Морской биографический словарь
Шрифт:
географического общества (1845), автор «Краткой всеобщей географии».
АРТЕИМЬЕВ Владимир Андреевич (1885-1962) – российский советский
конструктор пороховых ракет. Участник разработки и испытаний в СССР
первых ракет на бездымном порохе. Внёс вклад в создание реактивных
снарядов для реактивных систем залпового огня. Впервые батареи
реактивной артиллерии («Катюши») были применены в июле 1941 г. во время
Великой Отечественной
АРХИМЕИД (ок. 287 - 212 до н. э.) – древнегреческий учёный, механик,
математик, изобретатель. Жил и работал в г. Сиракузы (Сицилия). Разработал
методы расчёта площадей поверхностей, площадей и объёмов различных
фигур и тел, предвосхитившие интегральное исчисление, а также начальные
принципы математической физики и механики. Определил центры тяжести
различных фигур, заложил основы статики и гидростатики. Знаменитый
закон Архимеда о действии выталкивающей силы на погруженное в жидкость
тело положен в основу таких понятий, как водоизмещение судна,
остойчивость и центр величины судна, положительная, нейтральная и
отрицательная плавучесть и др. Дал математический вывод закона рычага,
21
изобрёл водоподъёмный механизм, явившийся прообразом гребного и
воздушного винтов (архимедов винт), сконструировал угломерный
инструмент для определения диаметра Солнца (прообраз будущего секстана),
построил звёздный глобус, который позволял моделировать координаты
светили, траектории их движения, фазы Луны, солнечные и лунные затмения
и др. Организатор инженерной обороны г. Сиракуз против римлян во время 2-
й Пунической войны (218-201 до н. э.). Убит римским солдатом при взятии г.
Сиракуз.
АРЦЕУИЛОВ
Николай Алексеевич (1816-1869) – российский
кораблестроитель, подполковник Корпуса корабельных инженеров (1863).
Получил специальное образование в кондукторских ротах Учебного морского
рабочего экипажа. Проектировал первые броненосные корабли воен.-мор.
флота. Участвовал в постройке воен. пароходов и ряда винтовых судов. С
1856 г. член Кораблестроительного техн. комитета. По своему проекту
построил десять однобашенных броненосных лодок (мониторов). С 1860 г.
старший судостроитель Петербургского порта.
АСЛЯИМОВ Сергей Александрович (1907-1942) – российский сов. лётчик
полярной авиации, Герой Сов. Союза (1942). Окончил Ейское училище
морской авиации. Служил пилотом-инструктором в морской авиашколе. С
1937 г. работал в полярной авиации. Участвовал в спасении экипажей
зимовавших в море Лаптевых. В 1939 г. осуществил безледокольную
проводку парохода «Революционер» с востока в порт Певек. Участник ВОВ
1941-1945 гг. За боевые заслуги удостоен звания Героя Сов. Союза
(посмертно). Его именем названа бухта на полуострове Таймыр (море
Лаптевых).
АСТАИХОВ Георгий Александрович (1919-1972) – российский сов. учёный в
области приборов управления. Окончил Московское высшее техн. училище
им. Н.Э. Баумана (1944). В 1956-1960 гг. глав. инженер Глав.
22
производственного управления Министерства судостроительной
промышленности СССР, в 1960-1972 гг. директор НИИ. Один из создателей
первой сов. корабельной информационно-управляющей системы. Науч. труды
и изобретения в области обработки радиолокационной информации,
корабельных электронно-вычислительных машин и автоматизированных
систем управления. Ленинская премия (1972).
АТЛАИСОВ Степан Семенович (1844-г.с. неизв.) – российский воен. моряк.
Окончил Морское училище в Николаевске-на-Амуре. С 1862 г. плавал в
морях Тихого океана на пароходокорвете «Америка», канонерской лодке
«Морж» и др. кораблях. В 1862-1863 гг. принимал участие в исследовании
залива Петра Великого (Японское море). В 1867-1868 гг. исследовал сев.
часть Амурского залива (Японское море). Его именем названы банка и мыс в
Амурском заливе.
АФАНАИСЬЕВ Василий Иванович (1843-1913) – российский морской
инженер и учёный в области кораблестроения, генерал-лейтенант. Окончил
Морское инженерное и артиллерийское училище в Кронштадте (1861) и
Морскую академию по механическому отделению (1870). С 1870 г. на
преподавательской работе в Штурманском и артиллерийском училище в
Кронштадте (с 1872 г. Морское инженерное училище), где читал лекции по
сопротивлению материалов, технологии металлов, пароходной механике и др.
дисциплинам. В 1883-1894 гг. работал на Кронштадтском судостроительном
заводе глав. механиком, помощником, а затем начальником завода. С 1894 г.
до выхода в отставку в 1906 г. был инспектором по механической части
Морского технического комитета. Участвовал в проектировании и
обсуждении большинства строившихся в России кораблей и их
энергетических установок. Практическую деятельность сочетал с научно-
исследовательской работой в области механики и морской техники, которая