Мертвецкий круиз 5: Маршируя в ад
Шрифт:
– Берём ли мы с вами вашу силовую броню? Просто для неё подойдёт… далеко не каждый самолёт.
– Я оставил её на лайнере, в своей каюте. Так что моя рабочая нагрузка – около ста тридцати килограмм с личным оружием и боевым костюмом.
– Сто тридцать? Это предел… Но допустимый предел! Домчу вас в мгновение ока. Самолёт уже проходит последние проверки особой группы. Десять минут, и мы поднимем наших птичек в воздух! – обрадовал он меня своей расторопностью.
– Ну вот и прекрасно. Люблю иметь дело с профессионалами. Пойдёмте, покажете мне всё и проведёте инструктаж уже на месте…
Я не был удивлён отсутствию старших членов офицерского состава авиагруппы, ведь перед прибытием сам отправил их на собрание. При
Эффективность – прежде всего!
– Босс, вы ещё не улетели? – по выделенной линии со мной внезапно связалась Наташа. А значит, что-то случилось.
– Ещё нет. Но уже в процессе, шлем готовлюсь поменять. Ещё бы пять секунд, и ты опоздала…
– Ясно. Я просто хотела пожелать вам хорошего полёта и сказать…
– Что сказать?
– Что мы только что связали и тащим в Панаму предателя, о котором рассказывал Идрис…
– Вы же мои родные! Когда прилечу – выйду на связь, расскажете, что удалось узнать. Если что, можете использовать альтернативные методы допроса…
– Михаил, оставьте это дело профессионалам. Эта птичка будет петь так заливисто, что об этом узнает вся Центральная Америка. – уверила меня Наташа, и я отключился.
Ну что же… Видимо, логика Идриса не подкачала… И мы не зря дали награду за информацию о нём.
– Сэр, ваш шлем…
– Спасибо, капитан. Доставьте меня к Мариэлю в целости и сохранности и как можно быстрее.
Глава 7
– Фух… Спасибо, что довезли меня в целости, капитан Хитчкок… – с дрожащими ногами я выбрался из самолёта, ощущая, что нахожусь буквально на грани расставания с ужином.
Мы прилетели быстро, оттого и было это так волнующе. Действительно рано прибыли в Мариэль, так что мне даже удалось застать утреннюю зарю над нашей базой. Несмотря на столь раннее прибытие, часть базы уже не спала. И не я был тому виной. Мариэль и его окрестности разрослись, превратились в полноценный военный лагерь, на территории которого нашли приют десятки тысяч человек. И здесь не было проходимцев и беженцев. Для последних уже давно были созданы и подготовлены десятки лагерей вокруг других наших баз, а Мариэль с его производственными комплексами, судоверфью, центрами обучения и серверными стал сердцем Круизеров. Нашей столицей. И подпускать близко к сердцу не пойми кого – опасно. Вот и мы не подпускали. «Глаз Бога» был реализован. Целиком и полностью. Этот город на 99,9% был покрыт всевидящими камерами Афины, а каждый сотрудник с правами доступа как минимум третьей категории, что открывало ему доступ к нашим складским помещениям, в обязательном порядке носил на себе камеры.
Люди жили и трудились практически круглосуточно. А иначе невозможно было бы достичь того уровня прогресса, что заставил бы нас с гордостью смотреть в глаза друг друга. Сюда отправлялись в основном лучшие и самые ценные, трудолюбивые кадры.
– Командир, с прибытием, личный состав…
– Отставить, – махнул я рукой дежурному офицеру, что подбежал ко мне прямиком к взлётно-посадочной полосе.
