Магия S-T-I-K-S 4
Шрифт:
— Есть ли тут какая-нибудь дорога, чтобы не бить ноги? — спросил я и если девушка и удивилась моему вопросу, то виду не подала.
— Да, километром южнее должна быть проселочная дорога которая выведет к «железке». — без лишних расспросов ответила Веста.
Хм, а девочка то растет! Проблем не создает. Вопросов дурных не задает. Точно поумнела от общения с моими девчатами. Или частый и здоровый сон тому благоприятствовал?! Хе-хе.
— Веди! — коротко бросил я и забрав у нее тот скарб, что все же она успела экспроприировать
Хмыкнув на дернувшийся в очередной раз глаз рейдерши и беззлобные ухмылки девчонок мы вскоре двинулись на юг, пуская по рукам фляжку с живчиком и перехватывая на ходу настопиздивший сухпай.
Форсирование дикого поля проблем не создало, поэтому спустя полчаса неспешного хода мы вышли к посыпанной щебнем и утрамбованной колесами машин «грунтовке».
Не страдая топографическим кретинизмом я без проблем определился с будущим направлением и извлек из домена конфискованный у муров и избавленный от их художеств пикап, при чем так, чтобы не пришлось лишний раз разворачивать машину.
Следя краем глаза за Вестой я увидел лишь широко раскрытые глаза и проявившийся следом нервный тик, но стоит отдать ей должное — вопросов не последовало. Хотя видел что они ее просто разрывают.
Заправив остатками топлива и погрузившись в машину, как всегда за руль села Иришка. Я не стал «укутывать» нас в многослойный «пирог» из маскирующих конструктов, а всего-лишь активировал «звукоподавление», уповая на свой гипертрофированный «поиск жизни». Разобравшись с рутиной, мы неспешно покатили в сторону предполагаемой станции.
Странности начались едва мы достигли «железки».
Несколько километров мы действительно шли вдоль невероятно старой и ржавой ж/д ветки. Но вскоре мы миновали очередную разделительную черту между сотами и
колея теперь оказалась вполне себе рабочей, тем более что вдалеке был виден хвост довольно длинного состава, который по непонятным причинам остановился посреди огромного пустыря.
Впрочем причина остановки оказалась до простого банальна. Обновление соты обрубило натянутые над поездом питающие провода. Поэтому чуть заворачивающий влево состав ознаменовал дуэт из спаренных электровозов, которые без «искричества» дальше тянуть многочисленные вагоны, не могли.
После краткой но подробной справки от Ирины, мы медленно двинули вдоль огромного состава, разглядывая его далеко не самый мирный груз.
Более пятидесяти застывших платформ несли на себе аналогичное количество разбитой и измочаленной техники.
Военной техники.
У многих отсутствовали гусеницы и траки. У других были оторваны башни. У третьих в боку зияла огромная дыра, через которую можно было заглянуть внутрь некогда грозных машин, которые сейчас годились лишь на металлолом.
Вполне возможно, что ожидающие столь скорбную посылку умельцы смогут восстановить из всего этого изобилия хотя бы треть, но как по мне, это весьма оптимистичный
Впрочем, я не знаю технологичных возможностей мира откуда они сюда угодили, поэтому свое мнение оставил при себе.
Как бы там ни было, но даже такой хлам мог представлять интерес для местного иммунного сообщества, но мне возиться с откровенным хламом желания не было, от слова совсем.
Однако была возможность толкнуть информацию о данной находке, но чуть поразмыслив я решил пока что о ней не распространяться из-за близости речного стаба и его «внезапного» затопления.
Наверняка найдутся умные головы, которые сопоставят разрозненные факты в единую систему. Осталось только Весту предупредить о последствиях, поскольку она является слабым звеном во всей нашей эскападе.
Вглядываясь в разбитую технику я переводил взгляд с одной вагонетки на другую, где каждый новый образец выглядел хуже предыдущего.
Хотя нет!
В голове состава, метрах в ста, перед нами все же предстал один образец относительно целого вооружения.
Установленной на возвышавшейся платформе ЗУ-23-2, обладал какой-то непонятной компоновкой, а конкретно: с усиленными бронелистами, образуя защиту одновременно с трех сторон.
Но беспокоил странный нюанс, а именно — сигнатура жизни, что в данный момент находилась за ней в небольшом крытом вагончике.
Озвучив свою настороженность, Ирина предположила что это либо машинист или же кто-то из охраны состава, поскольку хоть техника и была разбита и вооружение наверняка было демонтировано, но сопровождение у такого эшелона должно быть военизированным, а значит…
Что именно это «значит» я сформулировать не успел, поскольку «чуйка» взвыла дурным голосом, а развернувшиеся стволы зенитной установки с отчетливым лязгом навелись на наш пикап.
— Щиты! Конус! — взревел я, замечая как огромные дула выплевывают язычки оранжевого пламени.
Иришка, пройдя школу Пекла, лишних вопросов не задавала и ударив по тормозам, мгновенно выставила перед собой созданный ею конический щит.
Миг и он засверкал от многочисленных попаданий и рикошетов тяжелых боеприпасов, что под рев ЗУ-шки били по нам прямой наводкой на сверхмалой дистанции.
— Мара, выходим и двигаем аккуратно назад и едва выйдем из-под конуса, сразу портуй нас обоих ему во фланг. И прошу тебя — осторожно! — рыкнул я.
— Лия. Сразу по нашего «прыжка» активируешь перед «конусом» «сферу». Ириша! Ты сферишь и уплотняешь свой щит. Веста! Держи фляги с живчиком наготове! Всем все ясно?! Начали!!! — раздал я вереницу приказов, поскольку видел как тяжело приходится Иринке.
Нет, силы у нее еще были и способна она была на многое, но вот калибр и частота прилетов была запредельно высока и тут даже ее Дар долго не выдержит. Больно кучно ложились снаряды!
Отступив назад и ощутив границу щита, я вновь обратился к удивительно спокойной рейдерше.