Милицейские истории
Шрифт:
В тот день Когалымов зарёкся: больше не пить! Сколько можно предупреждений от боженьки? Несчётное количество мелких ДТП, авария с собакой, теперь вот ещё с пострадавшим – ну сколько раз тебя надо в жизни предупредить, чтоб ты бросил пить?
Хотелось бы сразу поведать о судьбе молодого человека, забегая немного вперёд. Когалымов тогда ездил к нему в больницу, просил прощения, оплатил всё лечение, лекарства, после выздоровления поддерживал с ним связь. Не сказать, что сдружились, но стали знаться. Всё-таки инспектор ДПС был безмерно благодарен за данный этой семьёй спасительный шанс в жизни.
Как-то, когда, заступая в ночную смену, Когалымов следовал на работу, его
Проехав некоторое расстояние, Когалымов увидел небольшое скопление автомобилей – авария! Проезд был перекрыт, что за авария, когда она случилась – времени выяснять нет, надо ехать в дежурку и заступать на пост. Всё равно оформлением ДТП занимается другой, специально уполномоченный на то инспектор. Когалымов поинтересовался, вызвали ли ДПС, люди ответили положительно. Поскольку дорога была перегорожена машинами, пришлось развернуться и объехать это место по другой дороге. Позже выяснилось, что водитель и один пассажир погибли на месте. Ещё один пассажир – выжил. Это был автомобиль, обогнавший незадолго до этого на бешеной скорости Когалымова. Водитель зацепил обочину, машину выбросило на полосу встречного движения, произошло столкновение со встречным автомобилем, и пассажира, находившегося на заднем сидении «бешеного» авто, выбросило через лобовое стекло – погиб!
Это был тот молодой парень, с которым до этого было ДТП у Когалымова. Покойся с миром! Царствие тебе небесное!
Как тут не задуматься о предупреждениях, которые нам посылаются свыше?! Обстоятельства так складываются, что подсказывают нам: не лезь туда, аккуратнее! Вспоминается замечательный роман Пауло Коэльо «Алхимик». Про знаки, которые мы не замечаем, про счастье, которое рядом. Если проанализировать факты с молодым человеком: первая авария, вторая авария, уже с сотрясением, третья авария – смерть, то напрашивается два вывода: от судьбы не уйдёшь, даже если ты не за рулём! И предупреждения о том, что опасность для молодого человека исходит от машин, – были с завидной регулярностью.
Глава 6
А ты не боишься, что твоя машина сгорит?
КПМ. Ночная смена. Старший смены даёт команду всем ставить машины, все подряд, и… поворачиваться спиной к дороге, активно сверяя узлы и агрегаты под капотами автомобилей. А ведь золотое правило сотрудников ДПС: не стой задницей к дороге! Во-первых, пропустишь нарушителя, а во-вторых, собьют.
К слову, были и такие случаи, когда инспектор просто регулировал дорожное движение, соблюдая баланс между снующими туда-сюда через дорогу пешеходами и скапливающимися из-за узкости дорог автомобилями. А блатных и наглых, к сожалению, никаким приказом министра не отменить, они есть всегда! Один из наглецов понёсся по обочине дороги, обалдевший от такой наглости инспектор пытался остановить нарушителя (люди всё-таки туда-сюда ходят, может и сбить кого). Однако водитель не справился с управлением и совершил наезд – только на инспектора ДПС при исполнении служебных обязанностей. Царствие небесное и тебе, Андрюха! Хороший был человек. Прощались с ним всей ротой, лежал в гробу в форменной одежде, выполнивший свой служебный долг до конца.
А в этот раз команда повернуться задницей к дороге была ясна и понятна, поскольку
Перед тем, как её вести, человек, занимающийся этим нехорошим делом, подъезжает на своём автомобиле договариваться со старшим смены. После достигнутых соглашений автомобиль либо проезжает незамеченный, либо останавливается и для вида проверяется. Документы должны быть в любом случае. Но схема проста: официально выписывается делянка, спиливается разрешённое количество деревьев – не подкопаешься. Однако кто будет проверять, разрешённое ли количество было спилено и вывезено, или чуть, точнее много-много, больше? И как проверить: везёт он первый раз или вчера уже возил?
Но тем не менее, несмотря на незамысловатую схему, тема леса всегда находится под «особым контролем» у местных властей, областных проверяющих и даже самых высших правоохранительных структур. Да всё как-то бесполезно… Выкосили практически весь лес, местные князьки обогатились. Иногда работяг подставляют под уголовное дело (мол, это они в лес пришли дров себе напилить, пару деревьев всего), дают им немного денег за это, им судимость, условная на первый раз, и снова все довольны – милиция с показателями, лесовики с деньгами и своим бизнесом, «крыша» со своими барышами.
Конечно, ДПСники таким бездействием способствуют грабежу природных ресурсов. И переложить вину на вышестоящих крышующих было бы некрасиво. Но надо понимать, что оплата гаишникам за провоз мимо них леса лишь для того, чтобы сильно не обижались. Они могли бы и по звонку мимо проезжать.
Когалымов, несмотря на то, что проработал к тому времени всего около трёх лет в органах, однажды убедился в бесполезности борьбы с преступностью в этом направлении, встав на пути лесных мародёров.
Он, до работы на контрольном посту милиции, работал в роте ДПС инспектором по розыску. Штабная должность, отвечал за всё направление показателей работы ДПС в сфере уголовных преступлений. Выявление гаишниками наркотиков, оружия, боеприпасов, незаконный провоз грузов – всё это требовали от дэпээсников.
Однако, сами понимаете, всё-таки в ДПС идут бороться с нарушителями правил дорожного движения, а выявление преступлений – это к уголовному розыску. Но, тем не менее, требования свыше были, и нужен был такой козёл отпущения, который бы среди других «козлов» требовал не «стричь» капусту, а выявлять баяны! «А на хрена козе баян?» – так говорит народная мудрость! Но те упрямо пожёвывали капусту, и крайним при докладе статистических данных оставался он – инспектор по розыску, коим и был Когалымов.
Когда он работал на указанной должности и только появился в этой роте, командиром был человек из «старой гвардии». Никогда он не требовал с инспекторов деньги. Тогда Когалымов убедился, что байка гаишников о том, что они взятки вынуждены брать, потому что их начальство заставляет, – полная ложь и оправдание собственной алчности или нужды. По слухам, у этого командира, неофициально конечно, была пара аптек, поэтому жить было с чего. К тому же это был очень умный человек, умел писать программы на компьютере и даже был в составе разработчиков законопроекта, регламентирующего деятельность службы ДПС. Честно служил, доработал до пенсии. Даже сын продолжил династию, тоже был инспектором ДПС. Однако погиб в ДТП. Отец всю жизнь обеспечивал порядок на дорогах, а сын разбился в аварии. Почему судьба обошлась так с командиром? А бог его знает. Иногда вообще перестаёшь понимать, как устроена эта жизнь…