На электричках: Путешествие из Владивостока в Москву
Шрифт:
Для самостоятельного приготовления пищи в городе требуется кипяток. Во времена паровозов существовала традиция: на вокзалах и станциях в специальных будках-кубовых и буфетах пассажиры могли налить кипяток бесплатно. Вокзальные буфеты, как правило, обслуживались частными обществами и трестами. Начальники вокзалов следили, чтобы в буфетах всегда был бесплатный кипяток. В те времена в вагонах не было титанов с горячей водой и на стоянке поезда пассажиры бежали с медными чайниками за кипятком на вокзал. Сейчас кипяток перекочевал в вагоны. На стоянке поезда можно подойти к вагону и попросить проводника
Вот еще вариант: почти в каждом продуктовом магазине есть электрический чайник. Продавцы могут поделиться кипятком, если вы что-нибудь купите в их магазине. Главное – не стесняться спрашивать и договариваться.
Насущная необходимость
Группа московских дизайнеров решила создать интерактивную карту, на которой пользователи могли бы отмечать бесплатные туалеты в городе. Идея интересная, поскольку для путешественника, проводящего весь день на ногах, это насущная необходимость.
Где искать туалет:
• Железнодорожные вокзалы. Бесплатный вход по билету.
• Речные и автовокзалы, трамвайные и троллейбусные станции.
• Рынки и торговые центры.
• Городские парки, дома культуры, музеи, театры.
• Бизнес-центры, предприятия. Часто только для сотрудников организации. Можно попросить служащих открыть туалет.
• Кафе, рестораны, столовые. В свободном доступе. В ресторанах лучше спрашивать у официантов.
• Городские туалеты – это не миф. Они существуют, часто бесплатны, но редко встречаются, и их сложно найти.
• Головной и хвостовой вагоны электрички и дизель-поезда. Туалеты закрывают при проезде санитарных зон.
Ночевка в хостеле
За последние два года в крупных городах России появилось множество хостелов и небольших туристических гостиниц экономкласса. Это делает путешествия по России доступными и удобными. К примеру, сутки проживания в многоместном номере бюджетного хостела обойдутся в 300–400 рублей. Там будет кухня для постояльцев, бесплатный Wi-Fi, несколько душевых и туалетных кабин. В распоряжении гостей холодильник, телевизор, стиральная машина и утюг. При заселении выдается чистое постельное белье и полотенце. Рядом с каждой кроватью есть розетка.
В гостиничном деле существует сезонность. В каждом городе она своя, зависит от студенческих каникул в университетах, деловой активности города, туристического сезона. В мегаполисах студенты и иногородние работники на летние месяцы разъезжаются, и хостелы пустуют. В городах Золотого кольца, напротив, летом места в гостиницах заняты туристами. В низкий сезон хостелы конкурируют между собой и завлекают туристов хорошими скидками.
Но это в крупных городах. В провинциальных же и поселках одна-две гостиницы с высокими ценами и низким уровнем сервиса из-за нестабильного потока постояльцев. Процветают частники со сдачей квартир в аренду посуточно. Для одного путешественника тут дорого. Я предпочитал таким вариантам ночевку в собственной палатке на природе.
Ночевка в палатке
Путешествие по Транссибу хорошо тем, что железная дорога проходит вдоль рек. Да и большинство населенных пунктов располагается
Для ночлега на природе понадобилось следующее снаряжение:
• Двухместная палатка. Одно место занимаю я, на другом помещается рюкзак и вещи. Внутри достаточно просторно. Палатка двухслойная, внутренний слой матерчатый. Вход закрывается на молнию и спасает от насекомых. Непромокаемый внешний тент защищает от дождя и ветра. В теплую безветренную погоду я устанавливал только внутренний слой.
• Спальный мешок с наполнителем из холлофайбера. Легкий и теплый. Температура комфорта +5 °C.
• Туристический коврик под спальник с фольгированной нижней частью. Можно располагаться на ночлег, даже если земля холодная. Сворачивается в рулон и размещается в рюкзаке вертикально.
• Туристический рюкзак с жесткими вставками в спине и поясной поддержкой, которая позволяет распределить вес между плечами и тазом. Важно научиться регулировать рюкзак. Это приходится делать каждый раз после укладки и в процессе длительных переходов. Рюкзак должен быть легким, прочным, с непромокаемой пропиткой, чтобы выдержать небольшой дождь или росу. И достаточно функциональным, чтобы снаряжение разместилось в нем удобным образом. Модель и объем рюкзака выбираются в зависимости от носимого снаряжения, то есть в последнюю очередь. Для моих целей подошла модель объемом 65 литров с возможностью увеличения до 70. Тяжелые вещи кладутся вниз и ближе к спине. Часто используемое снаряжение, вода, продукты питания, предметы первой необходимости и аптечка размещаются в верхней части рюкзака и накладных карманах.
Приятно путешествовать налегке. Чтобы туристическое снаряжение не обременяло во время осмотра города в течение дня, можно сдать его в камеру хранения на вокзале либо оставить в хостеле, в котором планируется ночевка. Обычно хостелы позволяют оставлять багаж гостям при раннем прибытии и после выписки до конца оплаченного дня. Но об этом лучше договориться заранее.
Полезные мелочи
Путь к успеху состоит из маленьких шагов. Именно они делают путешествие комфортным, удобным и безопасным.
Вот мелочи, которые оказались полезны в путешествии:
• Перочинный нож.
• Моток веревки и бельевые прищепки.
• Налобный фонарик на батарейках.
• Полиэтиленовые мусорные пакеты. Можно складывать мусор или заворачивать намокший тент палатки, чтобы не намочить другие вещи в рюкзаке.
• Компактный складной рюкзачок. Основной рюкзак можно сдать в камеру хранения на вокзале и отправиться осматривать город с рюкзачком, взяв только самое необходимое.
• Непромокаемые пакеты на липучках для продуктов питания, карт, документов, электроники и туалетной бумаги.