Морской биографический словарь
Шрифт:
взрыва флагманского корабля «Орион», на котором погиб Брюэс, П.Ш.
Вильнёв должен был вступить в командование эскадрой, однако предпочёл
спастись бегством на уцелевших 2 кораблях и 2 фрегатах. Наполеон считал,
что если бы П.Ш. Вильнёв вступил в бой, победу мог одержать французский
флот. Поражение у мыса Абукир лишило армию Наполеона морских
коммуникаций, связывавших её с Францией, что позволило Англии одержать
победу у Александрии в марте 1801 г.
56
БУИБЛИКОВ
маринист. В 1888-1896 гг. учился в Петербургской АХ у И.И. Шишкина и
А.И. Куинджи. Своё творчество посвятил изображению моря и морских
сражений. Наиболее известные картины: «Морской пейзаж», «Затопление
кораблей Черноморского флота 18 июня 1918 г.», «Девятый вал»,
«Потопление эсминцами «Азард» и «Гавриил» английской подводной лодки
«Л-55» в Копорском заливе 4 июня 1919 г.» и др.
БУИБНОВ Иван Григорьевич (1872-1919) – российский инженер-
кораблестроитель, основатель строительной механики корабля, профессор
(1909). Окончил Морское инженерное училище (1891) и Морскую академию
(1896). Преподавал в Петербургском политех. инст. (1904-1913) и Морской
академии (1910). С 1900 г. возглавлял Комиссию по проектированию и
строительству подводных лодок. Совместно с М.Н. Беклемишевым
спроектировал и построил подводную лодку «Дельфин» (1904). По его
проектам до 1917 г. построено 36 подводных лодок («Касатка», «Минога»,
«Акула», «Морж», «Барс» и др.). В 1907 г. руководил проектированием
линкоров типа «Севастополь». Его теоретические положения были
использованы при проектировании надводных кораблей и подводных лодок.
Основные труды: «Спуск судна на воду» (1900), «Напряжения в обшивке
судов от давления воды» (1902), «Строительная механика корабля» (1911) и
др.
БУГЕНВИИЛЬ Луи Антуан де (1729-1811) – французский мореплаватель,
член Парижской АН (1796), вице-адмирал (1791). В 1753 г. поступил в полк
мушкетёров, в 1755 г. послан в Англию в качестве секретаря французского
посольства. В Канаде участвовал в войне с Англией, за подвиги получил чин
полковника и награждён орденом Святого Людовика. В 1763 г. поступил на
службу в ВМС Франции капитаном фрегата. В 1763-1765 гг. исследовал
57
Фолклендские (Мальвинские) острова и основал там французскую колонию.
В 1766-1769 гг. возглавлял первую французскую кругосветную экспедицию
на кораблях «Будёз» и «Этуаль». Открыл острова в архипелагах Туамоту,
Луизиада и повторно (после Менданьи) Соломоновы
значительную часть островов Самоа, обследовал острова Новые Гебриды и
близко подошёл к Большому Барьерному рифу в Коралловом море.
Результаты географических и этнографических исследований изложил в
книге «Кругосветное путешествие на фрегате «Будез» и транспорте «Этуаль»
в 1766-1769 годах» (1771). Во время войны за независимость в Сев. Америке
в 1775-1783 гг., командуя отрядом из 8-ми кораблей, одержал победу над
английским флотом в сражении у острова Мартиники и был назначен
командующим французской эскадрой. В 1780 г. стал главнокомандующим
французскими сухопутными войсками в Сев. Америке с чином бригадного
генерала. Наполеон сделал его графом и сенатором, наградил орденом
Почётного Легиона. Его именем назван остров в группе Соломоновых
островов (Тихий океан), глубоководная впадина у Соломоновых островов и
пролив в архипелаге Новые Гебриды (Тихий океан).
БУГЕИР Пьер (1698-1758) – французский математик, физик и астроном, один
из создателей теории корабля, член Королевской АН (1731). Воспитывался в
иезуитской школе. Учился у своего отца И. Бугера, автора замечательной для
своего времени работы по навигации. После смерти отца заменил его в
должности профессора гидрографии. Приобрёл известность своими работами
на темы, задаваемые Академией наук. Две из них, относящиеся к мор. делу
были награждены премиями: «Методы наблюдения высот звёзд на море»
(1729) и «Способ наблюдать в море склонения магнитной стрелки» (1731). В
1735-1743 гг. находился в Перу, где руководил науч. экспедицией по
измерению 1° дуги меридиана. Длительное плавание в Перу позволило ему
подробно ознакомиться с устройством корабля и основами мореплавания. В
1746 г. издал в Париже трактат «Рассуждение о судах, их конструкции и
58
маневрировании», в котором разработал основы учения о плавучести и
остойчивости корабля, ввёл понятие о метацентре, развил учение Ньютона о
сопротивлении воды движению судна, решил многие другие вопросы
мореходных качеств судна. Разработку теории корабля продолжил в трудах
«Новое сочинение по навигации, содержащее теорию и практику
штурманского искусства» (1753) и «О маневрировании судов» (1757). Бугер
внёс большой вклад в развитие математики, астрономии и особенно оптики.
Он один из основателей фотометрии.
БУЙНИИЦКИЙ Виктор Харлампиевич (1911-1980) – российский сов.