Линкоры - властители морей. XVII?XX века
Шрифт:
«Баден» затоплен» в Скапа–Флоу. Поднят в 1934 г. и продан на металл. «Баерн» спасен англичанами при попытке затопления. Использовался как корабль–цель. Затоплен в 1921 г.
Германские линейные крейсера
Первым линейным крейсером Германии был «Фон дер Танн». Водоизмещение — 19 370/21 300 т. Главные размерения — 171,5/26,58/8,9 м. Броневой пояс — 100—250—120—100 мм (не доходя до форштевня на 5 м). Броневые палубы — 18—50 мм. Броня казематов средней артиллерии — 150 мм, башен — 230 мм. Силовая установка — турбины, 18 котлов общей мощностью — 42 000 л.с. Скорость — 24,8 уз. Вооружение:
Затоплен в Скапа–Флоу. Впоследствии поднят и разобран на металл.
«Гебен», «Мольтке». Водоизмещение — 23 000/25 400 т. Главные размерения — 186/29,4/8,77 м. Пояс по ватерлинии, считая от носа, —100—270—100 мм. Последние 4,5 м не бронированы. Над толстой частью нижнего пояса расположены второй — толщина 200 мм и каземат средней артиллерии — 150 мм. Броня башен — 230 мм. Силовая установка — турбины и 24 котлов. Мощность — 52 000 л.с. Скорость — 25,5 уз. Вооружение: главный калибр — десять 280 мм/50 пушек в 5 башнях, двенадцать 150 мм/45 и двенадцать 88/45. В 1914 г. 88 мм были сняты и заменены на четыре зенитки того же калибра 4 торпедных подводных 500–мм аппарата.
«Мольтке» затоплен в Скапа–Флоу 21.06.1919. В 1927 г. поднят и разобран.
«Гебен» с 16.08.1914 г. вошел в состав турецкого флота, но с немецким экипажем. Получил название «Явуз Султан Селим».
После Первой мировой войны остался в составе турецкого флота. С 1930 г. назывался «Явуз Селим», с 1936 г. — «Явуз». Выведен из состава флота в 1963 г. и в 1976 г. окончательно разобран.
«Зейдлиц». Водоизмещение — 25 000/28 600 т. Главные размерения — 200/28,5/9,3 м. Броневой пояс — 100—300—100 мм (не доходит на 4,5 м до ахтерпггевня). Над толстой частью верхний пояс — 265 мм и над ним каземат средней артиллерии — 150 мм. Броня башен — 270мм. Силовая установка—турбины и 27 котлов. Мощность на испытаниях — 63 000 л.с. Скорость — 26,5 уз. Вооружение: десять 280–мм/50, двенадцать 150–мм/45 и шестнадцать 88–мм/50 пушек. 4 подводных 500–мм торпедных аппарата.
Затоплен в Скапа–Флоу 21.08.1919 г. Поднят в 1926 г. и разобран на металл.
«Дерфлингер», «Лютцов», «Гинденбург».Водоизмещение — 26600—27700/31200—31500 т. Главные размерения — 210— 21,8/29/9,2 м. Бронирование: главный пояс — 100—120—300— 100 мм. Верхний пояс—230мм над толстой частью главного; броня казематов средней артиллерии — 150 мм; броневые палубы — 25—80мм; броня башен — 270мм. Силовая установка—турбины и 18 котлов. Мощность — 63 000—72 000 л.с. Скорость — 25,8 уз. Вооружение: восемь 305–мм/50, четырнадцать (на «Дерфлингере» — двенадцать) 150–мм/45 и восемь 88–мм зениток; 4 торпедных 600–мм подводных аппарата.
«Лютцов» погиб в Ютландском сражении (потоплен торпедой немецкого миноносца после больших повреждений в артиллерийском бою).
Остальные затоплены в Скапа–Флоу. «Гинденбург» поднят в 1930 г., «Дерфлингер» — в 1939 г. и разобраны на металл.
Русские линкоры
В России было построено всего 7 линейных кораблей двух серий. Все они вошли в строй после начала мировой войны.
