Маэстро Адмирал
Шрифт:
– Адмирал, ваши линкора доведены, почти целы… в смысле Квазары целы. Восемьсот тысяч через… тридцать две секунды. – И девушка приглашающе протянула руку в сторону противника: – Они ваши, маэстро Адмирал Драгомиров!
Адмирал некоторое время смотрел на нее, ты права мне не понравилось, и все же… он тяжело вздохнул, мы дошли.
– Всем кораблям начинаем основную атаку, план вам известен. Во славу империи, начали!
от автора: продолжение завтра
Глава 2. Гибель эскадры (продолжение)
от автора: продолжение второй главы
Тремя годами ранее…
Маэстро Адмирал в который раз просматривал список линейных кораблей своего флота, вчерашнее заседание имперского высшего совета больше не оставляло ему выбора. Состав флота необходимо сокращать.
Первыми в списке значились старые, закупленные в Центральных мирах двадцать четыре года назад, однотипные «Христофор Колумб» и «Америго Веспуччи». Полтора миллиона тонн, хорошие крепкие надежные корабли, в своё время сделавшие славу дагонскому флоту, победители в нескольких жестоких боях. Хотя конечно уже не новые, им как минимум нужна плановая модернизация. Но средств на нее все равно нет, все брошено на постройку дредноутов. Так что ничего не поделать, на консервацию. Далее «Джузеппе Гарибальди», первый линкор отечественной постройки, и кстати не очень удачный, однотипный ему «Симон Боливар» подозрительно быстро развалился в бою у Кермана. Линкор введен в строй шестнадцать лет назад, но явно хуже «Колумба» и «Веспуччи». Так что на консервацию. Кто следующий? «Франциско Писсаро», вроде однотипный «Гарибальди», но собран на верфях республики Альбы. И очень качественно, у альбийцев превосходные верфи. Линкор небольшой всего 1,2 мегатонны и очень шустрый. В принципе его даже можно ставить флагманом для эскадры линейных крейсеров. Адмиралу этот корабль нравился, некоторое время он был флагманом дагонского флота. Ладно пока подумаем.
Следующий… «Энрико Дандоло», в прошлом флагман флота султаната Кучан-Кули, корабль фоморианской постройки, старше «Колумбов». На консервацию, это уже четыре. Остается найти пятую жертву. И видимо это будет один из первых итальянцев. В первой серии было три однотипных корабля вошедших в строй четырнадцать, тринадцать и двенадцать лет назад – «Конунг Теодорих», «Император Оттон» и «Матильда Тосканская». Все 1,5 мегатонн массой, все вполне боеспособны. Но «Император Оттон» в своем первом же бою пострадал столь сильно, что ему пришлось восстанавливать значительную часть обшивки корпуса. И часть систем полностью восстановить так и не удалось. Адмирал быстро глянул на оставшуюся часть списка. Собственно там все новьё. Вторая серия итальянцев «Андреа Контарини», «Джан Галеаццо Висконти», «Лоренцо Медичи», «Чезаре Борджиа», «Агостино Барбариго» и «Андреа Дорио». Прекрасная добротная серия и хорошие корабли. Главное новые. Ну и совсем новейшие путешественники: «Марко Поло», «Васка да Гама» и «Фернандо Магеллан». Значит выбор остается между двумя: «Франциско Писсаро» и «Императором Оттоном».
Выбор пришлось отложить на коммуникационный узел связи пришло сообщение. Ага со станции «Архимед», это или неугомонная малышка Уна или очередная жалоба на нее. Уна… Адмирал прикрыв глаза вспомнил страстную пылкую красавицу в своих объятиях. С их последнего секса прошло три недели, вообще-то могла бы и оставить рядом одно из своих отражений. И регулярно возвращаться сюда для секса, раз у нее эти имбанутые отражения, но нет мелкая сучка снова строит из себя стерву! А все потому что он дескать заставил ее полететь на «Архимед», разобраться с этими безобразно задерживающимися БА-10 и БА-11. Давно надо прикрыть эти проекты как бесперспективные, но император против. Адмирал вздохнул, малышки Уны рядом уже не хватало, такая гибкая изобретательная, хоть и вредная. Ага длиннющее послание действительно от маленькой вредины. Сезам откройся…
«БА-12»
Так, судя по названию, малышка Уна тоже сочла БА-10 и БА-11 тем еще дерь… ладно, видимо у нее есть свои идеи. Как обычно, идеи из малышки Уны сыпались щедрым потоком по любому поводу и без повода. Оставалось их фильтровать и разгребать последствия ее бурной деятельности. Последнее что он слышал это жалобы руководителя с «Архимеда», из реконструкции событий Адмирал понял следующее. Уна прибыла на станцию, изучила ведущиеся работы, назвала всех там идиотами и вредителями, переругалась со всеми, кое-кому даже выжгла со злости мозги, она то может! После чего затребовала себе отдельное изолированное помещение и заперлась там. Вызвав к себе восемь из девяти своих
Ладно, так что эта негодница навыдумывала. Посмотрим, для начала идут описание действия классического атакующего беспилотника. Ну это мы знаем, не первый раз в борделе, как любит выражаться маэстро ди Санти. Далее примеры наши БА-9, орденские старый марк-45 и новый марк-48, некоторые изделия из Центральных миров, потом описания образцов соседей Фоморианского Королевства и Республики Альбы. И совсем экзотика беспилотники флотов систем Торгового Союза и даже Халифата Возрождения. Откуда она о них накопала? Не важно наконец-то промежуточные выводы. В коих малышка утверждала, что у всех выше описанных изделий есть одна общая проблема. И она по мнению Уны очевидна, все атакующие беспилотники вынуждены выполнять две в корне различные задачи, а именно:
1. Долететь некоторое, и как можно большее, расстояние от базы до цели, и затем вернуться на базу.
