Морская война
Шрифт:
Уокер достиг залива Гаспе только 18 августа, где и стал на якорь в ожидании благоприятного ветра; 20-го числа он вступил под паруса, но на следующий день вечером попал в густой туман, сопровождавшийся сильными ветрами от О и OSO. В этом опасном положении, вероятно в открытых водах выше острова Антикости, флот принужден был лечь на S. Если бы это продолжалось до утра, то весьма вероятно, что он избежал бы случившегося впоследствии несчастья. Но в 10 1/2 часов вечера Уокеру показалось, что виден южный берег, поэтому флоту было приказано поворотить и держать на север. «Что люди делают, когда они не знают того, что делают» в море, недурно иллюстрируется тем фактом, что сэр Говенден Уокер, имея на своей ответственности большой флот во время тумана при лоцманах, которым не доверял, и, зная всю опасность положения, преспокойно улегся спать после того, как флот повернул. Один из береговых офицеров, капитан Годдард, имевший, очевидно, лучшие глаза, чем моряки, и голову, вероятно свободную от предвзятых заключений, спас весь флот от гибели. Во время поворота он вполне был уверен, что видел буруны под ветром.
Сначала его никто не слушал, но, становясь все более самоуверенным
Тогда увидели, что флот действительно направляется прямо на северный берег и находится уже среди бурунов. В результате 8 транспортов были потеряны. Из бывших на них 1383 человек только 499 были спасены.
Это несчастье не только замедлило уже и без того запоздавшее предприятие, но и уничтожило тот совсем небольшой запас бодрости духа, какой был у офицеров и лоцманов. Единогласно решено было, что река св. Лаврентия недоступна плаванию флота по причине большого количества опасностей на ней, и судам было приказано собраться на рандеву в испанской бухте Ривер, у мыса Бретон. Существовали также и другие одинаково веские соображения для такого решения. Продовольственные запасы флота к этому времени приходили к концу: их оставалось всего на десять недель, а хлеба и того меньше. Очевидно было опасение, что если флот, добравшись до Квебека, найдет его разоренным и лишенным всяких запасов, то «великой» экспедиции остается только умереть с голода или с возможной скоростью покинуть это место, приняв весь позор неудавшегося предприятия. Недостаток провизии, а также позднее время года не позволяли сделать нападение на Плацентию, на Ньюфаундленде, которое входило в программу последующих действий, если бы атака Квебека удалась. Ничего больше не оставалось делать, как вернуться домой, навстречу немилости со стороны правительства и английского народа, неизменно обрушивающейся на виновного в неудаче морского офицера. Сэр Говенден Уокер, однако, не сразу впал в эту немилость. Он командовал затем в вест-индских водах до Утрехтского мира в 1713 г., после которого, вследствие причин не обнародованных, был вычеркнут из списка адмиралов.
Дюгэ-Труен во главе значительной экспедиции сделал в 1711 г. нападение на Рио-Жанейро, где высадил до 3000 войска, причем все условия, отмеченные нами как необходимые для успеха, были налицо.
Может показаться, что не так легко вывести принципы, управлявшие столь разнородными событиями, какие изложены мной в этой главе. Но я думаю, что, напротив, события эти, правильно понятые, дают прекрасный материал для вывода самых широких и ясных принципов и потому служат уроками руководства в будущих действиях флотов.
Во-первых, закон о значении морской силы для подавления, предупреждения и остановки нападения на территорию слабейшей морской державы остается абсолютно ненарушимым в рассмотренных примерах. Мы видели, что Гибралтар спасали трижды, а Барселона была спасена один раз сэром Джоном Ликом, даже при столь отдаленной базе флота, как Лиссабон. Сэр Джон Норрис ловит французов в их попытке нападения на Сардинию, как будто на лету, и прекращает ее, нанеся значительный урон их морским силам. Здесь, пожалуй, уместно будет отметить, что французы намерены были сделать набег при помощи двигателя, независимого от ветра. Галеры, для этого назначенные, цели не достигли, хотя им все-таки удалось избежать плена вследствие их большой подвижности, тогда как парусные суда стали добычей победоносных англичан. В меньшем масштабе рассматриваемый принцип иллюстрируется, по крайней мере однажды, событиями в вест-индских водах, где предполагавшееся нападение на Антигуа предупреждается появлением неприятельских морских сил, а набег на Монсеррат парализуется даже одним только слухом о приближении таковых. Неудачная попытка Форбена высадиться в Шотландии служит, пожалуй, еще лучшей иллюстрацией того же принципа, так как если мы предположим, что Шотландия была дружественно расположена к этой высадке французских войск, то экспедиция в ее морской части не имела времени для надлежащей подготовки ее, а впоследствии и обеспечения свободного сообщения через море. Там, где превосходство морских сил над такими же силами неприятеля столь значительно, что обладание морем, со стороны которого делается нападение на территорию пользующейся этим превосходством державой, обеспечено для нее, обеспечен и успех ее, примером чему служат операции на испанском побережье, взятие Сета, набеги на некоторые Вест-Индские острова и взятие французами Рио-Жанейро, несмотря на береговую оборону этих мест.
С другой стороны, изложенные события дают материал для обсуждения вопроса об отношениях между атакой и местной обороной, хотя бы и в тех случаях, когда последняя оказывается сильнее. Для иллюстрации укажем на неудачу нападения Кассарда на Антигуа и на успех в Монсеррате, насколько допустили его приближавшиеся морские силы.
