Морской Уставъ 1885 года

Министерство Морское

870. Нкоторое количество салютныхъ картузовъ въ мдныхъ ящикахъ, ящики съ патронами скорострльныхъ пушекъ для первыхъ выстрловъ и нсколько фалшфейеровъ должно хранить вн крюйтъ-камеры, въ закрытомъ, особо устроенномъ для того помщеніи, ключъ отъ котораго хранится у вахтеннаго начальника. Кром того, пушечныя трубки въ неболыпомъ количеств хранятся въ комендорскихъ лядункахъ близь своихъ орудій, и до пяти сигнальныхъ ракетъ съ хвостами слдуетъ хранить въ ящикахъ подъ бимсами или подъ ютомъ.

871. Когда случится надобность идти въ крюйтъ-камеру, прежде всего должно погасить огни на корабл, какъ сказано въ ст. 929. Затмъ артиллерійскій

офицеръ, а въ небытность его артиллерійскій унтеръ-офицеръ получаетъ ключи отъ крюйтъ-камеры, но не отпираетъ оной, пока не будутъ зажжены фонари. Для этого огонь приносится въ исправномъ ручномъ фонар вахтеннымъ огневымъ, и двери отъ фонарей открываются не иначе какъ въ присутствіи офицера, для сего посланнаго съ вахты, который вообще наблюдаетъ за точнымъ исполненіемъ всего сказаннаго въ этой стать. Потомъ артиллерійскій офицеръ приказываетъ зажечь фонари. Когда фонари зажжены, назначенный къ нимъ часовой наблюдаетъ за исправнымъ горніемъ ихъ и заботится, чтобы въ ведр при фонаряхъ всегда была вода. Тогда двери крюйтъ-камерныхъ фонарей затворяются, огонь въ ручномъ фонар тушится, и двери отъ крюйтъ-камеры отворяются артиллерійскимъ офицеромъ, также не иначе какъ въ присутствіи посланнаго съ вахты офицера. Войдя въ крюйтъ-камеру, артиллерійскій офицеръ запираетъ за собою двери и люки, и удостовряется, нтъ ли въ фонаряхъ скважинъ. Замтивъ щель, онъ немедленно приказываетъ, потушивъ неисправный фонарь, замазать оную, и даетъ знать о томъ командиру. Посл того онъ приступаетъ къ назначенной работ, наблюдая притомъ, чтобы никто ни подъ какимъ предлогомъ не ударялъ металлическими вещами по пороховымъ ящикамъ и вообще по металлу.

872. Во время тревоги исполняется сказанное въ предъидущей стать, но вмсто офицера съ вахты идутъ въ крюйтъ-камеры, назначенные по росписанію офицеры и остаются въ нихъ во все время; а артиллерійскій офицеръ, передавъ имъ ключи, возвращается на мсто, назначенное ему по росписанію. Крюйтъ-камерный офицеръ немедленно разставляетъ въ крюйтъ-камер людей по росписанію, приказываетъ открыть т пороховые ящики, изъ которыхъ должны первоначально подаваться заряды, а на другихъ пріослабить винты, и наблюдаетъ, чтобы передача кокоровъ производилась безостановочно, чтобъ въ нихъ вкладывались назначенные заряды по калибрамъ, отнюдь не перемшивая ихъ, и чтобъ каждый разъ при выниманіи зарядовъ изъ ящика крышка послдняго притворялась, а клапаны въ проходахъ для кокоровъ посл подачи кокора закрывались.

873. По окончаніи боя, тревоги или вообще работы въ крюйтъ-камер находившійся въ ней офицеръ приводитъ ее въ порядокъ и чистоту, плотно закрываетъ пороховые ящики, выводитъ людей и запираетъ ее съ проходами и выходами для подачи кокоровъ въ присутствіи офицера съ вахты и не иначе какъ по осмотр крюйтъ-камеры артиллерійскимъ офицеромъ. Затмъ онъ приказываетъ потушить крюйтъ-камерные фонари, осматриваетъ ихъ и, удостоврившись, что въ нихъ не осталось ни малйшей искры, запираетъ ихъ, возвращаетъ ключи установленнымъ порядкомъ и доноситъ командиру, что крюйтъ-камеры заперты исправно. Кром того, онъ удостовряется, что въ кокорахъ не осталось картузовъ.