2. Финальный бросок к цели с преодолением обороны, выход на позицию для атаки, сама атака и выход из ближней дистанции.
Вот эти две принципиально разные задачи, которые все конструктора с большим или меньшим успехом пытались решить в одном изделии. Что естественно составляло проблему. Уна посчитала решение проблемы очевидным и предлагала попросту поделить беспилотник на две части. И пусть хвостовая часть решает первую задачу, а отделяющаяся головная часть решает вторую задачу.
На этом месте Адмирал сделал паузу, некоторое время пытаясь понять, а действительно почему это никому за предыдущие тысячу лет звездных войн не пришло в голову. Ну ладно все, но у него-то свежая не запудренная профессиональным сдвигом мозгов голова, и он тридцать семь лет уже в этом борделе, постоянно воюет, подчиненные ему конструктора сделали уже девять моделей атакующих беспилотников. И? Ладно проехали и он стал внимательно читать что же малышка предлагает. По первой части у нее имелись несколько идей отличающихся дальностью действия, самый простой который можно было собирать на основе БА-9 имел дальность менее миллиона километров, зато разгонялся очень быстро доставлял головную часть на дистанцию двадцать пять тысяч до цели и также быстро возвращался. Перехватить нереально, почти совершенный убийца. По расчетам Уны выходило пять минут туда, пять обратно. Установка новой головной части еще пять минут и снова в дело. Идея выглядела очень привлекательно, хотя смущала малая дальность. Однако главный плюс создание такой хвостовой части можно было запустить в кратчайшие сроки, что важно. И еще важнее это можно было сделать быстро и относительно дешево. Более дальние варианты осуществить сложнее и масса изделия существенно вырастала. А раз возрастает масса и размеры, то и в ангарах их будет меньше. А запускать сложнее... Ну и сверхдальний вариант, явно в расчете на соревнование с марк-54 и фоморианским сверхдальним беспилотником. Который как и марк-54 был сверхсекретным и точных данных о нем никто толком не знал. По расчетам Уны такой сверхдальний хвост мог замахнуться на дистанцию сорок, пятьдесят, а возможно и все шестьдесят миллионов километров. Правда для наведение на финальную стадии атаки Уна смогла предложить только гипотетический управляющий модуль, куда каким-то образом требовалось втиснуть одно из ее отражений. Но такой вариант Адмирала категорически не устраивал. По многим причинам, да и Уна у его флота всего одна...
По второй части беспилотника, а именно головной Уна тоже выдала несколько вариантов, но основной опять же часть уже освоенного в производстве БА-9. Просто он должен был идти в режиме камикадзе до предельно малых дистанций, вместо относительно безопасных десяти тысяч, рискованных пяти тысяч, она предлагала идти к трем и даже двум тысячам. И бить лазером почти в упор. С максимальным ущербом врагу. Так как потеря головной части не имела значения, вернуться она все равно не могла. Только затормозить, чтобы позже после победы над врагом ее было проще подобрать и вернуть в строй. Далее шли расчеты Уны, если верить которым эффективность атаки могла быть двадцать процентов и выше, даже при максимальной концентрации оборонительных средств, таких как БО-6 или марк-44. Современные оборонительные беспилотники просто не имели алгоритмов способных справляться с режимом камикадзе. Обычно они усложняли атакующему задачу настолько, что он либо не выходил на нужную дистанцию, либо стрелял с минимальным шансом на попадание. А здесь же требовалось физически уничтожить или хотя критически повредить головную часть массой почти в триста тонн.