Миноносцы и эскортные корабли Германии (1926-1945)
Шрифт:
21 июня 1940 года "Гриф" находился в охранении линейного корабля " Шарнхорст". На переходе эскадра была атакована самолетами-торпедоносцами типа " Свордфиш". 23 июня "Шарнхорст" и сопровождавшие его корабли прибыли в Киль. Следующая операция, в которой участвовал корабль, была проведена в ночь с 14 на 15 августа 1940 года. Это была поставка минного заграждения, получившее название "SW-2". Операция прошла успешно. В период с 31 августа по 2 октября в юго- западной части Северного моря было выставлено активное минное заграждение "SW-3".
В этом же месяце "Гриф" перевели во Францию, и портом его базирования стал Сан Назер. 1 октября 1940 года миноносец, который в это время был флагманским кораблем 5й флотилии миноносцев, вышел в море на очередную постановку, в кильватер ему шли "Кондор", " Вольф", " Фальк".
С 16 по 19 января 1941 года "Гриф" проводил из Куксхафена в Брест уходящий в атлантический рейд крейсер "Адмирал Хиппер".
10 февраля "Гриф" прибыл в Роттердам и встал у стенки одного из заводов для капитального ремонта. Работы завершили 13 мая 1941 года. После прохождения весьма коротких испытаний "Гриф" прошел курс боевой подготовки в Балтийском море, который завершил в июле, и был передан в оперативное подчинение военно-морской группы "Норд" и использовался в охранении конвоев у норвежского побережья.
Миноносец "Гриф"
25 августа 5-я флотилию расформировали. "Гриф" стали использовать как торпедолов 24-й флотилии подводных лодок. Он базировался на Дротхейм фьорд. 12 сентября 1941 года миноносец сел на мель у Дротхейма. После снятия с мели его отбуксировали сначала в Свинемюнде, а потом на кенигсбергский филиал завода "Шихау".
После окончания работ "Гриф" находился в составе учебной минной флотилии. 5 октября 1942 года он был вновь зачислен во вновь сформированную 5-ю флотилию миноносцев. После прохождения короткого ремонта на гамбургской верфи "Блом унд Фосс" 25 января 1943 года вновь вошел в состав флота. С 6 по 17 марта "Гриф" с другими кораблями находился в охранении линкора "Шарн-хорст", прорывавшегося в Норвегию. Операция получила название "Падерборн". На переходе единственным противником была штормовая погода, ряд кораблей получили повреждения. После прибытия в Тронхейм соединение расформировали. 30 марта "Гриф" в охранении крейсера " Нюрнберг" совершает переход в Харстад. 27-29 апреля переходит в Дротхейм, где был передан в подчинение командующего минными заградителями.
4 мая "Гриф" эскортирует крейсер "Нюрнберг" в Киль, с 6 по 7 мая участвует в постановке заграждений "Самуэль" и "Куэрспрунг", а 12 мая навсегда покидает германские воды и уходит во Францию. С июня 1943 года он базируется на порты Дюнкерк, Гавр, Шербур и Сан Мало. Основная его работа – это проводка конвоев, а в паузах – минные постановки.
С 4 по 6 июня "Гриф" принимает участие в двух минных постановках в Ла-Манше, затем участвует в боях в Бискайском заливе, прикрывает возвращающие и уходящие подводные лодки. В июле "Гриф" проходит ремонт механизмов. В ночь с 29 на 30 сентября в Ла-Манше было поставлено минное заграждение "Толсол", в операции принимал участие и "Гриф". 1943 и начало 1944 года прошли для корабля в походах по постановке оборонительных минных заграждений, охране конвоев, отражении авианалетов и боях с вражескими катерами. Последним для него стал переход из Шербура в Гавр. В море вышла 5-я флотилия миноносцев ("Гриф", "Ягуар", " Кондор", " Фальк" и " Мёве") и флотилия тральщиков. Ранним утром 24 мая они были атакованы одиночным самолетом, который зашел с правого борта. Его целью оказался "Гриф".В миноносец попали две бомбы, которые разорвались в VIII и IV отсеках. Вода начала затапливать котельное отделение № 1, появился дифферент на нос. Вскоре были затоплены оба котельных отделения, корабль потерял ход и наскочил на "Фальк", который не получил серьезных повреждений. Нос " Грифа" пострадал серьезнее, а все попытки " Мёве" начать буксировку сорвались. Положение было серьезным, так как тральщики были втянуты в бой с торпедными катерами. В 4 часа 35 минут на "Грифе" в строю оставался 1 котел, и через 1,5 часа (6 часов 32 минуты) корабль затонул в 20 милях
"Альбатрос"
Заложен 5 октября 1925 года на военноморской верфи Вильгельмсгафене, спущен на воду 15 июля 1926 года, построен 15 мая 1928 года. После прохождения испытаний 6 июля 1928 года вошел в состав флота.
