Нашествие хронокеров
Шрифт:
– Под левой рукой рычаг управления общим шагом. При помощи него изменяем угол наклона лопастей несущего винта. Вверх – увеличиваем шаг и поднимаем вертолет. Вниз – наоборот. Понял?
– Вроде бы.
– Вертикальный взлет осуществляем путем увеличения общего шага несущего винта. – Руслан сделал вид, что поднимает рычаг вверх. – Или увеличением оборотов двигателя. Для этого необходимо изменить открытие дросселя. – Он сделал вид, что нажимает на рычаг газа. – Это старая модель. На современных
– А как сделать, чтобы вертолет висел на одном месте?
– Проще простого. Перевести в режим висения. Ручка управления на себя плюс снижение общего шага. Потом снова немного увеличить общий шаг винта. Чтобы затем совершить вертикальный спуск – постепенно уменьшаем общий шаг.
После этого Руслан стал объяснять, как работают рулевые винты.
Я окончательно засомневался, что смогу управлять вертолетом.
Заметив, что я стал рассеян, Руслан сказал:
– Ладно, полетели.
Он включил двигатель. Сверху замерцали лопасти. Кабина завибрировала. Раздался оглушающий гром. Я закрыл уши руками.
Руслан достал откуда-то наушники, передал мне, взялся за рычаги. Я стал нахлобучивать наушники. В этот миг вертолет качнулся и оторвался от земли.
Первое время у меня было желание выскочить из кабины, но скоро я понял, что Руслан, если и не ас, то вполне профессиональный летчик.
Он показал пальцем на собственные наушники и крикнул:
– Эта штука глушит шум, но не речь!
– Где ты всему этому научился? – перекрикивая шум мотора, спросил я.
– Одно время служил в пожарной авиации! – отозвался Руслан. – Через пару часов ты тоже всему научишься!
Вертолет поднялся над крышами домов, развернулся и, чуть наклонив нос, двинулся вперед.
– Куда? – спросил я.
– В центр Москвы!
С высоты, на которой мы летели, хорошо были видны выцветшие участки города, пораженные хронокерами. Островков, не сообщающихся с центральной зоной разрушений, было немного.
– Ты уже летал над центром? – спросил я.
Он отрицательно покачал головой.
Внизу слева блеснула река, отражая безоблачное небо.
Вертолет стремительно приближался к разрушенным домам. Мы впервые могли оценить истинные размеры катастрофы.
Некоторые кварталы, в которых я не бывал, были полностью сметены с лица земли. Местность не походила на городскую, она больше напоминала пустыню, в которой зачем-то пытались возвести многоэтажки, но так и бросили их, недоделав.
– Как будто археологические раскопки, – сказал Руслан.
Он начал показывать, как остановить горизонтальное движение. Мы зависли на месте, стали медленно снижаться.
– При желании такой вертолет можно посадить на любую плоскую
– Как? – не понял я.
– Вот так, – сказал Руслан и стал перебираться на мое место.
Я с ужасом посмотрел на рычаг, который он все еще держал, на педали и попытался оттолкнуть Руслана, усадить его на место, но он был силен, и я не мог с ним справиться. В ту секунду, когда он отпустил рычаг, я бросился на его место и крепко сжал дрожащую рукоять.
– Что я должен делать? – спросил я, стряхивая с головы сбившиеся наушники.
Руслан уселся на мое место, поднял наушники и водрузил их мне на голову.
– Чего? – спросил он.
– Что я должен делать?! – заорал я.
– Боишься? – злорадно спросил Руслан.
Какого черта?
Я посмотрел в его смеющиеся обезьяньи глаза.
– Ты ради этого нас сюда притащил?.. Хотел узнать… боюсь ли высоты? Хочу ли умереть?.. Решил обоих убить?
Я задохнулся, а он ждал, что я скажу дальше. Меня охватил приступ гнева, и я схватился за передний рычаг.
– Смелость не важна… если так! – крикнул я и толкнул рычаг вперед.
Вертолет клюнул носом. Нас тряхнуло так, что Руслана отбросило назад.
– Вот тебе смелость!
Машина помчалась вперед на предельной скорости.
Метрах в пятистах торчал шпиль пирамидальной сталинки, и нас несло прямо на него. Я снова вспомнил о руле, но его не было.
– Прости, – крикнул я. – Сейчас врежемся. А потом будем выяснять, было ли нам страшно…
Руслан откинулся на спинку и вперился взглядом в приближающийся шпиль.
Я посмотрел на доску приборов. Может, есть какой-нибудь переключатель поворотов? Но переключателя не было. Зато был спидометр, который показывал сто девяносто километров в час.
– Стой! – заорал Руслан.
Я резко потянул на себя рычаг управления и отпустил газ. Вертолет тут же сбросил скорость, поплыл по инерции.
Мы молчали около минуты.
Наконец, Руслан сказал:
– Для начала ты должен развернуть вертолет.
– Как это делается? – спросил я. Мне хотелось, чтобы голос звучал бодро, но это был чей-то другой голос, не мой.
– Важно не допустить просадку вертолета, – сказал Руслан как ни в чем не бывало. – Когда мы увеличиваем скорость вращения рулевого винта, то одновременно уменьшаем тягу несущего винта. Поэтому бывает просадка. Надо научиться корректировать газ. Понял?