Магнит за три тысячелетия (4-е изд., перераб. и доп.)
Шрифт:
помощью магнитов некоторым из ставших в цехе ненужными рабочих была найдена
работа по магнитной очистке территории завода и улиц. Этих рабочих называли
"магнитными Биллами". В их обязанности входило носить на спине батарею, питающую
электричеством магнит, который "Билл" держал в руках. С помощью этого магнита он
собирал с земли железные опилки, гвозди и мелкие железные детали.
С развитием автомобильного транспорта "магнитный Билл" был
Фордом", который ездил по плохим дорогам того времени и собирал с дороги все,
что могло вызвать прокол камеры. Особенно большое применение "магнитные Форды"
нашли во время первой мировой войны, когда резина была весьма дефицитной.
"Магнитный Форд" экономически себя оправдывал. Так, доктор Браун из форта Байярд
в Нью-Мексико, применив в 1928 г. на автомобиле магнит диаметром 30 см, сократил
количество проколов у своей машины на 75 % и собрал за короткое время 2 т
гвоздей.
В журнале "Сайнтифик Америкэн" дается описание "магнитного Форда": на любую
старую автомашину на высоте 5…10 см над землей подвешивается один или
несколько небольших магнитов, которые "прощупывают" пространство перед колесами
машины и между ними. С помощью одной такой машины за год было собрано около 12,5
т железа, "причем в Северной Дакоте сбор составлял 6,5 фунтов на милю, в то
время как в Южной Дакоте — лишь 1,75 фунта на милю".
В России магниту было найдено весьма своеобразное применение — вплоть до
революции "Общество конно-железных дорог и омнибусов" использовало магниты для
очистки овса, шедшего на корм лошадям, от железных гвоздей. Во всей Европе и
Америке магниты широко применялись на мельницах для очистки зерна.
Одним из крупнейших подъемных электромагнитов стал магнит, построенный в 1903 г.
в США. С его помощью можно было поднять груз в 20 т, т. е. железнодорожный вагон.
Несколько позже был построен еще более мощный электромагнит, способный поднять
75 т, другими словами, целый паровоз.
Один из крупнейших электромагнитов, грузом которого была железная "баба" массой
20 т ("скулодробитель" — английский эквивалент "бабы"), был предназначен для
разрушения бракованного литья. Электромагнит в этом случае имел серьезные
преимущества, поскольку освобождение "бабы" при необходимости ее сброса вниз
производилось просто поворотом выключателя.
Широко известен рекламный снимок, сделанный одной из немецких фирм, производящих
магниты. Рабочий удерживается, уцепившись за стоящую вертикально цепь,
прикрепленную к полу. Шар, укрепленный
притягивается к магниту так сильно, что цепь остается натянутой, несмотря на то,
что на ней повис человек. Железный шар не прикасается к магниту, и это говорит о
колоссальной притягивающей силе этого магнита, так как с увеличением расстояния
от притягиваемого предмета до магнита сила притяжения резко падает. Прокладывая
между подковообразным магнитом и притянутым им телом лист бумаги, мы тем самым
снижаем силу притяжения в 2 раза.
Широкое использование подъемных магнитов началось после того, как японцы
чрезвычайно успешно применили их в массовом масштабе на судостроительной верфи в
Иокогаме в 20-х годах нашего столетия.
Магнитная очистка зерна на мельницах стала прообразом чрезвычайно важного в
настоящее время применения магнитов. Речь идет о так называемых магнитных
сепараторах. Принцип их действия состоит в том, что смесь руды и пустой породы
подается по конвейеру мимо полюсов магнита. Если пустая порода магнитна, она
будет извлечена из смеси. Принцип магнитного сепаратора предложен еще в 1792 г.,
т. е. до изобретения электромагнита. Затем на аналогичный сепаратор с
электромагнитами был выдан патент в 1847 г. Артуру Воллу. За Воллом последовал в
1854 г. Шено, получивший патент на сепаратор с вращающимися магнитами.
В настоящее время магнитный метод разделения применяют во многих отраслях
горнодобывающей промышленности, в частности в угледобывающей, где он начинает
конкурировать с так называемым мокрым методом обогащения.
Почти повсеместно уголь обогащают в специальных отсадочных или флотационных
установках. И отсадочный, и флотационный методы являются мокрыми, так как
процесс обогащения происходит в воде, в результате чего и порода, и угольный
концентрат нуждаются в сушке. Кроме того, мокрые методы требуют большого расхода
(нескольких тысяч кубометров) воды, очистки загрязненной воды и предотвращения
смерзания частиц в районах с суровым климатом.
Почти все неиспользуемые в угле примеси магнитны. Это дает возможность избежать
мокрых процессов, установив по ходу движения ленты с размельченной породой
магнитный ребристый ролик, который захватывает примеси и выносит их из породы.
Такой метод очистки, позволивший снизить зольность угольной мелочи с 12…17 до
7…8 %, был впервые предложен и испытан в Советском Союзе.