Механики. Книга 1

Март Александр

Вот же блин, про это я точно не подумал. Водопровод, электричество, канализация, всё надо.

– Точно, это тоже надо, только я не знаю где выходы делать и сколько на это денег надо.

– Денег надо точно много. Но делать надо. Без воды и электричества у тебя просто голое поле будет. Можно узнать, сколько стоит и попросить, чтобы просто провели всё, дальше мы сами разведём всё, куда нам надо.

– Можно и так - согласился я и снова удивился дальновидности Степаныча.

– Ну, тогда пошли разговаривать.

– Добрый день барышни - поздоровался он с двумя сидящими за столами женщинам - можно?

– Добрый день - ответила одна из них, вторая головой

просто кивнула, продолжая увлеченно набивать текст на стоящем перед ней ноутбуке.

– Чем могу помочь?
– превратившись вся во внимание, спросила у нас эта женщина.

– Землю хотим купить. Вот приехали у вас узнать, сколько она будет стоить.

– Где участок находится?
– по деловому спросила она и тут же достав из тумбочки карту городка, расстелила ее на своём столе.

Я посмотрел на карту. На ней был аккуратно нарисован подробнейший план города, со всеми дорогами, зданиями и сооружениями. Каждый прямоугольник или квадрат, обозначающий здание, был под номером. Судя по карте, городок действительно был большим. Я же так ни разу его и не объезжал весь, размеры просто не знаю.

– Где старые склады стояли - склонившись над картой, сказал Степаныч - там ещё два здания есть на территории.

– А, знаю это место - ответила женщина и так же склонилась на карте, там сзади пустырь ещё. Вот тут - ткнула она карандашом в точку на карте.

– Да здесь.

– Какой участок купить хотите?

– Весь пустырь и хотим - включился уже я в разговор - сколько он будет стоить?

– Сейчас скажу - она внимательно посмотрела на цифру, под которой был обозначен этот пустырь. Затем достала толстую тетрадку, нашла нужную страницу и стала нам читать - пустырь, с ровной площадкой, без коммуникаций, площадь 12.5 тысяч квадратных метров, либо гектар с небольшим, цена 76 тысяч Линов.

Я аж присвистнул от такой цены.

– Это кто же такие цены устанавливает?
– с большим удивлением спросил я.

– Город - спокойно ответила женщина - вернее земельный комитет, который в Мэрии сидит. В принципе это нормальная цена за землю в черте города.

– Что же ее тогда не купил никто до сих пор?
– снова спросил я.

– Коммуникации не подведены.

– А сколько ещё коммуникации будут стоить?

– Смотря, какая мощность вам нужна - улыбнувшись, ответила она мне - но если канализацию, водопровод и электричество, то не меньше 25 тысяч Линов точно.

– Охренеть - вырвалось у меня - извините.

– Покупай Саша, заработаем, отдашь, лучше место не найдем все равно, всё под боком будет.

– Да знаю я, что лучше не найдем. Но сто штук, за кусок земли, без всего - я глубоко вздохнул и выдохнул - а в рассрочку можно?

– Можно конечно, под 3% годовых. Максимально рассрочка возможна на год - тут же ответила она мне. Видимо уже привыкла к подобным вопросам.

– Ты вспомни, как Витя машину им продал - толкнул меня в бок Степаныч, намекая на Пожарку.

– Да уж, продал. Где оформляться?
– спросил я у продолжавшей смотреть на нас улыбающийся женщины.

– Парни меня убьют - сказал я, когда мы через час оформили все бумаги и договора и сели в машину.

– Не убьют - успокоил меня Степаныч - земля всегда в цене. Город постоянно расширяется. Не купил бы ты, купил бы, кто ни будь другой и когда у тебя пришло бы время для расширения, ты бы с новым хозяином уже переговоры вёл о продаже. Ты бы на его месте влупил бы цену гораздо дороже, чем тут тебе объявили - кивнул он головой на здание, из которого мы только что вышли.

Всё это я и сам понимал и то, что земля нужна и коммуникации

и расширяться нам пришлось бы. Но сто одиннадцать штук, это же просто пипец. Мы договорились, что завтра приезжает бригада и начинает тянуть на это поле все эти коммуникации, чтоб их. Степаныч потом покажет место, где делать выход из земли, дальше сами. Рассрочку я взял максимальную, на год. В общем, расстроился я, но в глубине души понимал, что это всё не зря.

Следующие два дня, пока Игорь со своими бойцами ремонтировал Камаз, переставлял с одной из платформ рога и делал точно такие же ещё одни на второй головастик, мы устанавливали навесы под битые машины. Тетя из этой конторы, где мы купили землю, не обманула, и на следующий же день приехала бригада мужиков, на какой-то видавшей виды Газели. Они начали копать вручную канавы под коммуникации. Дядя Паша гонял всех нещадно, Виктор, носился на своей Сузуки с прицепом на рынок постоянно. То столбы привезет, то тонкие листы железа. Я-то думал, там пару десятков столбов надо всего вкопать, ага, щас, 54 столба у нас получилось, затем на столбы крепили эти листы. Навес получился загляденье. Там теперь штук 30 легковушек точно можно разместить и около десятка грузовиков. Да и Кузьмич наконец-то принес список того, что мы привезли со складов из облака. Список получился длинным и внушительным. Я его читал наверное, минут двадцать. Получилось следующее. Каждая двойка на своей линии складов искала только то, что указанно в списке, нашли абсолютно всё, кроме покрасочной камеры. Потом видимо жаба проснулась у всех и на грузовики стали грузить всё подряд. Шланги, инструменты, компрессоры, домкраты, какие то крепления, лампы, провода, орг. техника с аккуратно указанным почерком Кузьмича количеством. На трех машинах мы вывезли очень много, даже несколько станков каких-то умудрились погрузить. Как правда, мне не понятно, они же тяжелые какие. Пару таких ходок и можно будет точно магазин открывать, только его построить ещё надо.

– Саша, покрасочная камера готова - сказал подошедший ко мне Андрей на второй день, когда мы, проклиная всё на свете, заканчивали устанавливать навес под битые машины - подъёмники тоже все установили и навели порядок. Сервис готов к запуску.

Я как то с этим навесом и работниками, которые тянули трубы совсем выпал из реальности. То одно надо, то другое.

– Наконец то - обрадовался я - пошли, посмотрим.

– Мы с тобой - побросали ребята лопаты, которыми ровняли слой земли под навесом.

Осмотр я решил начать с первого ангара, там, где у нас сборка разборка, подъёмники и все работы по железу.

Когда мы зашли в него, сказать, что я был удивлен, это ничего не сказать. Аккуратно забетонированный пол, установлены 4 подъёмника, около каждого ящик с инструментами и пару сваренных из уголка стеллажей. Под потолком висят бухты с трубами, которые на вы хлопушку одеваются в сервисах. Всё это подключено в полностью сделанную своими руками систему вентиляции. Так же собрали сами стапель для вытяжки кузова. Проведено и установлено в виде потолочных ламп дополнительное освещение, везде всё чистенько так и пахнет свежей краской. Собран и установлен стенд развал схождения. Стоящие компрессоры, парочку я узнал, они на Камазах были, сварочные аппараты. Станки балансировки и шиномонтажа, в том числе и для грузовиков. Для грузовиков точно знаю, Виктор купил у кого то за бешеные бабки. Сложенные в штабеля трубы под дуги и усиления кузова. Ребята действительно постарались. Хотя чего скрывать, мы все приложили к этому руку. В середине ангара стояли и светились как начищенные пятаки Игорь и Степаныч. Это их теперь вотчина.