Мобильный автосервис: Практическое пособие
Шрифт:
Приложение 16 Гарантии изготовителей шин
Предприятия-изготовители шин гарантируют соответствие шин требованиям стандартов, по которым изготовляются шины, при соблюдении условий эксплуатации, транспортирования и хранения, а также Правил эксплуатации автомобильных шин.
1. Гарантийный срок службы шин легковых автомобилей, прицепов к ним, легких грузовых автомобилей и автобусов особо малой вместимости (ГОСТ 4754) и грузовых автомобилей, автоприцепов, автобусов и троллейбусов (ГОСТ 5513) – 5 лет со дня изготовления.
Возможность дальнейшей эксплуатации шины определяет потребитель в соответствии с техническим состоянием.
Изготовитель гарантирует по шинам, выпускаемым по ГОСТ 4754 и ГОСТ 5513 – отсутствие производственных дефектов и работоспособность шин до предельного износа рисунка протектора, соответствующего высоте индикатора износа, в пределах гарантийного срока службы.
2. Гарантийный
12 лет – для шин размера 1500 х 600–635; 1600 х 600–685;
10 лет – для шин других обозначений.
Гарантийная наработка шин с регулируемым давлением (ГОСТ 13298) в пределах гарантийного срока хранения должна соответствовать значениям, указанным в таблице 1 (кроме Министерства обороны РФ).Таблица 1 Гарантийная наработка шин грузовых автомобилей с регулируемым давлением воздуха
Примечание:
а) шины, вышедшие из строя по производственным дефектам при пробеге до б тыс. км, а шины 12,00–20 – до 10 тыс. км, обмениваются предприятием-изготовителем безвозмездно;
б) при пробеге более б тыс. км, а шины 12,00–20 – более 10 тыс. км, но менее гарантийной нормы предприятие-изготовитель оплачивает стоимость каждого километра недопробега шин. Замена шин или оплата стоимости километража их недопробега производится в течение гарантийного срока хранения и эксплуатации.
3. Гарантийный срок хранения и эксплуатации шин, восстановленных по первому и второму классам – 1,5 года; шин, восстановленных по классу Д – 1 год. Безвозмездный ремонт или выплату за недопробег восстановленных покрышек производят в течение 1,5 лет с момента восстановления или в течение 1 года для покрышек, восстановленных по классу Д.
4. Гарантийная наработка покрышек, прошедших ремонт местных повреждений, должна соответствовать значениям, указанным в табл. 2.Таблица 2
Приложение 17
Нормы допустимого биения ободьевТаблица 1
Таблица 2
Приложение 18
Рекламационный акт
1. Наименование предприятия, предъявившего рекламацию на шину _____________________________________________________
2. Адрес предприятия __________________________________
3. Марка автомобиля, прицепа, троллейбуса, на котором эксплуатировалась шина ____________________________________________
4. Наименование изготовителя (исполнителя, продавца) ________
_________________________________________________________
5. Сведения о шине, подлежащей рекламации ________________Руководитель предприятия:___________Ф.И.О.___________
(подпись)
Члены комиссии:____Ф.И.О.____(подпись)
Приложение 19
Заключение комиссии по рассмотрению рекламации
Комиссии по рассмотрению рекламации на шину, составленное на основании
Заявитель рекламации
Адрес заявителя
Сведения о предъявленной к рекламации шине
Шина эксплуатировалась на ______________________________
(марка автомобиля, прицепа, троллейбуса)
При расследовании рекламационной шины установлено: ______
_________________________________________________________
_________________________________________________________
Решение комиссии: _____________________________________
_________________________________________________________
_________________________________________________________
Председатель
Члены комиссии: ______________________________________
Приложение 20
Журнал замера внутреннего давления в шинах
Марка и модель автомобиля ________ Номер автомобиля _________
Ф.И.О. водителя ____________________________________________
Обозначение шины ____________ Модель шины ________________
Норма давления на передних колесах на средних/задних колесахПриложение 21
Памятка водителю автотранспорта
1. Строго соблюдайте Правила эксплуатации автомобильных шин. Бережное отношение к шине способствует максимальному использованию ресурса шин.
2. Проверяйте правильность комплектации автомобиля шинами по размеру, конструкции, форме профиля, типу и степени износа рисунка протектора. Устанавливайте на сдвоенные колеса и оси одинаковые шины.
