Лидерство: проклятье или панацея?
Шрифт:
Либо – не выживут.
Продажному/подкупному лидеру грех жаловаться, если его команда предаст или продаст его: он сам создал для этого необходимые предпосылки.
Все.
На этом, уважаемый/уважаемая Читатель/Читательница, перечень необходимых требований к Лидеру для обеспечения успешного функционирования системы: «Лидер и его команда», – предлагается считать исчерпанным.
Не потому что других требований нет, а потому что они есть, но лишь такие, что являются либо произвольными, либо производными.
От только что перечисленных.
Только
Девиз швейцарской конфедерации: «Unus pro omnibus omnes pro uno» -
«Один за всех, и все – за одного!», – с легкой руки Александра Дюма-отца ставший визитной карточкой д’Артаньяна и «Трех мушкетеров», а также – символом единства на основе принципа отстаивания чести и достоинства человека и гражданина – и по сей день является почти идеальной моделью команды, возглавляемой Лидером.
Почти – потому что под этим же девизом действуют и различные криминальные образования, трансформирующие благороднейший лозунг в зловещее «понятие» круговой поруки.
Впрочем, сам по себе этот девиз-лозунг ни в чем не виноват.
Как любил говорить Сенека, «Non reus vinum, et bibere» – «Виновато не вино, а пьющий», – в том, что существуют пьяницы, – и, соответственно, «male uti non negat» – «злоупотребление не отменяет употребления».
В любом случае девиз: «Один за всех, и все – за одного», – есть выражение и проявление принципа солидарности: Лидера с ведомыми им.
Без такой солидарности эффективное, результативное и позитивно перспективное лидерство не может состояться.
Если Лидер, как, условно говоря, капитан тонущего корабля, готов первым пуститься наутек в минуту любой грозящей опасности, уподобившись корабельной крысе, то заслуживает он и получает соответствующее отношение к себе.
Низкого качества оказывается такой лидер.
Самого низкого.
Наинижайшего.
Если же в минуту грозящей опасности капитан корабля изъявляет постоянную готовность первым принять удар любой стихии на себя, и последним покинуть терпящий бедствие корабль, то его команда за него всегда будет готова идти «и в огонь, и в воду».
Высокого качества оказывается такой Лидер.
Но: самого ли высокого?
Достаточно ли этого для того, чтобы быть Лидером высочайшего качества, или же – только необходимо?
Выясним.
Глава VIII
КАЧЕСТВО ЛИДЕРА
«Поскольку вам так или иначе придется мыслить, то почему бы вам не мыслить масштабно и толково, становясь лидером в достижении грандиозных результатов?»
С легкой руки Георга Вильгельма Фридриха Гегеля нам сегодня доподлинно известно, что качество есть то, без
То есть, качество – суть не что иное, как определяющее свойство.
Таким для автомобиля, например, служит его, воспетая классиками иронического повествования особенность: быть не роскошью, а средством передвижения.
Только-только автомобиль утрачивает эту свою особенность как определяющее его свойство, то биш, качество, он перестает быть тем, чем он должен быть, и превращается в нечто иное, а именно – в кучу металлолома, резинолома, паролонолома и прочих «ломов».
В общем – хлама.
Представляющего интерес лишь для пропитого насквозь бомжа и покупающего у него этот хлам старьевщика, то есть, торговца всяческой рухлядью.
Аналогично – касательно лидера.
Его качеством, иными словами – определяющим свойством, является его особенность: быть впереди.
То есть – во главе.
То есть – возглавлять.
Если у него есть эта особенность – определяющее свойство – качество, то он – лидер.
Если нет, то он – не лидер, а заурядный ряженый, рядящийся в некое подобие лидерской мантии.
Лидер, плетущийся в хвосте поступательного, наступательного на неблагоприятные обстоятельства движения – уже не лидер, а жалкое, убогое, живущее лишь ностальгическим скулежом по своим славным прошлым временам, существо, заслуживающее лишь в лучшем случае сочувствия и снисхождения, в худшем – презрения и отвращения.
Однако лидер, идущий впереди всех, возглавляемых им, то есть, обладающий необходимым качеством как определяющим свойством лидера, может быть разного сорта.
Как казал Конфуций, если тебе плюют в спину (естественно, исподтишка, как п'uсать в стоящий на плите кофе соседу по коммунальной квартире), значит ты впереди.
В чем?
В разном.
Ведь движение вперед может быть к самым различным целям.
И самыми различными средствами.
От достойнейших до не-достойнейших.
Цели, преследуемые лидером, могут быть самого различного определяющего их свойства – качества.
Как, собственно, и средства их достижения.
В отличие от свежести, которая, как и качество, либо она есть, либо ее нет, и не бывает свежести «первой» или «второй», качество в своих сортах может варьироваться в достаточно широком диапазоне: от первого до последнего.
Так, например, автомобиль, являясь по своему качеству как определяющему его свойству средством передвижения, может быть при этом и «Лексусом», и – «Ланосом».
И у того, и у другого качество есть.
Только – разного достоинства.
И, соответственно, разной стоимости.
Так и с лидерством.
Все лидеры – по своему определению – как-то кого-то возглавляют.
Иначе они – не лидеры.
Однако качество «возглавления» у разных лидеров – разное.
Диапазон качества выполнения разными лидерами их лидерских функций варьируется в достаточно широком интервале: от посредственного и ниже, до не-посредственного и выше.