Мертвецкий Круиз. Пенталогия
Шрифт:
Увидели мы его издалека, благо погода стояла что надо, а практически полный штиль позволил оценить риски приближения к военному судну. Их не было. Только зря аккумуляторы разведывательного дрона посадили. Корабль был действительно мёртв и пуст. Как не кричали мы через громкоговорители, но нам никто не ответил. Взошедшая наверх бригада зачистки единственное что сумела найти – так это следы битвы, сброшенных на воду спасательных шлюпок и ничего более, что говорило бы о присутствии живых.
«Якорь повреждён! Устройство сброса вырвано с корнем.» – доносили
«Следы битвы, кровь на задней части палубы.»
«Каюта капитана заперта. Взламываю… Чисто. Рядом с кроватью лежит дневник. Забираю.»
«Капитанский мостик забаррикадирован, следы крови видны. Трупов зомби нет, но очевидно – здесь шла борьба.»
«Слышу посторонние звуки. Похожи на зомби. Дверь заперта. На стене надпись на испанском „monstruos peligrosos“. Что-то про монстров. Вскрываю, готовлюсь к бою.»
«СТОЙ! Ты согласно карте возле ракетного хранилища находишься. Жди подкрепления. Только ближний бой!» – скомандовал офицер, командовавший захватом судна.
«Принято.»
Пятнадцать минут… Пятнадцать минут, и мы перевернули вверх дном весь корабль, после чего наши медленные буксиры приблизились к фрегату, и бойцы стали цеплять крепкие и надёжные тросы, готовясь доставить в наш порт этот подарок судьбы. Очевидно, мексиканцы, оказавшись в ловушке, покинули борт судна. Об этом же говорил и дневник капитана. А вот судового журнала не было. Видимо, забрали его бумажную версию, а электронная не работала, ведь судно полностью лишилось электроники, накрылись его двигатели и генератор.
И даже так, я был готов потратить много моих личных ОД, чтобы воскресить этот фрегат из мёртвых, перекрасить, поменять название и ввести в состав нашего флота как можно скорее. Обсуждая через Афину возможности ремонта с бывшим главным инженером лайнера, Сильвестром Штоппеном, что уже воскрешал резервный генератор на нашем судне, мы постепенно двигались в сторону порта. Но наш разговор был прерван внезапным сообщением от Алонсо, к которому, спустя всего восемь часов с момента нашего расставания, вновь прибыл генерал Сантьяго.
На моего ставленника вновь совершили покушение. В этот раз попытались подорвать его автомобиль, но бдительная охрана заметила неладное до того, как он сел в него.
И слова генерала Сантьяго были подобны бальзаму на душу. Он наконец-то был согласен со мной. Ибо альтернатива: делать всё своими силами – привела бы Кубу к гражданской войне. А это не то, о чём мечтает генерал. Ну что же, раз так…
«Эй, старик, ты там ещё как, готов доказать, что в твоей пороховнице ничего не отсырело?» – связался я с Гарри Свенсоном.
«Что, наконец-то созрел клиент наш?»
«Именно. Прикрой Наталью, сделайте всё красиво. Эта сволочь нужна нам живой. Ну и костюмы вернуть надо бы.» – передал я указание затаившемуся в Гаване старику, разработавшему операцию по уничтожению последнего врага нашего дорогого Генерала Сантьяго.
«Костюмы вернём. Моя красавица пушка со мной. Эксклюзивчик, который вырубает костюмы – моя лучшая
Долг платежом красен. Гарри помогал мне. Много помогал, не задавая глупых вопросов. Всегда был там, где в нём нуждались. И теперь я хочу выполнить данное в первые дни апокалипсиса обещание. Тем более что теперь у нас на ходу не один несчастный Сентинел и парочка барж, а вполне себе сносный флот. Надеюсь, он доберётся до южного континента и сумеет там найти своего сына. Афина уже составила для него все карты, он собрал команду, мы подготовили всё для путешествия. Остался лишь финальный аккорд, с пленением генерала Марудо. С нетерпением буду ждать сегодняшней ночи…
Глава 7
– Если честно, то тому, кто управлял этим кораблём и давал команды, надо, пожалуй, руки вырвать, – оценил вместе с Афиной ущерб фрегату «Браво» наш главный инженер.
С тех пор, как он ушёл с лайнера на землю, этот талантливый мужчина успел переквалифицироваться в гуру ремонта кораблей любой сложности. Благодаря его феноменальному складу ума, любви к своему делу, помощи Афины и волшебству терминала он смог воскресить не одну яхту со своим отрядом ремонтников. Ну и не только яхту, скажем прямо. Воскрешение второго Сентинела – тоже результат труда трёх десятков человек, что трудились под пристальным надзором Афины. И добычи с заброшенных и уничтоженных мелких баз США, раскиданных по всему архипелагу. Почти половина нашего нынешнего флота вышла из порта именно благодаря этим людям.
Терминалы в деле воскрешения кораблей, при неработающих мастерских и заводах, сослужили огромную службу, ведь именно там, если покопаться, можно было отрыть большое количество запасных деталей. Многие из запчастей вообще были из других разделов, но с лёгкой руки слесаря, используя генератор, смекалку и сварочный аппарат, удавалось подстроить деталь для ремонта абсолютно неподходящего оборудования.
– Да это и так понятно, что вырвать надо. Они умудрились якоря лишиться… – согласился я с ним. – Воскресим?
– Конечно, воскресим. Только покопаться надо будет, времени уйдёт много…
– Сколько?
– Если сможем найти нужные вещи в Терминале, то с помощью Афины и её подсказок – недели за две, я думаю, справимся. Если же не всё удастся найти – он затянется… Надолго. Вручную всё делать будет очень и очень сложно, – честно признался он.
– Через пару недель, я надеюсь, у нас будет уже вводиться в строй судоверфь… А там и другие производства подтянутся, станем менее зависимыми от ковыряния в мусоре в поисках подходящих деталей, да и переплачивать за запчасти в терминале, которые ещё и не до конца подходят, возможно больше не надо будет.