Но здесь сама собой возникает мысль, по крайней мере относительно Вест-Индии, что, тогда как для отражения уже сделанных нападений на территорию потребовалась значительная неподвижная оборонительная сила, быть может, небольшая подвижная морская сила была бы достаточна для предупреждения даже намерения упомянутого нападения. Это иллюстрируется интересным совпадением прекращения нападений на территорию с моря с появлением враждебных эскадр друг перед другом – $1аже при большом неравенстве сил. Затем является еще другое соображение. Когда мы видим успех, сопровождавший многие из нападений с острова на остров, и бесполезность многих местных оборон, – не было ли бы для обеих сторон постоянное содержание у Подветренных островов небольших эскадр более дешевым и более действенным средством к обороне? Есть основание думать, что французские и английские морские силы, близкие к равенству, оставаясь постоянно в тех же водах, обеспечили бы территориальный мир в продолжение всей войны. Но ясно, что для того, чтобы правильно читать уроки этой серии территориальных атак с моря, успешных или неуспешных, мы
Следующий пункт, который необходимо отметить как более или менее влияющий на все нападения на территорию, – это относительное расстояние морской базы от объекта нападений. Беря как пример Барселону, мы видим, что здесь французы, вследствие близости ее к Тулону, в нападении, равно как и в обороне, имели преимущество; они могли свободно или сделать на нее нападение, или поддержать ее, смотря по обстоятельствам, так как английская база находилась далеко в Лиссабоне.
Но все эти вопросы об отношениях морских сил к условиям и результатам нападений на территорию с моря, кажется, не в почете не только в умах историков, передающих нам факты, но даже и в размышлениях главных деятелей, насколько мы можем судить об этом, встречаясь с их ipsissima verba [131] . Без сомнения, это может быть объяснено двояко. Можно сказать, во-первых, что мысль о вмешательстве с моря одинаково отсутствовала как в соображениях, так и в словах этих деятелей, так как им не пришлось на деле испытать влияния угрозы этого вмешательства. Что касается меня, то я не могу рассуждать подобным образом. Я не могу отрицать весьма многих случаев, где морские силы перешли за угрозу и где были абсолютно оборонительными. Во-вторых, и я не могу отрешиться от убеждения в справедливости этого; можно сказать, что случайные намеки, которые кажутся простыми описками пера, относительно руководящего значения угрозы морского вмешательства в нападениях на территорию с моря и в защите ее, имеют тот смысл, что значение это столь очевидно для морских командиров, что им даже не приходит в голову и рассуждать о нем.
131
Подлинными словами (лат.)
Я должен заметить также, что если, с одной стороны, мы видели успешные нападения на торговлю флота, ускользающего от встречи с сильнейшим его неприятелем, и успешный переход через море подкреплений, несмотря на угрозу превосходящей силы неприятеля, то, с другой стороны, в наших заключениях мы должны считаться с тем фактом, что история до сих пор дает нам весьма мало примеров блокады или попыток ее. Более сильный флот прикрывает каждую операцию высылкой на место столь значительных морских сил, что неприятель не осмеливается показываться, но он предоставляет неприятелю свободу нападения на беззащитные транспорты и конвои. Опыт и даже, может быть, идея запереть неприятеля в его портах и тем обезопасить море у себя в тылу до сих пор еще не получили надлежащего развития.
Глава XV
Условия, при которых нападения на территорию с моря бывают успешны или неуспешны (продолжение)
Морское могущество Испании значительно увеличилось к 1718 г., хотя все-таки не было достаточно для того, чтобы оспаривать у англичан обладание морем. Несмотря на это, Испания получила ложную уверенность в возможности совершения и удержания за собой завоеваний, требующихся для свободы ее морских сообщений. Она предполагала отнять остров Сицилию от Савойского дома, против воли державы, которая, опираясь на него, могла бы обладать Средиземным морем и, конечно, удерживать его за собой вопреки усилиям неприятельского флота.
В июле 1718 г., пользуясь обладанием Средиземным морем, Испания отправила под конвоем флота из 22 судов армию в 30 000 человек, которая без особенных затруднений завладела почти всем островом, так что крепость Мессина оставалась, в сущности, последним владением, принадлежавшим Савойскому дому.
Но в августе появился британский флот под командой сэра Джорджа Бинга и приступил к ряду операций, имевших последствием уничтожение всего, чего испанцы, в видах своей задачи, добивались и добились с таким трудом. Испанский флот, состоявший из 17 линейных судов [132] , покинул Мессину, направляясь к южным берегам Сицилии, только накануне прихода адмирала Бинга с 22 линейными судами. Бинг послал требования к испанскому генералу маркизу де Леде, но, получив отказ, не настаивал на своем предложении, а, проведав о возможности военной добычи, последовал по пятам за испанским флотом. Хотя война не была еще объявлена, но, по сущности инструкций, данных Бингу, захват острова Сицилии у союзника Англии должен был считаться сам по себе таковым объявлением. Нельзя сказать, чтобы испанский флот сделал серьезную попытку защищаться против неприятельских сил, превосходящих его и качественно и количественно.
132
Суда 44-пушечные и выше.
В этом деле, известном под именем сражения при мысе Пассаро, действия Бинга сводились «к погоне и уничтожению». Флотом его были взяты у неприятеля 3 линейных судна, 3 фрегата и 3 малых судна; 3 линейных судна и 5 малых были сожжены; спаслись же только 5 кораблей, 7 фрегатов, несколько галер и малых судов. Судьба Сицилии была решена исходом этого сражения, так что взятие испанцами, месяц спустя, цитадели города Мессины не имело никакого значения.
Война против Испании была объявлена Англией в декабре 1718 г., и слабейшая морская держава тотчас же замыслила один из тех десантов, которые не требуют абсолютного обладания морем, в предположении возможности успешного уклонения от сильнейшего флота неприятеля.