3. Соблюдайте нормы внутреннего давления в шинах, в том числе и запасной. Не снижайте давление в шинах при увеличении его от нагрева при движении автомобиля.
4. Перед выездом на линию внимательно осмотрите шины с целью выявления дефектов (местные повреждения, износ протектора, застрявшие предметы и др.).
5. Не перегружайте автомобиль, распределяйте груз равномерно.
6. Не допускайте резкого торможения автомобиля, кроме случаев аварийной ситуации.
7. Снижайте скорость движения в трудно проходимых местах, у светофоров, шлагбаумов, на поворотах.
8. Избегайте резких ударов об острые и выступающие предметы, не подъезжайте вплотную к краю тротуара или другим предметам, оберегайте шины от повреждений.
9. Не допускайте эксплуатацию шин при появлении индикаторов износа рисунка протектора.
10. Своевременно направляйте шины на восстановление, для проведения ремонта местных повреждений, а также на углубление протектора методом нарезки.
11. Проверяйте схождение и развал колес передней подвески. Устраняйте неисправности ходовой части автомобиля.Использованная литература
Бизнес-план организации шиноремонтной мастерской,
http:// marketing.rbc.ru/rev_short/31515 5 28.shtml
Борисов Ф. // Правильный автосервис. 2007. № 11.
Волгин В. В. Малый автосервис. – М.: ИТК “Дашков и Кº”, 2008.
Гончаров Д. // Услуги и цены. 2007. № 11.
Грамматчиков А. // Новости авторемонта. 2006. № 48.
Журнал “Автосервис-Профи”. 2006. № 5.
Журнал “Директор-инфо”. 2003. № 28.
Исследование рынка шиномонтажных услуг,
http: //research.rbc.ru/rev_short/31236078.shtml
Как разработать бизнес-план, http: //research.rbc.ru/rev_short. shtml?56/982456
Никитина Т. www.openbusiness.ru
Пащенко Е. Тяжелая работа сапожника //Грузовой сервис. Киев. 2007. № 2.
Савосин В. С. Компания Topof.ru
Чинарова Е. Колесная формула // Бизнес-журнал. 2005. № 6.
Успенский М. Больше, чем шиномонтаж // АБС Автомобиль и сервис. 2000. № 8.
http: //autoknigi.ru http: //marketing.rbc.ru
http://www.garazhka.ru (март-апрель, 2004)
http://mvo.ru
http: //www.moikolesa.ru
http: //www.michelin.ru
http: //www. 1 avtorem.ru
http: //www.equipnet.ru
http: //marketing.rbc.ru/rev_short/31528110.shtml
http://www.autoexpert.com.ua
Примечания
1
http:/ / marketing.rbc.ru / re v_short /31528110.shtml
2
http: / / marketing.rbc.ru/rev_short /14435 563.shtml
3
Постановление Правительства Москвы от 25 января 2000 г. № 49 “Об утверждении Норм и правил проектирования планировки и застройки Москвы МГСН 1.01–99” в редакции от 26.09.2006.
4
www.rarus.ru
5
www.sfera-service.ru
6
Настольная книга священнослужителя. – М., 1988.
7
Например: Соловьев Э. Я. Современный этикет. Деловой протокол. – М.: Ось-89, 1998.
8
Билл Гейтс, президент фирмы Microsoft (Computer Week-Moscow. 1996. № 11. С. 49).
9
Кэссон Г. Н. Как делать и сохранять деньги. 12 правил / Пер. с англ. http://reft.kulichki.net
10
Хопкинс Т. Как стать мастером продаж / Пер. с англ. – М.: Фаир-Пресс, 2000.
11
Франшиза (от франц. – franchise) – льгота, привилегия. Франчайзинг (от англ. – franchising) – форма коммерческого сотрудничества на основе привилегий, предоставленных одной из сторон. Франчайзер (от англ. – franchiser) – предоставляющий привилегии. Франчайзи (от англ. – franchisee) – получающий привилегии. Концессионер – concessionaire (франц.) – то же, что франчайзи и полномочный дилер (от англ. – authorized dealer).
12
По: Баженов Ю. К., Баженов А. Ю. Малое предпринимательство. – М.: ИВЦ “Маркетинг”, 1999.