Мертвецкий Круиз. Пенталогия
Шрифт:
Мы расширим территорию города, создадим и построим всё, что потребуется для победы в этой длительной войне. Просто сделаем это не сразу, а шаг за шагом. Нам понадобится много земли, и соседний Гуанахай однажды станет не отдельным городом, а одним из городских районов. Этот проект займёт не один день и не одну неделю. Даже если у нас будет в достатке средств и мы будем строить всё при помощи магии терминала, не теряя ни секунды, мы справимся в лучшем случае за полтора месяца и всё таки доберёмся до нужной нам горы. Будем строить самые быстровозводимые конструкции, забивая себе место для расширения, и дойдём этой тропой до нужной нам горы. А всё ради того, чтобы вложить полмиллиона ОД в постройку этого инженерного чуда, что станет полноценным домом для Афины и сможет улавливать сигналы за тысячи километров от острова Свободы.
Пропаганда. Знания. Манипуляция. Эти три вещи не так нужны для выживания. Но они нужны для доминирования. Иначе победы у нас не будет. Просто оружия в руках и патронов в рюкзаке не хватит, чтобы очистить этот мир. Мы должны идти на шаг вперёд наших оппонентов в этой большой гонке и направлять захваченные ресурсы и терминалы на то, что поможет в следующем раунде этой тяжелейшей битвы за наше будущее. Эффективное управление – залог успеха. И у нас, спасибо Афине, эффективность управления в разы выше всех других группировок в окрестностях. А будет ещё лучше.
И единственная проблема, которую нам надо решить для запуска этого первого Мегапроекта Круизеров – даже не ОД и не время. А отсутствие достаточных запасов энергии. У нас нет работающих электростанций. И нет достаточных наработок в этом направлении. За эти два месяца мы просто обязаны найти способ обеспечить электроэнергией наш город будущего и наш комплекс связи. Он будет в десятки раз больше, чем тот, что расположен во Флориде и находится под нашим контролем. И будет современнее, эффективнее. Но без электричества – он превратится в памятник по потерянным очкам достижений. А значит, надо либо подмять под себя, либо договориться, либо победить в войне наших американских коллег из Майами, которые тоже направили несколько групп дипломатов и совершили несколько провокаций на границе наших земель… Ведь у них есть те прекрасные образцы технологий будущего из Терминала. Устройства передачи энергии и установки электромагнитного импульса в одном лице. И меня, в отличие от той авиабазы, привлекает именно первая функция этого устройства. Ведь если в каждой базе будет своя небольшая электростанция, ветряки, солнечные батареи и прочие источники столь необходимой энергии, то при наличии этих передатчиков, собрав, как говорится, с миру по нитке, мы обеспечим питанием нашу крикливую малышку, чей голос будет слышен за тысячи километров от нас.
Я отправился на проверку ремонта фрегата, но, к моему сожалению, наш кудесник и волшебник, вернувший к жизни не одну посудину, бессильно развёл руками.
– Нужен полноценный ремонт судна с заменой двигателя. Это практически равносильно тому, чтобы разобрать и заново собрать фрегат. Уйдёт очень много времени, даже если у нас будет полноценный двигатель, подходящий к этому судну. А его у нас нет. И не факт, что появится. Аналоги можно попробовать найти и поставить, но это дело как кот в мешке, – отчитался датчанин Сильвестр, весь измазавшись в масле и прочей грязи за время работы на судне.
– Понятно. А я уже было понадеялся, что наш флот увеличится. И что, совсем бесполезно что-либо делать?
– Ну почему же. Кораблик у нас не новый, спущен на воду в тысяча девятьсот шестьдесят втором году в США. Это бывший фрегат МакКлой военно-морских
– А что у него по вооружению? – уточнил я.
