пулеметы. Они знали, куда бить.
Ранило Пидворко, рядом с ним охнул начальник штаба группы Гуреенко.
Томенковская группа раскололась на две части. Большую увел политрук Блинов, а с Михаилом Федоровичем осталось несколько человек.
Цепь карателей прорвалась между томенковской и верзуловской
Верзулов выскочил из-за пригорка, крикнул:
– В атаку!
– Увидел Томенко.
– Поднимай своих!
Но уже через секунду он плашмя упал на снег.
– Миша, я готов!
– Иду!
Но прийти к командиру, учителю, другу, с кем водил тяжелые составы по родной таврической степи, не успел.
Раньше его выскочили фашисты и штыками добили Федора Тимофеевича.
Томенко снял троих очередью, но в это время раздался рядом другой зовущий голос:
– Командир, меня убили!
Это проводник Арслан, Минный осколок разворотил ему живот.
Оттащил умирающего, шепнул:
– Прощай, друг!
Не было сил, не хотел подниматься, так бы и лежать, лежать. Пусть что будет, хуже не станет, куда уж хуже.
Кто-то схватил цепко за руку.
– Скорее!
– Это был Братчиков. Он поднял Михаила Федоровича.
Бежали, ветки хлестали по лицам, кто-то на ходу пристал - Алексей Дергачев, свой, железнодорожник; потом кого-то сами чуть не силком подхватили: человек полубезумными глазами смотрел на все, что окружало его, и ничего не видел. Харьковчанин - так звали его в отряде. Томенко до сих пор помнит его. Все фотографию жены и двоих детишек показывал. И еще всем говорил: "Я с самого ХТЗ!"
Эти безумные глаза напугали Михаила Федоровича больше, чем свист пуль, которые вихрем носились повсюду.
– Вон немцы!
– Братчиков показал на бугорок. Там стояла кучка фашистов.
Кинулись влево - обрыв! Первым прыгнул Томенко. Катился, не помня как, очнулся от удара в бок: харьковчанин плюхнулся на него. Братчиков и Дергачев не отстали, но оказались немного левее.
Сверху ударили очередями, но не доставали - скрывал уступ. Можно было переждать в этой "мертвой" зоне, однако каратели нашли спуск - они знали тропы получше партизан.
Пришлось снова бежать. Завернули за уступ и наткнулись на убитых фашистов.
– Взять автоматы и гранаты!
– приказал Томенко. Он становился более хладнокровным; перенасытясь всем, что было с ним сегодня, понял: бежать бесполезно.
Мелькнули тени карателей. Харьковчанин было рванулся, но Томенко силой остановил его:
– Стой!
Спрятались за деревья, стали поджидать преследователей. Увидели их полоснули струйками свинца. Перебрались через речку, вышли на острую кромку каменистого хребта. Вилась барсучья тропка, но она быстро оборвалась перед известняковой пещерой. Вход в нее был, а выхода запасного не было.
Отступать некуда - тропку пересекли немцы. Они внимательно огляделись
Вот и все, крышка захлопнулась.
– Что ж, будем устраиваться поосновательнее, - почти по-домашнему сказал Томенко.
Никто не спешил к развязке - ни те, что были внизу, ни те, кому, может быть, остались считанные минуты жизни.
Занимали боевые места. Все улеглось, наступало время, когда человек начинает примиряться с чем-то неизбежным. Ясно было: или продержаться до вечера, или никакого вечера не будет.
Каратели перестали перекликаться, наступили секунды, как бы повисшие над пропастью.
Залп!
Сотни пуль впились в известняк - взвихрилась желтая пыль. Еще и еще залпы...
Минут двадцать кромсали вход пулеметным и автоматным огнем.
Лицо харьковчанина стало белее камня.
Затихло.
– Сейчас пойдут, - шепнул Томенко.
Боковой ветер тут же рассеял синий пороховой дым над хребтиной: по кромке осторожно ползли каратели - около взвода.
– Тихо, - сдерживал Томенко.
Он был абсолютно спокоен и знал, что делать. Все похоже было на то, как он однажды в ледяную стужу вел тяжеловесный состав на Джанкой. Перед ним лежал крутой подъем. Он знал только одно: останавливаться нельзя. Скорость, скорость... Ему, знавшему свой паровоз, как крестьянин знает собственную лошадь, не надо было смотреть на стрелку манометра. Дыхание паровоза говорило больше, чем все приборы, вместе взятые. Он находился в том состоянии, в котором бывает летчик и его самолет в минуты критического напряжения - в слитном. И он верил: подъем будет взят!
Но человек никогда не может всего предвидеть: на одном из переездов он напоролся на стадо овец, - что может быть хуже для машиниста, ведущего состав на подъем!
Надо остановиться - так требовали правила. Нарушишь это требование покаешься. Ему как человеку было выгодно следовать букве инструкции. Никто его не осудит, скажут - случай помешал.
Но те, кто сопротивлялся, не верил в обещания молодого машиниста, скажут другое: нельзя водить такие тяжеловесные составы.
Томенко состава не остановил, не тормознул даже, он только давал тревожные гудки для пастухов, если они были там, где кружилось стадо.
Побил немало овец, лишился надбавок, премий, его прорабатывали при всех возможных случаях, даже пересадили на маневренный паровоз, но все-таки было то высшее, во имя чего он вполне сознательно шел на отчаянный риск: "Томенко состав до Джанкоя довел!"
И через годы составы, подобные томенковскому, шли по этой дороге, и все считалось в норме. Главное: хоть одному перейти черту невозможного, и оно станет возможным, обыденным.
Томенко, рассказывая мне об одном критическом дне своей жизни слишком много их у него было!
– почему-то вспомнил именно о первом своем тяжеловесном составе. А тогда не думал об этом, тогда глаза его видели острую кромку хребта, по которому хотят подняться фашисты; видел и тех, кто был рядом.