Механики. Том 5. Новая угроза
Шрифт:
– Игорь, что у нас с тачками для полицейских, с машинами из этой базы, да и вообще?
Игорь кашлянул, достал из папки, которую принёс собой, несколько листков и начал говорить.
– По тачкам из этой базы в зимнем. Вы там когда воевали, вам крупно повезло, что те два бензовоза Ман, которые там стояли, были пустые. Изрешетили цистерны, конечно, хорошо, были бы наполовину полные, рвануло бы там всё очень хорошо. Грузовики пострадали, конечно, но ремонтом мы уже занимаемся. Бензовозы оставим себе, наш нефтяник на них сразу лапу наложил. Дальше, у нас
– Это да, – согласился я, – лупили по ним хорошо.
– Ну да, оно и видно, – хмыкнул Игорь. – Из трёх соберём один, будет на ходу, остальные пустим на запчасти. Из обычных 12 хаммеров в строй введём 8 штук. Что с ними делать?
– Тачки специфические, – сказал я. – Кирилл, продаваться будут они в салоне?
– Будут, – уверенно ответил директор салона.
– Погодите, – взял слово Туман, – зачем их продавать? Давайте мы их себе все оставим. Мы вчера на патрулях ездили пещеры эти разведывать, а будем в такие поездки на хаммерах ездить. Машины хорошие, надёжные. Наших отечественных тигров нам тут взять негде. Пусть эти и будут, по оазисам распределим и всё.
– Поддерживаю, – сказал Риф, – от парочки в речной я не откажусь. У нас есть там, конечно, корпоративные Аутлендеры, хаммеры в боксы загоним, и пусть стоят. Нет, нет, да приходится нам кататься по окрестностям.
– Нам в Новый тоже парочку, – буркнул Большой, – оазис большой, ездить много приходится. Аутлендеры, конечно, хорошие машины, но бывает так, что дорог совсем нет. И наши мицубиси периодически на ремонт встают, а у хаммеров точно подвеска надёжнее.
– Да и нам в облако кататься за машинами они пригодятся, – сказал Туман. – Как раз 4 штуки останутся, и тут, если что, по окрестностям ездить. 2 нам, 2 Страйку в оазис разборку.
– Не откажусь, – кивнул Страйк, – самое оно ими тачки оттаскивать из рядов.
– Хорошо, – согласился я, – решено. 2 хаммера в речной, 2 в новый, 2 сюда и 2 Страйку. Бронированный этот здесь в сервисе пусть стоит. Пригодится рано или поздно. По реке вниз на разведку пойдём, вот и погрузим его на баржу. Дальше, Игорь.
– 4 больших фургона и две фуры, включая нашего красавчика, тоже оставляем себе. Один фургон с холодильником. Их Вертолёт наш себе уже приватизировал, – Игорь, улыбнувшись, кивнул на нашего директора оптовой базы.
– Не, ну а чё? – откинувшись в кресле, сказал Вертолёт. – Продуктов всё больше и больше нужно развозить. Где я вам машин столько возьму, а тут четыре фургона как раз кстати. Фур бы мне ещё несколько в Руви возить продукты.
– Сейчас вернёмся к этому, – ответил я. – Дальше, Игорь.
– Нашим полицейским сделали и передали 5 бмв, и Бондарев хочет забрать три трёхдверных патруля, которые вы так же на базе захватили. Только просит их городскими сделать, люфт подвески убрать, подшаманить и перекрасить, само собой. Отдаём? Вернее, продаём им?
– Да, пусть полицейские на них ездят, – ответил я, – сделайте, как они хотят. У нас остаётся один пятидверный
– Да.
– Его можно продать в салоне, – подал голос Кирилл.
– Красьте и продавайте, – сказал я. – Страйк, притащи из своего облака несколько таких же трёхдверных патрулей. Есть там у тебя такие?
– Встречаются.
– Если сейчас мы эти три трехдверных патруля превратим в городские машины, то у нас останется резина и детали для лифта подвески на три машины. Вот и пусть в сервисе их сделают и в салон к Кириллу, думаю, найдутся те, кто захотят себе такие подготовленные тачки, только позлее их сделайте. Можно даже крышу срезать, например, и дуги, как на Врангеле, с мощными фарами поставить.
– Красивые будут тачки, – улыбнулся Кирилл. – Трёхдверный джип кабриолет, купят точно.
– Сделаем, – кивнул Страйк и сделал себе пометку в блокноте.
– С Поршами этими что? Которые угнали, и которые мы на базе этой нашли.
– Вернули владельцам, как ты и сказал, – ответил мне Туман.
– Хорошо, всё правильно. Нам чужого не надо.
– Док, с ребятами ранеными всё нормально?
– Да, – встрепенулся он от моего вопроса, – всех разместили, за всеми уход, всё как полагается. С телами погибших… – он замолчал.
– Мы поняли тебя, – ответил я.
Тела у нас тут не хоронили, их сжигали, кладбищ в этом мире нет.
– Имена погибших уже на памятнике выбивают, – сказал Туман, – всё будет красиво.
– Хорошо. Страховка? – посмотрел я на Георгича.
– Выплаты все сделали, списки составили, всё отработано, тут можешь не волноваться.
– Там ещё мотоциклы и квадрики на базе этой были, – вспомнил я про эту технику.
– Да, 10 кроссовых мотоциклов, 8 скутеров и 9 квадроциклов. Вся техника хорошая и новая, – тут же ответил Игорь. – Что с ней делать?
– Идеи есть, мужики? – спросил я у своих друзей.
– Да чё тут думать? – тут же сказал Туман. – Себе всё оставляем. В других мирах нам эта техника вся пригодится, если, конечно, наши учёные их откроют. Не вижу смысла их продавать. Можно парочку мотоциклов или квадроциклов отдать на аэродром, откуда мы алюминий возим. Но это надо у Кузьмы с Потеряшкой спрашивать, они там рулят распилом.
– Займись, Валер. Всё оставляем себе.
– Хорошо.
– Есть ещё два грузовика с десантным отсеком – продолжали Игорь – и два мы таких своих строим. Будет нам пустынная БМП из грузовика.
Я кивнул.
– Ну как у вас дела Борис Петрович? – обратился я к Вертолёту – как там ваша торговля продвигается?
– Да нормально всё с торговлей, – эмоционально взмахнул он руками, но увидав наши улыбки, тут же опустил их, и, положив на стол, сцепил в замок, чем заставил улыбаться нас ещё больше.
Его привычку махать руками при разговоре знали все, и эта его кликуха, Вертолёт, прилипла к нему прочно и навсегда. Если у большинства ребят позывные или клички были с чем-то связаны, то увидав при разговоре Борис Петровича, сомнений, почему его зовут Вертолётом, ни у кого не оставалось.