"Альбатрос" сменил "Фальк" в качестве флагмана 4-полуфлотилии миноносцев. В ночь с 18 на 19 декабря 1928 года миноносец сталкивается с рыболовецким баркасом "Меркур", это произошло в устье реки Яде. 1 марта 1929 года пост командира 4- полуфлотилии занимает капитан 3 ранга К. Дениц. Будущий гросс-адмирал использовал вверенные ему корабли для отработки тактики "волчих стай". Перерыв был сделан только для участия в большом заграничном походе флота с посещением испанских портов. Для "Альбатроса" этот поход начался неудачно, 16 апреля он столкнулся с "Мёве". Оба корабля были вынуждены вернуться в Вильгельмсгафен.
Повреждения " Альбатроса" были небольшими, и 20 апреля он присоединился к флоту. Поход завершился 11 мая. В августе прошло посещение эстонской столицы и участие в больших маневрах флота. В 1930 году "Альбатрос" с 1 по 18 июня принимал участие в большом атлантическом походе с посещением португальской столицы Лиссабон. С 10 по 15 июня 1931 года он принимал участие в торжествах, посвященных 10-летию латвийского флота. В этом же году он посетил ряд портов Южной Норвегии. В 1932 году " Альбатрос" наносит визит в Стокгольм.
17 декабря 1932 года "Альбатрос" выводят в резерв, и его место занимает "Гриф". 5 октября 1933 года он снова вошел в состав флота, а его место в резерве занял старый кайзеровский миноносец "Т-151". "Альбатрос" был зачислен в состав 2-й полуфлотилии миноносцев. Во время одного из выходов в море 14-15 апреля 1934 года на борту "Альбатроса" находился фельдмаршал фон Макензен. В этом же году с 13 по 17 июля миноносец посетил финский порт Выборг.
10 октября 1935 года командование Криг-марине отказалось от системы полуфлотилий, преобразовав их в флотилии. Потому "Альбатрос" был включен в состав 2-й флотилии миноносцев. Следующий 1936 год прошел как обычно: в "шлифовании" боевой подготовки. 6-7 июня "Альбатрос" участвовал в параде флота на рейде Свинемюнде. В этом же месяце началась гражданская война в Испании. Корабли Германии стали частыми гостями в испанских водах. "Альбатрос" нес службу с 28 июля по 28 августа 1936 года в рамках так называемого " комитета по невмешательству". Ему достался участок республиканского побережья Северной Испании.
Второй поход в испанские воды произошел с 28 сентября до 29 ноября 1936 года. В первом полугодии 1937 года миноносец был поставлен на ремонт. После выхода из ремонта в мае начался очередной поход в испанские воды. 25 мая республиканский самолет совершил облет миноносца, в журнале боевых действий сразу же появилась запись о враждебном его поведении. На следующий день находившийся на рейде Пальма ди Мальорка "Альбатрос" был атакован правительственной авиацией. Корабль повреждений не получил, но 24 мая стоявший на этом же рейде карманный линкор " Дойчланд" был атакован республиканской авиацией и получил попадание.
31 мая Кригсмарине нанесло ответный удар. "Адмирал Шеер" обстрелял город Альмерию, в охранении броненосного корабля находился " Альбатрос". Слабая испанская батарея попыталась оказать сопротивление. Единственное, что удалось сделать республиканским артиллеристам, это добиться накрытия одним из залпов "Альбатроса". 24 июня ему на замену прибыл "Мёве". 26 июня "Альбатрос" на рейде Эль Ферроля присоединился к крейсерам "Лейпциг" и "Кёльн" и вместе с ними вернулся в Германию. Третий поход в испанские воды был с 30 июля по 7 октября, в отличие от предшествовавшего, он прошел спокойно. 16 ноября 1937 года 2-я флотилия миноносцев была расформирована. " Альбатрос" использовался в качестве учебного корабля для 3-го и 5-го дивизионов эсминцев. 16 февраля 1938 года миноносец был выведен в резерв. 1 июля 1938 года "Альбатрос" вернулся в состав флота и вошел в состав 5-й флотилии миноносцев. Мирная жизнь корабля кончилась в конце августа 1939 года. В сентябре корабль принимает участие в постановке минного заграждения "Вествалл", с 3 по 5 октября участвует в охоте на контрабандистов в балтийских проливах.