Лубянка. Сталин и НКВД – НКГБ – ГУКР «Смерш» 1939-март 1946
Шрифт:
Н.К.А.П. т. ШАХУРИН, совместно с главными конструкторами т.т. ТУПО-
ЛЕВЫМ и МЯСИЩЕВЫМ, возбудил ходатайство о досрочном освобожде-
нии части специалистов , принимавших участие в разработке и внедр ении в
серийно е производство самол етов П е– 2 и ТУ-2, и о направлении этих специ-
алистов для работы в НКАП.
Учитывая большой опыт работы зак люченных
нию само летов Пе-2 и ТУ-2, НКВД СССР считает це лесообразным учас-
тие этих специа листов в да льнейших работах по само летам Пе-2 и ТУ-2 и
ходатайствует о досрочном освобождении со снятием судимости 38 спе-
циа листов, особо от личившихся при проектировании и постройке само-
летов Пе-2 и ТУ-2.
Список и характеристики на указанных специалистов при этом прилагаю.
ПРИЛОЖЕНИЕ: По тексту.
Народный комиссар внутренних дел Союза ССР БЕРИЯ
Сов. секретно
СПИСОК Особо отличившихся
специалистов 4 спецотдела НКВД СССР
1. АСТАХОВ Иван Петрович, 1902 г.р., бывший гл. механик завода № 21.
Осужден ВК Верхсуда СССР 31.05.40 г. по ст. 58-7-11 на 10 лет ИТЛ.
Опытный инженер-технолог, участвовал в разработке технологии произ-
водства само лета 102 и работал непосредственно на производстве по внедре-
нию этого само лета в серию.
2. БАБИН Игорь Борисович, 1914 г.р., бывший инж.-конструктор завода
№ 70. Осужден Особым Совещанием при НКВД СССР 20.05.1938 г. на 5 лет
ИТЛ.
Способный, инициативный инженер. Провел большую работу в качестве
ведущего инженера бригады общих видов по увязке и конструктивной раз-
работке самолета Ту-2 и его модификации.
3. БАГРИЙ Виктор Федорович, 1898 г.р., бывший технический директор за
вода № 32. Осужден ВК В ерхсуда СССР 30.05.40 г. по ст. 58-6-7-11 на 10 л ет.
Квалифицированный, инициативный инж ен ер , участвовавший в про екти-
ровании и постройк е самол етов П е– 2 и ТУ-2. Хорошо зна ет т ехнологию этих
самолетов , успешно работал по внедрению самолета ТУ-2 в серию.
4. БОЧАРОВ Николай Федорович, 1897 г.р., бывший
логического отдела ВИАМ. Осужден ВК Верхсуда СССР 31.05.40 г. по ст. 58-
7-11 на 10 лет ИТЛ.
Инженер-технолог, руководитель группы по машинам Пе-2, ТУ-2 и 102.
Провел ряд исследовательских работ по заменителям . Поручаемую работу
выполняет хорошо.
5. БУДКЕВИЧ Павел Васильевич, 1904 г.р., бывший нач. серийного кон
структорского бюро авиазавода № 43. Осужден ВК Верхсуда СССР 28.05.40 г.
по ст. 58-6-7-10-11 на 10 лет.
ДОКУМЕНТЫ
391
Исполнительный и инициативный инженер. Провел всю основную работу
по компоновке и увязк е винтомоторной группы самол ета ТУ-2. Поруча емую
работу выполняет безукоризненно.
6. БУРАКОВ Николай Николаевич, 1900 г.р., бывш. начал ьник лаборато
рии ВИАМ. Осужден ВК Верхсуда СССР 29.05.40 г. по ст. 58-7-11 на 10 лет.
Квалифицированный, добросовестный инженер. Принимал участи е в ка-
честве технолога в конструировании и изготовлении самолетов Пе-2 и ТУ-2.
7. ВЛАДЫШЕВСКИЙ Владимир Леонт ьевич, 1902 г.р., бывший ст. инже
нер ВИАМ. Осужден ВК Верхсуда СССР 31.05.40 г. по ст. 58-7-11 УК на 10 лет
ИТЛ.
Опытный инженер в области обработки древесины. Раз работал и внедрил
в производство ряд деталей из бакелизированной др евесины. Работает с ув-
лечением. Порученные задания выполняет добросовестно и инициативно.
8. ГАЛИН Николай Евген ьевич, 1892 г.р., бывший инженер-конструктор
завода № 32. Осужден Спец. коллегией Мосгорсуда 10.08.37 г. по ст. 58-10
ч. 1 на 8 лет ИТЛ.
Инициативный и исполнительный инжен ер. Пров ел большую работу по
разработке и выпуску рабочих чертежей для самолетов Пе-2 и ТУ-2.
9. ГЕЛЛЕР Тимофей Маркович, 1904 г.р., бывший нач. цеха Горьковского
автозавода. Осужден Особым Совещанием при НКВД СССР 23.12.40 г. по ст.
58-7-9-11 к 5 годам ИТЛ.
Высококвалифицированный инженер-технолог. Обладая большим знани-
ем различных методов штамповки детал ей в автостро ении — усп ешно п ере-
нес свой опыт в самолетное производство, что в значительной степени уп-
ростило и ускорило изготовление самолетов в серийном производстве.
10. ИВАНОВ Александр Сергеевич , 1893 г.р. , бывший главный инженер