Морской биографический словарь
Шрифт:
Ленинградского (ныне Петербургского) университета (1924) и Военно-мор.
академию (1928). Участвовал в ряде арктических экспедиций в Баренцево,
Карское и Гренландское моря. В 1923-1924 гг. на ледоколе «Мурман» изучал
приливы у Новой Земли. В 1932 г. на ледокольном пароходе «Таймыр»
исследовал сев. часть Карского моря, где наблюдал завихрения течения в
районе 78o с.ш. Высказал предположение о причине этих завихрений –
наличии к сев. от этого
1935 г. во время экспедиции на ледокольном пароходе «Садко». Открытый
остров по предложению Н.Н. Зубова был назван по фамилии руководителя
экспедиции Г.А. Ушакова. В 1934 г. Берёзкин участвовал в первом сквозном
рейсе по Северному морскому пути с вост. на зап. (из Владивостока в
Мурманск) за одну навигацию на ледорезе «Литке». В 1939 г. плавал на
ледокольном пароходе «Сибиряков» в сев. части Атлантического океана. В
1943 г. был назначен зам. начальника Гидрометеорологической службы СССР.
С 1944 г. возглавлял кафедру гидрометеорологии в Военно-мор. академии.
Основные труды: «Приливы на Новой Земле», «Записки по гидрографии»
(1925), «Гренландское море и Полярный бассейн» (1935), «Динамика моря»
(1939) и др. Именем братьев учёных-океанологов Всеволода Александровича
и Владимира Александровича Берёзкиных названа гора на Земле Королевы
Мод (Антарктида). В честь Всеволода Александровича назван пролив в
архипелаге Земля Франца-Иосифа (Баренцево море).
39
БЕРЕЗОИВСКИЙ Владимир Антонович (1852-1917) – основатель первой
российской книгоиздательской фирмы военной литературы (1879). Выпустил
более 4 тыс. изданий, в т.ч. «Энциклопедию воен. и мор. наук», «Атлас
сражений XIX в.».
БЕИРЕНС Евгений Андреевич (1876-1928) – российский сов. воен.-мор.
деятель, капитан 1-го ранга (1917). Окончил Морской кадетский корпус
(1895). В российско-японскую войну 1904-1905 гг. старший штурман
крейсера «Варяг», участвовал в мор. бою у Чемульпо (1904). После войны
старший офицер на броненосце «Цесаревич». С 1909 г. в Морском генштабе,
с 1910 г. на воен.-дипломат. работе в Германии и в Италии. После
Февральской революции 1917 г. начальник отдела, затем пом. начальника
Морского генштаба. После Октябрьского переворота 1917 г. перешёл на
сторону Сов. власти и был назначен начальником Морского генштаба. В
1919-1920 гг. командовал Морскими силами Республики, в 1920-1924 гг.
уполномоченный по особо важным поручениям РВС Республики. С 1924
воен.-мор. атташе СССР в Англии и Франции.
БЕРИИЕВ, Бериашвили Георгий Михайлович (1903-1979) – российский сов.
авиаконструктор, генерал-майор инженерно-техн. службы (1951), доктор
техн. наук. Грузин. Окончил Ленинградский (ныне Петербургский) политех.
инст. (1930). В 1934-1968 гг. возглавлял ОКБ мор. самолётостроения. Под его
руководством создан ряд гидросамолётов: мор. ближний разведчик МБР-2,
пассажирский вариант МБР-2 (МП-1), корабельные разведчики Бе-2 и Бе-4 с
устройством для катапультируемого взлета и складывающимися крыльями,
летающие лодки Бе-6, Бе-8 и Бе-10, самолет-амфибия Бе-12. В 1967 г. Бериев
создал пассажирский самолет Бе-30 с двумя турбореактивными двигателями
для воздушных линий малой протяжённости. На самолётах МБР-2 и Бе-12
установлено 46 мировых рекордов. Гос. премия СССР (1947, 1968).
40
БЕИРИНГ Витус Йонассен, Иван Иванович (1681-1741) – российский
мореплаватель, капитан-командор (1730), исследователь сев.-вост. побережья
Азии, Камчатки, морей и земель сев. части Тихого океана и сев.-зап. берегов
Америки. По национальности датчанин. Окончил в Амстердаме Морской
кадетский корпус (1703). В 1704 г. поступил на службу в российский флот в
чине мичмана. Служил на Балтийском и Азовском морях, участвовал в
боевых действиях против шведов и турок. В 1725-1730 гг. возглавлял 1-ю
Камчатскую экспедицию. В 1828 г. на боте «Святой Гавриил» прошёл
проливом между Азией и Сев. Америкой в Чукотское море. В проливе были
открыты и нанесены на карту острова Диомида и Святого Лаврентия. В 1829
г. экспедиция Беринга открыла мор. путь из Тихого океана в Охотское море
через 1-й Курильский пролив, нанесла на карту юго-вост. и юго-зап.
побережья Камчатки, доказала отсутствие мифических земель к востоку и
югу от Камчатки. В 1733-1741 гг. Беринг руководил 2-й Камчатской
экспедицией, в ходе которой на пакетботе «Святой Пётр» достиг побережья
Сев. Америки, открыл ряд островов Алеутской гряды и Командорские
острова. На обратном пути из-за повреждения судна вынужден был
зазимовать на одном из Командорских островов, ныне носящем его имя, где и
умер от цинги 19 дек. 1741 г. В авг. 1742 г. оставшаяся часть экипажа на вновь
построенном судне возвратилась на Камчатку. Именем Беринга названы
пролив, разделяющий Азию и Сев. Америку, море в сев. части Тихого океана,