«Гангут», «Севастополь», «Петропавловск», «Полтава». Водоизмещение — 23 290/25 950 т. Главные размерения — 181,2/26,9/8,52 м. Бронирование: главный броневой пояс — 225 мм и 125 мм в оконечностях. Верхний пояс — 125 мм, оконечность верхнего пояса — 75 мм в носу, в корме броня отсутствовала; броня башен — 203 мм. Силовая установка — турбины и 25 котлов. Мощность нормальная — 32 000 л. с., скорость —21,75 уз., форсированная — 42 000
«Гангут» («Октябрьская революция»), «Севастополь» («Парижская коммуна», с 1943 г. — «Севастополь») и «Петропавловск» («Марат», с 1943 г. — «Петропавловск») принимали участие во Второй мировой войне. «Полтава» пострадала при пожаре в 1923 г. и не восстанавливалась.
«Императрица Мария», «Император Александр III», «Императрица Екатерина II»(с 1915 г. — «Императрица Екатерина Великая»), Водоизмещение — 23 400/24 600 т. Главные размерения — 168/27,43/8,42 м. Главный броневой пояс, считая от форштевня, — 75—125—262—125. Верхний пояс — 75—100 мм (до кормового траверса). Броня палуб —25—37,5 мм. Силовая установка — турбины и 12 котлов. Мощность на испытаниях — 33 000 л. с., скорость — 21,5 уз. Вооружение: двенадцать 305–мм/52 в 4 башнях, двадцать 130–мм/55 пушек и четыре 75–мм зенитки; 4 подводных 450–мм торпедных аппарата.
«Императрица Мария» погибла при взрыве в Севастополе в 1916 г., «Императрица Екатерина Великая» затоплена в Новороссийске 18.06.1918 г. «Император Александр III» («Воля», «Волга», «Генерал Алексеев») уведен в Бизерту Врангелем. Разобран во Франции в 1936 г. Часть его орудий использована немцами.
Четвертый линкор «Император Николай I» (имел большее водоизмещение, другие размерения, но такое же вооружение) достроен не был. После Гражданской войны разобран на металл.
Французские линкоры
Также имели две серии: типа «Курбе» и типа «Бретань».
«Курбе», «Жан Бар», «Франс», «Пари»,Водоизмещение — 22 189/26 000 т. Главные размерения — 166—168/27,9/9 м. Броневой пояс на всю длину корпуса — 180—270—180 мм, поверх, на 50 % длины корпуса каземат — 180 мм. Броневые палубы — 30—70 мм. Башни — 290 мм. Силовая установка — турбины и 24 котла. Проектная скорость — 21 уз. Вооружение: двенадцать
305–мм/45 пушек в 6 башнях и двадцать две 138,6–мм/45; 4 торпедных 450–мм подводных аппарата.
«Франс» 26.0.8.1922 г. потерпел аварию и был выведен из состава флота; «Курбе» и «Пари» дослужили до Второй мировой войны.
«Бретань», «Прованс», «Лоррен». Вошли в состав флота после начала Первой мировой войны. Водоизмещение — 23 250/27 800 т. Главные размерения — 164,9/27,9/8,9 м. Бронирование: главный броневой пояс — 160—270—160 мм; верхний — 180 мм (до концевых барбет); броня казематов — 80 мм; броневые палубы — 45—70 мм, башни — 250—400 мм. Силовая установка — турбины и 24 котлов. Суммарная мощность — 29 000 л.с. Скорость на испытаниях — 21,4—22,1 уз. Вооружение: десять 340–мм/45 пушек в 5 башнях, двадцать две 138,6–мм/45.4 торпедных 450–мм подводных аппарата. В 1918 г. добавлены четыре 75–мм зенитки.
Все линкоры участвовали во Второй мировой войне.
Линкоры Италии
«Данте Алигьери»— первый итальянский линкор, своим силуэтом несколько напоминал русские линкоры. Он также имел линейное расположение башен главного калибра в диаметральной плоскости. Водоизмещение — 19 550/21 600 т. Главные размерения — 168,2/26,5/8,84 м. Бронирование: главный броневой пояс — 80—250—120—100 мм; верхний пояс — 100 мм; палубы —16—100 мм; башни — 250 мм. Силовая установка — турбины и 23 котла общей мощностью в 32 000 л.с. Скорость — 22,8 уз. Вооружение: двенадцать 305–мм/46 пушек в 4 башнях; двадцать 120–мм/59 (из них восемь в 4 двухорудийных башнях) и двенадцать 76–мм; 3 подводных 450–мм торпедных аппарата.