Но где один, там и второй… А затем и третий. Число запросов о встрече и докладов от моих офицеров начало зашкаливать. И я для этого практически ничего не сделал. Лишь сказал, что ненадолго вернусь в нашу столицу. Это не было лобызанием перед начальством, это не были попытки поцеловать меня в задницу. Таких людей очень легко вычислить и найти им работу где-нибудь подальше. Все эти люди делали это потому, что того требовали правила. А они следовали им неукоснительно. Второй же причиной было желание пообщаться со мной и высказать свои предложения, просьбы, хотели спросить совета или дать рекомендации. Здесь собрались своего рода фанатики, и пусть всё то, что они желали мне передать, я мог прочесть в электронном
– Внимание, всем командирам. У меня сверхсрочная задача, не терпящая задержек. Любые контакты, встречи, совещания и личные просьбы я постараюсь выслушать и принять после двенадцати часов дня. Запись ведётся через Афину, всё как обычно. – тут же, стоило мне надеть шлем, я вошёл в общий канал связи и на правах лидера заглушил переговоры всех присутствующих на этой базе, сделав объявление.
Сообщение дошло до адресатов, и я смог таки пройти к транспорту, что довезёт меня за пару минут к Мариэльскому терминалу. Как хорошо, что о транспорте заранее договорилась Афина.
– Не зря взлётную полосу строили… – негромко произнёс я, радуясь ещё и тому, что уступил рекомендациям своих соратников на одном из собраний. Да и Афина рекомендовала не жлобиться и построить её…
И они оказались правы. А если бы я всё дальше тянул и хотел бы построить многофункциональный комплекс, крупный аэродром, то проект до сих пор был бы на стадии сбора очков достижений и даже не приступили бы к его реализации.
– Команданте, довезу вас, куда укажите, – передо мной появился мужчина, и Афина бегло вывела по нему справку. Боевой офицер, проверенный человек, отличившийся в боях. Зовут Рубен Диас, тридцать три года. Женат. Есть дети. Даже свой боевой костюм есть, хоть сегодня он и не в нём, а в более привычном для старого мира военном обмундировании. Кубинец.
– Отлично. К терминалу, – сел я в открытую водителем дверь, и бронеавтомобиль ринулся вперёд.
Контактировать со своими людьми нужно обязательно. И ближайшее время, что я проведу здесь, я обязательно постараюсь переговорить с как можно большим числом соратников. Порой важно не только доводить свои светлые мысли до подчинённых, но ещё и научиться слушать их.
– Мы не туда едем, – заметил я поворот машины и резко напрягся. В голове всё ещё были мысли о предателе, и лёгкая паранойя заставила меня смотреть в оба.
– Сэр? Разве не к штабу терминала? – удивился водитель.
– К самому терминалу, – указал я на его ошибку, и машина развернулась, направляясь к старым кварталам Мариэля.
Видимо, все слишком привыкли, что штаб дублирует функции терминала. Водитель был из старших офицеров охраны базы, и он, само собой, прекрасно знал, как там всё работает. Отсюда и вытекает его реакция на мои слова.
«Господин, пока мы едем, хочу обратить ваше внимание на вопрос дефицита лития. В данный момент мы закрываем 80% наших потребностей путём переработки уже использованных и найденных во время обыска аккумуляторов. Однако с имеющимися тенденциями развития и распространения проекта “Глаз Бога”, при котором используются в основном именно литиевые батареи, мы рискуем столкнуться с дефицитом в ближайшее время.»
Я тут же отключил наружную связь, чтобы не отвлекать водителя. Если Афина говорит о проблеме, значит, у неё, скорее всего, уже есть готовое решение. Просто оно требует моего личного согласования.
– Что ты предлагаешь, Афина?
– Выбирая между модернизацией проекта “Глаз Бога” с переходом на другие типы и источники питания либо же решением вопроса потенциального дефицита, я ориентировалась на ваше пожелание максимально сэкономить очки достижений. Поэтому на данный момент у меня есть лишь два возможных решения. Первый заключается в массированных рейдах в особые области и районы США, где имелись и имеются крупные запасы уже готового оборудования. Пришли, пополнили запасы, ушли. Рейды не всегда будут рядом с побережьем. Второй вариант – организовать собственное производство и добычу ресурсов, необходимых для этого, – ответила мне моя помощница.