Легкий способ перестать бояться летать

Шрифт:
Алексей Евгеньевич Герваш
Легкий способ перестать бояться летать
Предисловие
Уже более пяти лет я помогаю людям научиться летать. Многие люди боятся чего-либо. Но именно боязнь летать на самолете занимает верхнюю строчку в распространенности человеческих страхов.
Это не удивительно. Миллионы лет эволюции человек был наземным существом, а вот летаем мы всего сто двадцать лет. Наши вестибулярные аппараты не в состоянии корректно воспринимать происходящие в полете процессы. Мы не летаем часто, поэтому наши шансы просто привыкнуть к полету – низки. В самолете мы лишаемся иллюзии контроля над ситуацией. Мы находимся на высоте,
Мне, коммерческому пилоту, психологу, основателю и руководителю специализированного Центра по лечению аэрофобии «Летаем Без Страха», посчастливилось вернуть тысячам людей свободу передвижения, свободу выбора и свободу от стресса при авиаперелетах. Накопленный опыт позволяет с уверенностью сказать – при наличии вашего желания и готовности работать над своей проблемой, вы в скором времени сможете стать спокойным и адекватно воспринимающим перелет пассажиром. Я, со своей стороны, сделаю все, чтобы помочь вам в этом непростом, но важном деле.
Эта книга, написанная в стиле практического руководства, состоит из двух частей. В первой части вы узнаете все об авиации, о том, почему самолет летает, каковы системы обеспечения безопасности полета, как и чему учатся пилоты, почему, несмотря ни на что, происходят авиакатастрофы и каков шанс оказаться (не дай бог) в таком происшествии, а также многое другое.
Во второй части вы узнаете все о природе вашего страха, о его механизме, о его физиологической составляющей и методах контроля панических реакций. Особое внимание уделено катастрофальному образу мышления и способам его блокировки, как во время полета, так и в обычной жизни.
Соединив полученные знания об авиации с техниками контроля страха, вы сможете научиться адекватно воспринимать перелет.Предвижу реакцию некоторых моих читателей – скептиков, говорящих себе, читая эти строки: «я и так все знаю, и умом понимаю, что на машине шансов разбиться больше, НО… Мне это не помогает. Все равно, стоит мне ступить на борт – СТРАШНО. Очень». В последующих разделах книги мы разберем это утверждение подробно и предложим различные варианты решения вашей проблемы.
И еще: аэрофобия не входит в число неизлечимых заболеваний. Сегодня в мире накоплен огромный опыт помощи людям со страхом полета. Не важно, видите ли вы угрозу в самолете или же в своем организме, в механизме страха и паники, сегодня профессиональные структуры могут помочь вам устранить эту проблему. Книга, которая сейчас в ваших руках – это не панацея, но, безусловно, первый шаг на пути к победе над аэрофобией.
В добрый час!
Автор книги, пилот
и авиационный психолог А. Герваш
Часть первая ВСЕ ОБ АВИАЦИИ
Люди переживают не из-за тех или иных событий, а из-за своего отношения к этим событиям.
Epictetus, I век д.н. э.
ГЛАВА 1 Аэрофобия. Результат повышенной опасности или психическое расстройство?
Лететь или не лететь? Вот в чем вопрос… Перефразируя Гамлета, подобный вопрос задают себе сотни миллионов (!) людей во всем мире.
Парадоксально, но людям свойственно бояться
Интересно, что все люди, избегающие самолетов или сводящие их количество к минимуму, делятся на 3 типа:
Первые видят угрозу в самолете, в самом факте полета, в высоте, в пилотах, техниках, технике и так далее. То есть самолет = опасность. Полет = опасность.
Вторая группа людей не видит угрозы в самолете. Они видят угрозу в них самих. В своих организмах, в неподконтрольном страхе, в возможной панической атаке, в невозможности немедленного бегства из замкнутого пространства, в утрате контроля над собой или над ситуацией.
Третий тип людей, страдающих аэрофобией, видят угрозу как в самолетах, так и в собственных организмах.
К счастью, в последние 20 лет в мире накоплено очень много знаний о причинах страха перед полетами и способах борьбы с ним. За редким исключением, практически все люди, обращающиеся за помощью к специалистам, в результате перестают бояться летать.
В России, в отличие от западных стран, тема аэрофобии не получала до сих пор должного внимания. Российский менталитет, которому свойственно недоверие к психологическим консультациям и психотерапии, приводит к тому, что люди, боящиеся летать на самолете, решают свою проблему с помощью алкоголя, а не с помощью профессиональных центров помощи. Подобное отношение к себе сравнимо с лечением, скажем, перелома ноги анальгином – симптомы заглушаются, но причина не исчезает.
Еще один путь справиться со страхом полета – не летать совсем. Очень многие (около 20 % взрослого населения любой страны) выбирают в качестве решения проблемы именно такое «бегство» от своих страхов. В результате, избегая полетов, человек испытывает временное облегчение, но увы, проблема существенно усугубляется в глобальном масштабе. Избегая чего-либо, наш мозг запоминает: объект избегания опасен. Иначе, мы бы его не избегали, верно? Такое избегание гораздо сильнее всяких логических доводов о безопасности воздушного транспорта.
Получается замкнутый круг: чем больше мы избегаем полетов, тем опаснее, с точки зрения нашего мозга, становится этот процесс. Соответственно, избегание усиливается и процесс становится еще более опасным. Заметьте, никакой связи с действительностью этот замкнутый круг не имеет.
«А что плохого в избегании?» – возможно скажете вы. И будете неправы. В избегании очень, очень много плохого.
Во-первых, отказавшись от авиаперелетов, вы лишитесь основной человеческой ценности – СВОБОДЫ. В современном мире авиаперелеты открывают перед человеком практически безграничные возможности. А отказ от них – такие возможности, соответственно, закрывает.
Человек, не умеющий летать, – несвободен. Его жизнью управляет не он сам, а его страхи.
Именно они заставят его отказаться от шопинга в Лондоне, от присутствия на свадьбе лучшего друга в США, от выгодной сделки в Гонконге. Именно страхи решат, на какую должность соглашаться, от каких карьерных предложений отказываться, когда и где отдыхать со своей семьей.
Во-вторых, пойдя однажды на поводу у своих страхов и отказавшись от полетов, человек создает благодатную почву для развития других страхов и фобий. Аэрофоб, отказавшийся от полетов, в большинстве случаев со временем начинает чувствовать себя некомфортно в поездах, в замкнутых пространствах и в других местах, откуда немедленное физическое бегство невозможно. Уже опробованная на самолетах «стратегия» избегания может сработать и в этот раз: человек начинает избегать всех тех мест, где ему становится страшно. Уровень личной свободы такого человека неуклонно понижается и качество жизни стремительно падает.