Литературная Газета 6471 ( № 28 2014)

Литературная Газета Литературка Газета

Общая площадь надземной части храма составит 700 квадратных метров, подземной – 1,5 тысячи квадратных метров; помещение будет рассчитано на 500 человек. Финансирование проекта осуществляется местной религиозной организацией – православным приходом храма Преображения Господня, за счёт добровольных пожертвований.

«Работы по строительству храма планируется завершить к 70-летию Победы в Великой Отечественной войне», – обозначил сроки Владимир Ресин. Уже возведены стилобат и стены храма, продолжается монтаж металлоконструкций сводов, завершается кирпичная кладка барабана колокольни и основного купола. Предполагается, что первые службы в храме Преображения Гос­подня пройдут уже в этом

году.

Епархиальный дом

Библиотека с обширным книгохранилищем; редакции двух журналов – «Московские церковные ведомости» и «Воскресные беседы»; братство Святителя Петра, занимавшееся миссионерством; Кирилло-Мефодиевское братство; Соборная палата; епархиальный училищный совет; отдел распространения духовно-нравственных книг – в начале ХХ века здание в Лиховом переулке, д. 6, по праву считалось центром народного просвещения, культуры, образования и социального служения. Епархиальный дом был построен по благословению митрополита Московского Владимира (Богоявленского) в 1902 году. Проект архитектора П.А. Виноградова выполнен в «русском» стиле с элементами старинного каменного узорочья. Постройка состояла из двух основных частей: административного корпуса с колокольней и храма во имя Святого равноапостольного князя Владимира.

В 1917–1918 годах здесь проходил Поместный собор Русской православной церкви, принявший в разгар богоборческих гонений постановление о восстановлении патриаршества. «Само здание, хоть и в плачевном состоянии, но сохранилось до наших дней. Гораздо более трагично сложилась судьба его обитателей: многие из участников этого собора были впоследствии расстреляны или замучены», – рассказал Владимир Ресин. В 1918 году в Епархиальном доме начались занятия Православной народной академии – уникального высшего учебного заведения, сочетавшего богословское образование со светским.

В 1924 году Епархиальный дом национализировали. В разное время здесь располагались Главполитпросвет, Академия коммунистического воспитания имени Крупской, кинотеатр «Артес», Химико-технологический институт имени Д.И. Менделеева, Центральная студия документальных фильмов и другие организации. Лишь в 2004 году решением Правительства РФ исторический объект был возвращён Русской православной церкви и передан Православному Свято-Тихоновскому гуманитарному университету.

Проект возрождения Московского Епархиального дома с храмом Святого равноапостольного князя Владимира предусматривает реконструкцию центральной исторической части здания и возведение новых объектов – колокольни и пристройки с дворового фасада.

«Реставрация этого объекта приурочена к 1000-летию кончины Святого равноапостольного князя Владимира, которое будет отмечаться 28 июля 2015 года. Киевский князь Владимир – креститель Руси и основатель российской государственности – сегодня почитается и как святой, и как исторический деятель.

Задача строителей – полностью завершить реставрацию храма и всего Епархиального дома к весне 2015 года», – подытожил советник мэра и патриарха.

Теги: Москва , строительство

Мы поедем, мы помчимся…

Станция метро «Улица Подбельского» теперь будет называться «Бульвар Рокоссовского»

Завершилась реконструкция дороги, соединяющей Киевское и Калужское шоссе на территории Новой Москвы. Движение по трассе открыл Сергей Собянин.

"Сегодня запущено движение по первой реконструированной дороге в ТиНАО от Киевского

шоссе до Калужского шоссе, от деревни Саларьево до деревни Мамыри. Из просёлочной дороги сделана современная городская дорога длиной 4,6 километра с четырёхполосным движением, с остановками общественного транспорта, с проездами и разворотами", - рассказал мэр Москвы, отметив, что работы были проведены в рекордные сроки – всего за семь месяцев.

Трассу снабдили тротуарами, светофорами, заездными карманами на остановках общественного транспорта и другими элементами безопасности движения; рядом с дорогой разбили газоны, а близлежащие дома огородили шумозащитными экранами. Заместитель мэра по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин, в свою очередь, подчеркнул, что пропускная способность магистрали, расширенной до четырёх полос, возросла в полтора раза, и назвал обновлённую дорогу Мамыри–Саларьево «полноценным дублёром МКАД на южном участке города». Новый маршрут существенно облегчил доступ жителей к Хованскому кладбищу и другим прилегающим объектам, а после открытия в будущем году станции метро «Саларьево» Сокольнической линии и строительства транспортно-пересадочного узла станет и вовсе незаменимым.

Градоначальник пообещал, что в течение месяца будет закончена реконструкция трассы, которая свяжет Боровское и Киевское шоссе, от Рассказовки до поселения Московский. Здесь движение также запустят по четырём полосам – по две в каждую сторону; обустроят остановки, заездные карманы и тротуары, откроют дополнительные маршруты автобусов.

«В целом на новой территории в ближайшие годы планируется построить и реконструировать 170 километров дорог. Этот объём просто необходим, учитывая те масштабные изменения, которые здесь происходят», – заявил Сергей Собянин. По его словам, строительство дорог в Новой Москве будет идти максимально быстрыми темпами. Кроме реконструкции хордовых связок между основными трассами планируется обновить и сами магистрали. Так, в конце 2014 года начнутся работы на первом участке Калужского шоссе длиной в 8,5 километра. Через два года автомобилисты получат проезжую часть, расширенную до 8–10 полос, с десятью развязками, пятью тоннелями и множеством боковых проездов. Власти рассчитывают, что пропускная способность на этом участке вырастет в 2,5 раза, составив 13 тысяч автомобилей в час.

Реконструкцию транспортной развязки на пересечении Ленинского проспекта с Московской кольцевой автодорогой планируется завершить в сентябре 2015 года.

Как известно, в городе активно ведётся модернизация транспортных развязок, созданных по типу «клеверного листа». По информации столичного Департамента строительства, подобная развязка на пересечении Ленинского проспекта и МКАД не справляется с плотным автомобильным потоком, что приводит к возникновению заторов. Цель реконструкции данного участка – отделить транзитный поток автомобилей, двигающихся по кольцевой дороге и Ленинскому проспекту, от поворотного движения транспорта. Реализация этого проекта позволит улучшить движение транспорта в районе 44–45-го километра МКАД и создаст более благоприятные условия движения транспорта по Киевскому шоссе в сторону аэропорта Внуково.

Проектом предусмотрено строительство двух направленных эстакад-съездов, тоннеля, путепровода, а также правоповоротной эстакады с Киевского шоссе на внешнюю сторону МКАД. Кроме того, будут реконструированы существующие съезды, обустроены переходно-скоростные полосы и боковые проезды вдоль МКАД. Для удобства горожан планируется построить два наземных пешеходных перехода.

В настоящее время на участке ведётся инженерная подготовка территории строительства и устройство временных подъездных дорог.