Морской биографический словарь

Ткаченко Анатолий Федорович

усовершенствования командного состава (1924). Служил комендором на

эсминце «Азард». С 1922 г. артиллерист эсминца, затем дивизиона эсминцев.

С 1924 г. флагман, артиллерист Морских сил Балтийского моря и

одновременно преподаватель Военно-морского училища. С 1930 г. командир

и комиссар Крымского укреплённого района Морских сил Чёрного моря,

начальник НИИ. В Великую Отечественную войну начальник артиллерии

морской обороны Ленинграда, глав.

артиллерист ВМФ. С апреля 1945 г.

начальник боевой подготовки ВМФ. В 1946-1958 гг. начальник

академических курсов офицерского состава при Военно-морской академии.

Автор работ по морской артиллерии.

ГРИГОРОИВИЧ Дмитрий Павлович (1883-1938) – российский и сов.

авиаконструктор, профессор. По происхождению украинец. Окончил

Киевский политехнический институт (1909). Разработал методику

статических испытаний самолётов (1912-1913), получившую всеобщее

признание. Сконструировал строившиеся под его руководством первые в

России летающие лодки М-5 и М-9 (1912-1915), применявшиеся в боях в

период 1-й мировой войны на Чёрном и Балтийском морях. В 1917 г.

95

разработал проект первого в мире морского торпедоносца. С середины 20-х

годов возглавлял отдел морского опытного самолётостроения, который

разработал летающую лодку М-24 (1923-1924). Совместно с Н.Н.

Поликарповым разработал истребители И-2 и И-5 (1930). В 30-х годах

руководил работами по созданию истребителей и штурмовиков,

одновременно заведовал кафедрой конструкции самолётов в Московском

авиационном институте. Многие его идеи были реализованы в позднейших

конструкциях самолётов.

ГРИГОРОИВИЧ Иван Константинович (1853-1930) – российский военный

моряк, военачальник и государственный деятель, адмирал (1911). Участник

обороны Порт-Артура во время российско-японской войны 1904-1905 гг. В

марте 1911 – феврале 1917 годов морской министр. Под его руководством

разработан и осуществлён ряд судостроительных программ, начато

восстановление российского флота после его разгрома в российско-японской

войне. С 1913 г. член Гос. совета. После 1917 г. сотрудничал в Морской

исторической комиссии по изучению опыта 1-й мировой войны и в Морском

архиве. С 1923 г. в эмиграции.

ГРИЛИИ Адольф Вашингтон (1844-1935) – американский мореплаватель,

исследователь Арктики, генерал. В 1881-1884 гг. руководил научной

экспедицией на судне «Протей» в Канадской Арктике. Достигнув станции

«Форт-Конгер» на Земле Гринелла, исследователи совершили несколько

санных

путешествий для составления карт Земель Гранта и Гринелла. Им

удалось проникнуть по направлению к Северному полюсу до 83°30,5' с.ш.

Из-за тяжёлой ледовой обстановки «Протей» не смог пробиться к ним и

Грили со спутниками пошёл на юг до Земли Элсмира, где зазимовал. В 1884 г.

Грили и 6 оставшихся в живых его товарищей были спасены китобойным

судном «Тетис». В 1885 г. написал книгу «Три года в Арктике (1881-1884)».

96

Его именем назван остров в архипелаге Земля Франца-Иосифа (Баренцево

море).

ГРИН, Гриневский Александр Степанович (1880-1932) – российский

писатель. Долгие годы вёл скитальческую жизнь, служил матросом.

Печататься начал в 1906 г. Писал о бурях, кораблях, любви, судьбе, тайных

путях души и смысле случая. В романтических повестях «Алые паруса»

(1923), «Бегущая по волнам» (1928) и др. произведениях выразил веру в

высокие нравственные качества человека. В 1970 г. в Феодосии открыт

литературно-мемориальный музей Грина.

ГРИИНВАЛЬД

Михаил Николаевич (1803-1875) – российский

кораблестроитель, генерал-лейтенант. Окончил Училище корабельной

архитектуры, работал на верфях Петербурга. Принимал участие в постройке

парусных кораблей «Полтава», «Не тронь меня» и др., а также ряда фрегатов,

пароходофрегатов и пароходов. Неоднократно бывал в Англии и Голландии,

где знакомился с кораблестроением этих стран и наблюдал за постройкой

заказанных для России пароходов. С 1830 г. преподавал в Офицерских

классах Морского корпуса механику и теорию кораблестроения. В 1839 г.

назначен инспектором классов Учебного морского экипажа. С 1841 г. член

комитета «О способах отвращения скорого гниения кораблей», с 1848 г. член

Морского учёного комитета, с 1852 г. член Пароходного комитета и с 1855 г.

его председатель, с 1854 г. директор Кораблестроительного департамента

Морского министерства. В 1858 г. уволен в отставку.

ГРИЦЕИНКО Николай Николаевич (1856-1900) – украинский и российский

художник-маринист. Украинец. В 1885 г. вольный слушатель Петербургской

АХ. С 1896 г. и до конца жизни первый живописец Главного морского штаба

России. Произведения «Прибытие в Кронштадт президента Франции Ф.

Фора» (1897), «Руины храма Дианы Таврической в селении Партенид. Крым»

(1899), 9 пейзажей Севастополя (1899) и др.