874. Картузовъ, вынутыхъ изъ орудій поврежденными, также отсырвшихъ, не должно смшивать съ сухими и исправными, но укладывать ихъ въ особые ящики или выбрасывать за бортъ, смотря по роду зарядовъ и порчи. Ящики, требующіе починки, должны быть опорожнены, вынесены изъ крюйтъ-камеры и исправлены на палуб.

875.

Каждый разъ посл сильной качки и каждые четыре мсяца артиллерійскій офицеръ съ разршенія командира долженъ осмотрть крюйтъ-камерные проходы, а также замазку на пороховыхъ ящикахъ, и поврежденную немедленно замнить новою, и вообще удостовриться въ исправномъ состояніи крюйтъ-камеръ. Кром того, не мене двухъ разъ въ мсяцъ долженъ осматривать и очищать крюйтъ — камерные фонари.

876. Пересыпать и просушивать картузы въ крюйтъ-камерахъ или ихъ выходахъ воспрещается. Въ случа надобности работа эта исполняется, если корабль на якор, то на шлюпкахъ, которыя становятся подъ краснымъ флагомъ на дрек или томбу въ сторон, на втр своего корабля; если же корабль въ ходу и не иначе какъ подъ парусами, то она производится на ют; во всякомъ случа съ принятіемъ всхъ мръ предосторожности противъ огня. Пересыпаніе и просушка пороха производится не иначе какъ по приказанію командира и всегда въ присутствіи артиллерійскаго офицера и офицера съ вахты, причемъ исполняются правила, содержащаяся въ ст. 860 и 864.

877. На корабл разршается просушивать только въ крайнихъ случаяхъ и то въ самомъ незначительномъ количеств, порохъ, ракеты, подмоченные картузы изъ орудій и т. д.; причемъ должно соблюдать вс предосторожности, исчисленныя въ ст. 860 и 864 относительно пороха. Такія работы производятся подъ наблюденіемъ съ вахты и подъ главнымъ надзоромъ старшаго артиллерійскаго офицера. Если понадобится просушивать т же предметы въ боле значительныхъ количествахъ, это производится на берегу или на шлюпкахъ.

878. Снаряженные разрывные снаряды принимаются, привозятся и погружаются въ корабль съ тми же предосторожностями и по тмъ же правиламъ, какъ и порохъ, но на отдльныхъ отъ пороха шлюпкахъ, и подаются въ мста, ближайшія къ бомбовымъ погребамъ. Освщеніе фонарей бомбовыхъ погребовъ, отпираніе и запираніе самыхъ погребовъ, также подача бомбъ производится по правиламъ, заключающимся въ ст. 871 и 872. При тревог въ бомбовомъ погреб долженъ находиться одинъ изъ артиллерійскихъ унтеръ-офицеровъ или комендоровъ.

879. При выгрузк съ корабля пороха, разрывныхъ снарядовъ и лабораторныхъ издлій соблюдаются т же правила, какъ и относительно пріема и погрузки ихъ.

880. По выгрузк пороха и снарядовъ артиллерійскій офицеръ заботится, чтобы крюйтъ-камеры были чисто вымыты и нигд не оставалось пороховой пыли. Осмотрвъ ихъ вмст съ старшимъ офицеромъ, онъ доноситъ о томъ командиру, который обязанъ лично осмотрть крюйтъ-камеры.

Глава пятая. О минахъ и минномъ имуществ

А. Мины и минные погреба

881. Во время постройки или тимберовки корабля командиръ его заботится о надлежащемъ устройств минныхъ погребовъ, наблюдая: 1) чтобы они помщались по возможности ниже грузовой ватерлиніи; 2) чтобы могли съ удобствомъ вмщать опредленное положеніемъ число минъ; 3) чтобы они помщались не вблизи источниковъ тепла, какъ то: камбуза, паровыхъ котловъ, паропроводныхъ трубъ и др., а также чтобы паровыя трубы не проходили чрезъ погребъ; 4) чтобы фонари для освщенія ихъ были устроены безопасно и вдланы плотно; 5) чтобы между рядами минъ оставались проходы для осмотра ихъ; 6) чтобы минные погреба были снабжены средствами для затопленія ихъ водою и для выпуска воды; и 7) чтобы можно было провтривать погреба.