Малые войны 1920–1930-х годов
Шрифт:
Ширина реки в районе Ичана достигает 2 км, в среднем течении до 9 км, в нижнем течении до 16 км{40}.
Шанхай один из 5 крупнейших портов мира и является важнейшим портом Китая. Он расположен на реке Вампу, притоке Янцзы, в 12 милях от нее. Все богатства сосредоточены в международном квартале, население его свыше миллиона, управляется он консульским корпусом из представителей 19 держав, включая Японию. К югу от международного квартала (сеттльмента) находятся французская концессия и китайский туземный квартал (Путун). К северу и ближе к реке Янцзы расположен китайский квартал Чапей и конечный пункт железной дороги из Нанкина. Вход в устье реки Вампу защищен фортами Вусунга.
При ширине у устья 4 каб. и в районе Шанхая 2,5 каб. река Вампу имеет хорошо оборудованный фарватер, углубленный до 32 футов и позволяющий подходить к многочисленным пристаням Шанхая большим океанским пароходам.
Шанхай располагал несколькими судостроительными и ремонтными верфями,
Связанный, кроме китайских портов, регулярными пароходными рейсами с Японией, США, Филиппинскими островами, Голландской Индией (Индонезией), Австралией и Европой через Гонконг и Сингапур, Шанхай являлся оживленным торговым портом мирового значения. Подходы к нему с моря являются в западной части Тихого океана узлами морских сообщений исключительной важности как для товарооборота самого Китая, так и между Китаем и всем миром.
Несмотря на исключительную важность для Китая его морского побережья и морских коммуникаций, несмотря на то, что все вторжения империалистов в Китай шли с [114] моря, полуфеодальный, полуколониальный Китай не смог создать флота, способного оказать интервентам реального сопротивления. Пути развития китайского флота в значительной степени намечались самими империалистами, посылавшими для его организации военно-морские миссии и отдельных инструкторов и советников.
Конечно, не в интересах империалистов развивать китайскую промышленность и обеспечивать Китай от интервенции с моря, и потому неудивительно, что китайский флот не имел таких эффективных средств как подлодки, что китайская авиация находилась в зачаточном состоянии и не развита береговая оборона. Суда устарелые, с разнокалиберной артиллерией.
Хотя китайский флот плавает под единым флагом и формально подчинен единому (нанкинскому) морскому министру, но в действительности он расчленен на местные эскадры, часто враждебные друг другу.
Состав и дислокация китайского флота{41}
| Крейсера | Сторожевые корабли | Канонерки | Эсминцы | Миноносцы | Речные канонерки | Авиатранспорт | |
| Нанкинский флот | |||||||
| 1-я эскадра (база Нанкин) | 2 | 2 | 1 | — | — | 4 | — |
| Речная флотилия (Ханькоу и Чунцин) | — | — | — | — | — | — | — |
| 2-я эскадра (Фуцзян) | — | 2 | 15 | 1 | _ | 2 | 2 |
| Дивизия эсминцев | — | — | — | 1 | 8 | 8 | 1 |
| Учебный отряд (Шанхай) | 2 | — | — | — | 1 | — | — |
| 4-я эскадра (Кантон) | 1 | 1 | — | — | — | — | — |
| Мукденские силы | |||||||
| 3-я эскадра (Циндао) | 3 | 1 | 1 | 1 | — | 3 | 1 [115] |
Состав японского флота по соединениям
| Линкоры | Линейные крейсеры | Крейсеры | Эсминцы | Подводные лодки | Авианосцы | Канонерки | |
| 1-я эскадра | 3 | 1 | 3 | 15{42} | 6 | 1 | — |
| 2-я
| — | — | 7 | 4{43} | 9 | 3{44} | — |
| Китайская эскадра | — | — | 2 | 4{45} | — | — | 8{46} |
| Учебные отряды | 1 | — | 6 | 17 | 5 | — | — |
| Учебный отряд подводного плавания | — | — | 1 | 4 | 8 | — | — |
24 января 1932 в связи с высадкой японского десанта в Шанхае сюда прибыли:
— крейсер «Охи» (5500 т, 33 узла, семь 140-мм орудий, два 88-мм зенитных орудия).
