Куры мясных пород

Балашов Иван Евгеньевич

Желобковые кормушки

Самыми популярными у птицеводов являются желобковые кормушки. Их существенная деталь – буртики, расположенные с внутренней стороны, у верхнего края желоба. Наличие этой детали существенно уменьшает потерю кормов.

В курятнике следует установить оптимальное количество кормушек и поилок, соответствующее поголовью птицы. Дефицит этого оборудования приводит к тому, что все куры не могут подойти к кормушкам.

Сверху кормушки рекомендуется установить вертушку из бруска сечением 3 x 3 см с закругленными

краями. Куры, залетая на вертушку, скатываются с нее и, разумеется, не попадают в кормушку, не выгребают из нее корм и не загрязняют его пометом.

Вместо вертушки можно сделать проволочную решетку, согнутую под углом 90°. Ее следует прикрепить сверху кормушки с помощью шарнира (к одной стороне желоба). Такую решетку можно легко поднимать, чтобы почистить кормушку или заполнить ее кормом.

Лотковые кормушки

Лотковые кормушки потребуются для выращивания молодняка. Размеры таких кормушек могут быть любыми, главное, чтобы высота буртика была небольшой (около 3–4 см), – тогда цыплята будут иметь свободный доступ к корму.

Подойдут в качестве лотковых кормушек и противни – из нержавеющей стали или эмалированные. Они долговечны, их легко мыть и дезинфицировать.

Автокормушки

Автокормушки потребуются для кормления кур сухими кормами. Такие кормушки позволяют сократить кратность кормления. Они незаменимы в тех случаях, когда нет возможности кормить кур ежедневно. Например, многие владельцы садово-огородных участков после окончания дачного сезона живут в городе, а птицу содержат на участке. Хозяева приезжают один-два раза в неделю, чтобы засыпать корм в автокормушки, осмотреть кур, собрать яйца и выполнить необходимые работы.

Автокормушки бывают различных конструкций: круглые, цилиндрические, плоские. Кормушки могут быть изготовлены из металла или дерева.

Излишек кормушек и поилок приводит к загромождению курятника, снижению его полезной площади.

Линия кормления

Линия кормления – это кормопровод, состоящий из труб и расположенного в них гибкого шнека (спирали). Трубы соединены между собой хомутами, а в начале линии к ним подсоединен бункер для приема корма. В конце кормопровода установлен электропривод, который обеспечивает вращение спирали. Последняя одним концом прикреплена к валу электропривода, а другим – к валу опоры, которая установлена за бункером. При вращении спирали корм двигается от бункера к концу кормопровода.

По всей длине кормопровода в трубах сделаны отверстия для подачи корма в бункерные кормушки, которые находятся под этими отверстиями. К трубам кормушки крепятся хомутами.

В конце линии кормопровода стоит концевая кормушка. От остальных она отличается тем, что в ней находится устройство, отключающее привод при заполнении концевой кормушки кормом. Кроме того, концевая кормушка крепится к трубе по-другому.

Для минеральных кормов подойдут плоские кормушки в виде ящиков произвольных размеров. В них постоянно должны находиться измельченные ракушка и мел, а также мелкий гравий.

Объем

засыпаемого в кормушки корма может регулироваться за счет уменьшения или увеличения зазора между поддоном кормушки и стаканом, через который подается корм, то есть с помощью поворота кормушки. Регулировать можно в пределах 350–900 г: один оборот кормушки увеличивает или уменьшает дозу корма на 50–60 г.

В бункеры линий кормления корм в подается из транспортера через спускные телескопические рукава. С помощью последних можно регулировать объем загружаемого корма, опуская или поднимая нижнюю часть спускного рукава. На бункер устанавливается сетчатое ограждение – это предотвращает попадание кур внутрь.

В линию кормления входит система подвески. С ее помощью происходит регулировка линии кормления по высоте. Система подвески крепится к потолочным перекрытиям здания. Состоит она из тяг, канатов, блоков и лебедки с ручным или электроприводом.

Кормушки для сухих кормов делают из дерева, а для влажных – из металла, чтобы их легко было мыть и дезинфицировать.

Лебедку располагают в середине линии кормления, однако барабан лебедки крепится на основной тяговый канат диаметром 4,6 мм, который тянется в оба конца курятника и проходит через концевые блоки. С помощью зажимов к тяговому канату крепятся другие канаты диаметром 2 мм, длиной и шагом по 3 м. Они проходят через промежуточные блоки и поддерживают линию кормления на нужной высоте с помощью крюков, закрепленных на их концах.

Работа линии кормления

При включении транспортера корм поступает в бункеры линий кормления через спускные рукава. Как уже отмечалось, в спускном рукаве, установленном на последней линии кормления, есть устройст-во, которое отключает подачу корма при заполне-нии бункеров. После этого включаются приводы линий кормления, и корм подается в кормушки до тех пор, пока не заполнит их все, в том числе и концевую. Далее срабатывает отключающее устройст-во, установленное в последней кормушке.

Для бройлеров и ремонтного молодняка потребуется или спиральный, или цепной кормораздатчик, а для родительского стада – одна линия спирального кормораздатчика (для петухов) и цепной кормораздатчик (для кур) либо спиральные кормораздатчики для кур и петухов.

Насесты

Насесты – это жердочки прямоугольного сечения, на которых куры спят. Насесты следует делать из хорошо выструганных брусков без сучков (на сучке брусок может переломиться). Сечение бруска-насеста для кур – 4 x 6 см.

Верхние края (ребра) бруска обязательно потребуется закруглить, поскольку на острых краях куры могут поранить пальцы. Не следует устанавливать насесты близко к стене, так как куры могут сломать хвост.

Для длинных насестов нужны подпорки, располагающиеся через каждые 1,5–2 м. На одну особь должно приходиться 15–20 см длины насес-та. Расстояние от стены до насеста должно быть 32–35 см, высота от пола до насеста – 90–100 см.

Если насесты устанавливают в два ряда, то между ними делают такое же расстояние, как от стены до первого насеста (или несколько больше).