Наносмерть
Шрифт:
— Человека в Турцию…
— Человека?!
— Да.
— Ты его видел, этого человека?
— Видел. Только издали.
— Узнать по фото сможешь?
— Нет. Темно уже было.
— Хорошо! И где он сейчас? На каком пароходе?
— «Аль-Арави».
— Когда отход? Или он уже отошел?
— Должен был отойти ночью. Руслан мне заплатил, когда границу закрыли.
Виктор повернулся к оперу:
— Можешь точно узнать, когда отошел этот «Аль-Арави»?
— Могу! — ответил опер и потянулся за телефоном.
— А ты давай коротко рассказывай, как все было! От приезда Руслана до
Акопян сообщил, что Руслан прибыл в Новороссийск накануне около часа дня. Во всяком случае, именно в это время он позвонил. Акопян как раз ехал на обед в ресторан, расположенный на южной стороне бухты. Там, в укромном месте, они и встретились спустя каких-то двадцать минут после звонка. Руслан сказал, что переправить нужно не груз, а одного человека.
Айрапет был владельцем фирмы «Самвел трейдинг». По сути, фирма занималась посредническими услугами в морских грузоперевозках. То есть своих судов у Акопяна не имелось. Зато был большой перевалочный склад на территории порта. И налаженные за годы связи с пограничниками, таможенниками и судовладельцами. Все это и позволяло Айрику процветать. В основном речь шла о поставках в Турцию и из нее различных товаров. Которые Акопян, судя по всему, зачастую перевозил под видом других товаров. Или занижал количество, а таможенники закрывали и на то, и на другое глаза. Естественно, не за бесплатно.
В общем, речь шла о хорошо налаженном канале контрабанды. Только объемы в общем грузообороте Новороссийского порта были ничтожными. Плюс у Акопяна хватало ума не вписываться в такие опасные темы как оружие или накротики. Благодаря чему его фирма благополучно избегала внимания силовиков.
Массовой перевозкой нелегальных мигрантов Айрик, судя по всему, тоже не занимался. Однако переправить человека в Турцию для него было проще простого. Схема элементарная. Небольшие грузы проще переправлять через членов экипажа. А к отходу как раз готовилось судно «Аль-Арави», зарегистрированное в Либерии, но принадлежавшее российскому судовладельцу и выполнявшее короткие рейсы между Новороссийском и портами Турции. Экипаж интернациональный. Рядовыми членами являлись индийцы, малийцы и либерийцы. Капитан — украинец, старший механик — азербайджанец.
Именно со старшим механиком Айрик сотрудничал, если нужно переправить кого-то в Турцию. Технически было два способа. Первый заключался в том, что старший механик мог взять паспорт любого члена экипажа и передать Акопяну. И по этому документу нелегальный мигрант проходил в порт через проходную.
Однако Руслан сказал, что это слишком рискованно. И Акопяну пришлось согласиться лично завезти в порт человека. Сделал он это в сумерках. В порту человек выбрался из багажника за контейнерами, где его уже ждал старший механик «Аль-Арави».
На этом участие Акопяна в операции закончилось. Около трех часов спустя, после закрытия границы судна, Айрапет получил вторую часть своего гонорара, и отправился домой, к своей большой семье…
— Товарищ полковник, есть информация по судну «Аль-Арави»! — сказал опер.
— Да! — повернулся Виктор.
— Судно отчалило вчера около половины двенадцатого ночи! Покинуло акваторию порта около часа…
— Порт назначения известен?
— Да! Самсун!
— Последи за
— Да!
— Не возражаешь, если я посмотрю?
— Пожалуйста…
Виктор взял телефон и просмотрел журнал звонков. Последний исходящий был сделан накануне жене. Перед тем был входящий звонок от абонента, обозначенного как «Волг».
— Волг — это Руслан? — быстро посмотрел на Акопяна Виктор.
— Да, я по названиям городов партнеров записываю…
— Умно, — согласился Виктор.
Выйдя из спальни, он столкнулся с заспанным малышом. Тот, потирая кулаком глаз, брел в туалет.
— Привет! — сказал Виктор.
— Здравствуйте! — зевнул малыш.
Вынырнувшая из-за угла от кухни жена Акопяна быстро забрала мальчика. Виктор прошел к выходу и сказал второму оперу:
— Я на улицу! Если что, сообщайте по рации!
43
Вынырнув из подъезда, Виктор подошел к машине ГИБДД и сказал:
— Спасибо за помощь! Можете быть свободны!
— Да не за что, товарищ полковник! — облегченно вздохнул в окне сосед Акопяна.
Гаишники тут же уехали. Виктор оглянулся, чтобы убедиться, что поблизости нет чужих ушей, и позвонил замдиректора. Несмотря на все усилия, террористы по-прежнему были на шаг впереди. Даже на два.
Виктор продиктовал номер, обозначенный в мобильном Акопяна как «Волг», и сообщил информацию по «Аль-Арави». Замдиректора сказал:
— Хорошо! Как только пробьем их, я перезвоню!
— Жду, товарищ генерал!
Опустив трубку, Виктор задумался. Фактически он снова зашел в тупик. Засвеченный при общении с Акопяном мобильный Руслан Имаев наверняка сбросил. «Аль-Арави» давно находилось за пределами российских территориальных вод, что делало судно неприкосновенным. Так что все, что можно было предпринять, это сообщить турецким властям о нахождении на его борту нелегального мигранта.
Однако это был заведомо проигрышный вариант. Турецкие власти традиционно покрывали чеченцев и других борцов «за свободу». Так что шансов на выдачу отправленного Русланом Имаевым в Самсун человека не было даже теоретических.
Невеселые размышления Виктора прервал звонок мобильного Акопяна. Звонил какой-то Тигран. Не став отвечать, Виктор быстро вернулся в квартиру Айрика.
— Кто такой Тигран? — спросил он.
— Водитель мой…
— Понятно… Стоп! Он с тобой вчера все время был? Правильно? — вдруг сообразил Виктор.
— Да! — кивнул Акопян.
— И в порт человека Руслана тоже фактически завозил он?
— Ну да…
— Звони, пусть срочно приедет! — Виктор протянул Айрапету мобильный.
Учитывая, что у Акопяна не было возможности проинструктировать водителя, разговор с ним мог дать детали, о которых Айрик умолчал. Чтобы армяне не договорились, сразу после звонка Виктор снова забрал у хозяина квартиры телефон.
Пару минут спустя замдиректора сообщил, что Руслан Имаев, как и следовало ожидать, избавился от засвеченного мобильного. Местонахождение «Аль-Арави» пытались срочно установить через разведку ВМФ, но на это требовалось довольно много времени.