— 4 эсминца 15-го дивизиона (по 850 т, 31,5 узла, три 120-мм орудия, четыре торпедных аппарата).
— авиатранспорт «Ноторо» (15000 т, 12 узлов, 20–30 самолетов).
В начале февраля была организована 3-я эскадра в составе 10 крейсеров, 24 эсминцев, 3 авианосцев, 11 канлодок, с общим числом 210 орудий судовой артиллерии, и десант морской пехоты в 8000 человек с 48 орудиями сухопутной артиллерии. Перевозки сухопутных войск из Японии [116] в Шанхайский район производились под прикрытием 2-й эскадры.
Она была привлечена (29 ноября) и для обеспечения высадки десанта у Люхэ. 1-я эскадра держалась в боевой готовности на случай выступления США.
В Шанхае находились 3 английских крейсера и 6500 человек войск, 15 американских военных судов и около 6000 человек войске, 1500 французских солдат и до 3000 солдат других стран.
По мере порабощения отдельных районов китайской территории иностранными державами они для поддержания своей захватнической политики стали держать в китайских водах постоянные морские и речные вооруженные силы, а в концессиях и сеттльментах — сухопутные части. В последние годы в составе дальневосточных эскадр империалистов значительную роль стали играть воздушные силы на авианосцах или авиатранспортах (до 10 кораблей этого класса).
При наличии морских и речных сил империалистов, постоянно базирующихся на побережье Китая или расположенных на речных артериях, борьба флотов интервентов с береговыми батареями в устьях рек перестала являться неизменным спутником интервенции.
Экспедиции империалистов на Янцзы в 1927 г. и 1930 г. в связи с Северным походом Гоминдана и образованием Советского Китая не вызывали необходимости борьбы с китайскими фортами в устьях рек, как это имело место в предшествующих нападениях империалистов. Интервенция империалистов 1927 г., имевшая своей политической целью борьбу с китайской революцией, протекала, главным образом, в нижнем и среднем течениях р. Янцзы. Однако ввиду осложнения военно-политической обстановки Англия сосредоточила в этом году на Дальнем Востоке до 100 кораблей, в том числе 13 крейсеров, 20 эсминцев, 12 подлодок.
Японская агрессия в Центральный Китай началась почти одновременно с оккупацией Маньчжурии. Япония предъявила ультиматум нанкинскому правительству еще в октябре 1931 г., требуя немедленного прекращения антияпонского бойкота и угрожая суровыми репрессиями. [118]
В середине октября весь японский флот был приведен в боевую готовность.
В ноябре Япония организовала в Тяньцзине «восстание» своего агента Ши Юйсяна. Базой этого восстания служила японская концессия в Тяньцзине. Восстание было подавлено, но послужило предлогом для усиления японского гарнизона в Тяньцзине, куда из Сасебо был перевезен японский десант на учебном крейсере «Якумо»{47}. Позднее японцы добились вывода из города большей части китайского гарнизона и фактически оказались господами положения в этом районе.
Угрожающие передвижения японских войск в этом районе и приведение 2-й эскадры (база Сасебо) в состояние повышенной готовности в декабре, в связи с напряженным положением в районе Цзинчжоу, способствовало быстрому наступлению японских войск на Цзинчжоу и Шанхай-Гуань на рубеже 1931–1932 гг. Но следующий удар Япония направила в конце января 1932 г. на важнейший во всех отношениях Шанхайский район. В отличие от оккупации Маньчжурии и последующего вторжения в Северный Китай (весной 1933 г.), в которых инициатива и руководящая роль принадлежали армейским кругам, Шанхайская экспедиция была, главным образом, делом военно-морского командования и промышленных кругов, заинтересованных в судоходстве и промышленном вывозе. Армейская верхушка не возражала, хотя считала прямое наступление на Шанхай преждевременным и расходящимся с ее планами продвижения на юг.