Наши уже не придут 4
Шрифт:
107-миллиметровая пушка, конечно же, прошила танк насквозь, но это было сделано для убеждения генералов в том, что абсолютной защиты не бывает, ну и для оценки снижения бронепробития крупнокалиберным снарядом, до кучи. И если второе показало, что существенного снижения бронепробития не обнаружено, то первое было достигнуто на 100% — генералы поняли, что нужно ставить на линию обороны в Польше, минимум, ещё не существующие 85-миллиметровые орудия в железобетонных казематах.
— Да, танки, самолёты… — без особого энтузиазма вздохнул Сталин. — Понимаю, что мы готовимся к войне, которая
— После победы, — уверенно заявил Аркадий. — Сейчас времени жить нет — либо подготовимся и встретим врага достойно, либо нас сомнут, сожрут, прожуют и проглотят. Либо-либо — третьего, к моему глубокому сожалению, не дано.
*8 апреля 1926 года*
Машины с рёвом промчались мимо восторженно вопящей трибуны.
Чемпионат РСФСР по гонкам дошёл до финальной гонки.
В финал прорвалось восемь команд, среди которых лидирует артель «Красный моторист», а второе место по очкам занимает гоночная команда Владимирского автозавода. Эта гонка решит всё — за первое место положено тридцать очков, что может продвинуть команду ВАЗа в лидеры и привести её к победе.
Аркадий, наслаждаясь нежными лучами весеннего солнца и бутылкой «Марфа-Колы», посмотрел вслед за последним болидом, окрашенным в красный и золотой — это машина команды артели «Советский уралец».
После серии инцидентов в четвертьфинале и полуфинале, в этом финале и впредь запрещено устанавливать распредвалы с подъёмом клапанов свыше 11,5 миллиметров.
Этот тюнинг, до которого своим умом дошли предприимчивые артельщики, жаждущие выиграть Alfa Romeo RM, купленный в Италии в качестве приза за первое место, как оказалось, не очень-то и безопасен.
Артель «Дружба», выкатившая болид ВАЗ-003 с подъёмом клапанов в 12,8 миллиметров, выбыла из гонки в четвертьфинале, по причине полного уничтожения автомобиля и ранения гонщика. Коленвал сломался ровно посередине, на скорости не менее девяноста километров в час. Ещё повезло, что гонщика лишь вышвырнуло из сиденья и шоркнуло о траву, что вокруг трассы, а не смяло в одно целое с корпусом. Двойная кожаная куртка защитила от серьёзных ушибов, но пробковый шлем не спас Степана Балтышева от сотрясения мозга, которое он получил при столкновении с деревянной оградой…
В полуфинале вылетела, буквально, артель «Красный Сентябрь», у болида которой взорвался двигатель, с аналогично поднятыми клапанами. Вероятно, топливо не успело прогореть в клапане и получило избыточное количество кислорода, что и инициировало взрыв. Гонщик Аркадий Горбушкин загорелся, но его быстро потушили и он почти не пострадал.
Это гонка на выживание — если машина вышла из строя на трассе, то команде автоматически засчитывается поражение.
«Если Парсов не будет тупить на поворотах, то его уже не обогнать…» — подумал Немиров, делая очередной глоток из бутылки. — «С другой стороны, у ВАЗа машина получше…»
— Неплохо держатся, — оценил происходящее Берия, когда рёв двигателей удалился.
— Да, видно, что остались только лучшие, — согласился с ним Немиров.
Автомобильных артелей в
Большая часть тюнингованных болидов, ещё на отборочных, либо не смогли стартовать, либо сошли с дистанции. Поэтому оставшиеся — лучшие. И их технические решения, реализованные на выдержавших испытание болидах, заслуживают тщательного изучения.
Ради этого, собственно, Аркадий и устраивает все эти гонки — на кону солидные призы, поэтому артельные и заводские гоночные команды соревнуются за свой шкурный интерес.
Бывает, что гибнут гонщики, но смертность, благодаря более строгим правилам, ниже, чем в Европе и США, где гоночные состязания почти никак не регламентируются.
Сверкнула белая вспышка и Аркадий поморщился.
Это его сфотографировал какой-то иностранный репортёр — их пустили на это общественное мероприятие, в ограниченных количествах. Приехали американские, французские, британские и немецкие репортёры, которые фотографировали так много, что Немирову начало казаться, что это не совсем репортёры…
— Вот ещё газировка, — подсел к Аркадию Митрофан, принёсший три бутылки «Марфа-Колы».
— Спасибо, — кивнул ему Аркадий. — Лаврентий Павлович…
Он передал бутылку Берии.
— А вот трубочки, — вытащил Митрофан из внутреннего кармана пиджака толстые картонные трубки.
Термопластики до сих пор не синтезированы, а даже если бы и были, то о промышленном производстве такой мелочёвки, как одноразовые трубочки для питья, речи бы не шло. Лучшим решением было применение плотного картона.
Что-то грохнуло на другой стороне гоночной трассы, а спустя пару десятков секунд мимо трибуны пролетело только семь болидов.
— … артели «Советский мотор» выбыла из гонки! — прислушался Аркадий к словам комментатора. — Пилот цел — как мне сообщают, в очередной раз произошёл срыв распределительного вала! Это настоящая чума нынешнего чемпионата!
Вероятно, идею подъёма клапанов придумал кто-то один, но затем информация распространилась среди остальных. Самые осторожные до сих пор едут, а самые азартные уже давно сошли с дистанции.
— Не понимаю, какое удовольствие можно получать от сидения здесь, когда гонка, большей частью, происходит где-то там, — признался Берия, указав на трассу.
— Это гонщиков надо знать, Лаврентий Павлович, — улыбнулся ему Митрофан.
— Зачем? — недоуменно спросил тот.
— Вовлечённость, — произнёс Аркадий.
— Что это значит? — не понял его Берия.
— Это значит, что болельщики вовлечены не только в саму гонку, но также хорошо знают её участников, знают предысторию этой борьбы между гоночными командами и так далее, — объяснил Немиров. — Для тебя это просто нечто механическое — машины едут круг за кругом, а для вовлечённых это страсть, борьба характера и мастерства, личностей, сражающихся за лидерство в гонке. В полуфинале уже был эпизод драки между болельщиками — они воспринимают победы и поражения очень близко, как нечто личное.