Летим на разведку
Шрифт:
С аэродрома Чеховцы полк ведет напряженную боевую работу. Освобождаются города Гродно, Вильнюс, Каунас.
Мы с Моисеевым летаем на разведку в районы Гольдана, Ростенбурга, Летцена, Гумбиннена, Инстенбурга, Таураге, Тильзита.
Новые летчики, штурманы и стрелки-радисты полка быстро втянулись в боевую работу. Сколько рассказов, сколько радости в глазах этих парней, когда они прилетают с боевого задания! Какое это счастье - воевать рядом с такими ребятами!
Шопен уехал в армейский госпиталь лечить уши. Чтобы легче было добраться до госпиталя, Дима взял с собой карту-двухкилометровку.
На задания я летаю теперь с Воиновым Сашей. В одном из вылетов на разведку, когда была уже набрана высота три тысячи метров, у штурмана, как бы невзначай, вырвалось:
– Тьфу, черт!
– Что с тобой? - спрашиваю его.
– Да боюсь тебе говорить. Ругаться будешь.
– Забыл что-нибудь сделать перед вылетом?
– Нет, парашют распустил нечаянно, - виновато отвечает штурман.
Ничего не говоря Воинову, убираю газ и круто планирую на посадку.
– Командир, что случилось? - кричит Баглай.
– Все хорошо, Петя, просто у Саши парашют распустился.
– Ты на посадку? - подступив ко мне, спрашивает Воинов.
– Да! Я быстро... Сядем, наденешь другой, и полетим на задание.
– Нет, не надо! Набирай высоту и держи курс к линии фронта!
Я нехотя дал газ, перевел машину в набор, но распущенный парашют Воинова не давал мне покоя.
– Сашок, давай все же сядем.
– Нет, не надо: набирай высоту и иди к линии фронта. Ерунда, все будет хорошо!
– Тогда свяжи хоть купол стропами, чтобы не вырвало парашют из кабины.
– Это можно.
Вижу: он снял с себя подвесную систему и начал аккуратно заматывать белый шелк.
К счастью, полет наш прошел благополучно. Но я подумал тогда о Воинове: "Какой решительный и смелый товарищ. Главное для него - выполнить боевое задание. С таким можно воевать!.."
Когда я летал над Украиной, много раз пересекая могучий Днепр, то часто вспоминал знаменитое гоголевское - "Чуден Днепр..." Он действительно чуден, если смотреть на него с высоты птичьего полета. В Белоруссии своя главная река - широкий привольный Неман. Он так же прекрасен, как и Днепр. Сейчас, перелетая через широкую голубую ленту, мысленно произношу: "Здравствуй, наш родной Неман! Вот какой ты красавец! Встречай своих освободителей!.."
– Коля, а Неман такой же, как Днепр, только чуть поуже. Правда, белорус? - спрашивает Воинов, словно подслушав мои мысли.
– Да, Саша. Смотрю вот на родные места - так и хочется смазать фашистам "мокрай трапкай по бруху". Когда мы, гомельские, учились в Тамбовской школе и смешивали белорусскую мову с русским языком, то москвичи и ленинградцы быстро научили нас говорить правильно!
Я поворачиваюсь к нему и вижу его не закрытые кислородной маской веселые глаза.
– Сашок, спроси у Петра, хорошо ли у него кислород подается?
– Баглай, как себя чувствуешь? - спрашивает Воинов, нажав кнопку самолетного переговорного устройства.
– Хорошо. Кислород подается нормально. Держу связь с аэродромом.
– Передай, Петро, погоду: высокослоистая облачность пять баллов,
– Передаю.
– Смотрите за воздухом, - вступаю я в разговор.
– В воздухе спокойно, - отвечает Воинов.
– Понимаешь, Саша, люблю я русский язык, - продолжаю я начатый разговор. - В наших белорусских городах многие говорят по-русски. Нет языка краше русского! А песни больше украинские люблю. "В огороде вэрба рясна, там стояла дивка красна..." Эх, до чего же хороша песня! Когда поют украинские песни, мне от радости хочется плакать...
– Да, песни на Украине что надо, Коля... А почему у тебя фамилия украинская?
– Сосед был украинцем!..
Воинов, смеясь, показывает рукой вперед и говорит:
– Вот уже линия фронта, так что хватит болтать. А немецкий ты изучал в школе?
– Пять лет изучал. Помню только одно предложение: "Дэр онкель Петэр ист тракторист" - "Дядя Петя - тракторист". На фронте усвоил "Хенде хох!" и "Гитлер капут!". Дойдем до Германии, а по-немецки говорить не умеем. Наверное, пора взяться за немецкий.
– Да, скоро где-нибудь в Инстенбурге будет наш аэродром.
– Это обязательно будет, так же, как то, что сегодня взошло солнце.
Выполняем задание. Я захожу на цель, а Воинов фотографирует объекты.
Над Гердауэном, Гумбинненом и Инстенбургом сильно бьют зенитки. Когда налетаешь на облачко разорвавшегося впереди снаряда, в кабине чувствуется сильный запах сгоревшего тротила. Захожу на фотографирование так, что одним заходом "беру" станцию и аэродром.
– Баглай, передай: на аэродроме Инстенбург восемьдесят пять разнотипных самолетов. На станции двенадцать железнодорожных составов, - дает команду стрелку-радисту штурман.
– Понял, передаю. Саша, с бетонированной полосы пошла на взлет пара истребителей. Смотри за ней.
– Вижу. Командир, возьми курс сто восемьдесят градусов, - говорит спокойно Воинов.
Мог ли я тогда знать, что после перебазирования на следующий аэродром погибнет Воинов, погибнет Баглай. И Пети с Сашей не будет... Конец августа. Перебазируемся в Литву, на аэродром Мокштово. Мы уже привыкли к частой смене аэродромов. Это хорошо. Это говорит о том, что немцы драпают слишком быстро.
Аэродром Мокштово особенно запомнился. Возможно потому, что во время базирования на этом аэродроме я потерял много боевых товарищей. Из Мокштова уехал на службу в Москву командир полка Валентик.
Литовская земля очень гостеприимна. Летный состав, так же как и в Чеховцах, живет в большом деревянном здании. В трех его комнатах двухэтажные нары. Мы так привыкли к нарам, что кажется, ничего лучшего на фронтовом аэродроме и не придумаешь. Да нам лучшего и не надо! Плохо только то, что часто пустеют на них места. Нет-нет и посмотришь на матрац, покрытый байковым одеялом, на подушку, наволочка которой слегка потемнела, увидишь небогатые личные вещи: мыльницу, зубную щетку, бритву с чашечкой и помазком, чемодан, в котором хранятся фотографии, книги, письма... И крепче сжимаются кулаки от ненависти к фашистам.