– Тут стоит противолодочный ракетный комплекс. Ракеты к нему есть, но запас небольшой. Впрочем, уверен, если будет необходимость – мы их найдём в терминале и докупим. Системы обнаружения, сонар, системы наведения – можно починить, но я бы, наверное, лучше и проще заменил бы их и купил новые, современные. Кораблик, как я уже говорил, не первой свежести. Технологии и оборудование тоже. Будем вести контроль и на воде, и в воздухе, и под водой. Что можем оставить, так это уже установленную артиллерию, бьёт почти на тринадцать километров. Скорострельность хорошая, снаряды даже у кубинцев найти можно подходящие, но это не точно. Пусть кто-нибудь из вояк генерала проверит. Радар, правда, выведен из строя, но мы его даже до конца дня починим, если будет смысл. А нет – снимем и используем ещё где-нибудь. Из интересного – торпедные аппараты имеются. Их мы демонтировать не станем, но в порту смысла от них тоже особого нет. Но они полностью рабочие. Есть средства запуска инфракрасных помех для защиты от вражеских торпед. РЭБ, другими словами. Если надо будет – реанимируем. Но рядом с городом и терминалом лучше не включать, наверное… Радары тут всякие есть, и прочая электроника мёртвая – с неё смысла нет, в городе лучше в разы системы защиты ставятся прямо сейчас.
– А ПВО? – решил уточнить я.
– Нет, это судно для других целей использовалось, – ответил Сильвестр.
– Хм… Даю добро на переоборудование. Пусть стоит в порту, на якоре…
– Который надо ещё починить, – почесал затылок мой собеседник.
– Да. Почините и заякорите, соедините с берегом, запитаете. Главное, чтобы его штормом не вынесло на берег и ничего не сдетанировало…
– Будет шторм – на буксирах оттащим от берега. Это всё ведь прогнозируется заранее. Якорь починим.
– Ну вот и хорошо. Сделайте из него площадку для пуска ракет от угроз с воздуха. Ракетные атаки, авиация противника, в общем, против всего на свете.
– Хорошо. Я поговорю с профессионалами на эту тему, и что-нибудь мы придумаем, – согласился со мной Сильвестр Штоппен.
Ну что же, здесь не повезло. А значит, нам надо обрести что-то более весомое, нежели парочка Сентинелов и прочих, уступающих им строжевых катеров, буксиров и дешёвых одноместных водных мотоциклов с пушками. Впрочем, у последних была продвинутая система управления, и Афина могла самостоятельно управлять ими. Что делало из них неплохих стражей круизного лайнера. Но, естественно, даже с этим старым фрегатом не могли сравниться и пару десятков таких защитников.
– Афина, вышли уведомление старшим офицерам круизеров и капитану Идрису. Нам надо готовить рейд к берегам Коста-Рики.
«Сделано, мой генерал! Спасибо за решение о создании этого комплекса. Уверена, с его возведением, мои силы многократно возрастут, и я смогу быть ещё полезнее!» – ответила мне Афина.
Что-то с каждым днём она эволюционирует, вбирая в себя знания, и становится всё умнее и умнее. Хитрее и хитрее. Человечнее…
На следующий день…
Наш Сентинел, наш «Дозорный» – первая весомая добыча, если не считать таковой сам лайнер, вмещал с относительным комфортом двадцать человек и немного полезного груза. Костюмы, шлемы, еда, вода, аптечки, оружие и боеприпасы, ремонтные наборы отправившихся с нами спецов Сильвестра… Всего понемногу погружалось на борт для предстоящего рейда.
По всем прогнозам и по вытянутой Афиной информации из доступных источников, незадолго до конца прежнего мира Авианосец стоял там, в порту Коста-Рики. И он был на техобслуживании. Как и большая часть сопровождавшей его армады. Я сильно сомневаюсь, что мы сможем забрать всё, что есть в том вожделенном порту, в сторону которого мы плывём и будем плыть ещё довольно долго. Итак, идём на предельной скорости, а путь нам, пусть и не до Антарктиды, но всё равно, не до Майами смотаться.